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编者按：每一次危机，都蕴藏着行业格局重构的机遇。年国际金融危机，让李书福抓住“吉沃恋”的机会，完成一次教科书般的跨国并购，也促使吉利跃升为一个世界级的车企。当下的新冠肺炎疫情，同样给全球带来严峻挑战，冲击的同时也伴随着新的机遇，新的“蛇吞象”并购机会或许就暗藏其中。闯荡全球的浙企，你们准备好了吗？李书福钟情沃尔沃轿车8年，但正是年一场金融危机和经济危机，让多年“暗恋”变为现实的机会。当前，新冠肺炎疫情对全球经济的影响尚未定论，可能远超年金融危机，申请破产保护的大企业在增加，中小企业成批倒闭，连伯克希尔哈撒韦的巴菲特、桥水基金的达利欧在危机之下，都不能幸免，迎来巨亏。李书福的海外收购，在低端品牌企业收购高端品牌企业中，是罕见的没有拉低高端品牌价值的中企海外收购。这对于80%以上是为了获取先进技术与高端品牌的中企海外收购而言，是有教科书色彩的。一、遇危见机，李书福成功收购沃尔沃轿车今天与大家详细分享一个抓住年金融危机成功实施收购的案例——“危机下的收购，吉利汽车并购沃尔沃轿车的巨大成功”。李书福和吉利汽车抓住年金融和经济危机的机会，成功收购心仪已久的沃尔沃轿车、成为吉利汽车实现赶超发展、跃升自主汽车品牌第一名的关键一环。1.沃尔沃轿车的成功销量创历史：年，沃尔沃销售34万辆，年销售超过70万辆车，销量翻倍，达到历史新高；这是沃尔沃轿车连续第六年打破全球销量纪录。实现盈利：年亏6.5亿美元；年沃尔沃实现营业利润3亿美元，净利润1.5亿美元，实现盈利。年营业利润为14.28亿美元，全年营业利润率为5.2%。现金流量达11.58亿美元。估值升十倍：年收购时估值不超过18亿美元，年估值逾亿美元，十倍以上。而吉利汽车市盈率也在12倍。品牌价值：依然保留了世界一流汽车品牌的地位。2.吉利汽车的成功销量6倍：年35万辆，年超过万辆。净利润7-10倍：年净利润11.8亿元人民币；年净利润超过亿元，年净利润81.90亿元。市值20多倍：年4月25日，亿港元，曾高达亿港元，最高是发行时的达53倍。行业地位：年销量居于中国市场汽车品牌销量没有进入前十，年位列第四，仅次于上汽大众，一汽大众，上汽通用。品牌升值：从年自主汽车品牌第九，跃升最大自主汽车品牌。当然吉利汽车的成功还有很多因素，但一个核心因素是通过海外并购发展，先后收购了英国铜锰公司、澳大利亚DSI、瑞典沃尔沃轿车、德国戴姆勒汽车、瑞典沃尔沃汽车集团、美国飞行汽车、马来西亚宝腾汽车、路特斯汽车等。一路并购，一路整合先进技术、高端品牌和海外市场。目前拥有世界一流的汽车品牌，欧美亚洲三大市场都深度进入。北美汽车市场创下最高历史销量。这么多收购中，目前最为成功，最有影响力的收购是年收购沃尔沃轿车。总而言之，如果要回顾李书福成功收购沃尔沃，以下点最值得