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广汽菲亚特克莱斯勒销售公司总经理郑杰,将于今天升任FCA中国区COO。这也意味着,郑杰成为了首位进入跨国汽车集团执行委员会的中国籍华人。升任COO将更有利于郑杰施展拳脚,充分调动国内资源,进一步优化渠道、提速产品导入,将菲克在中国的发展代入稳步增长期。
文
汽车产经网于杰
汽车产经网获悉,菲亚特克莱斯勒(FCA)将于今天(1月12日)任命广汽菲亚特克莱斯勒销售公司总经理郑杰为FCA中国区首席运营官(COO),同时成为FCA集团执行委员会(GEC)成员。对此,汽车产经网向广汽菲克官方求证并得到了肯定答复。
这意味着,郑杰也成为了首位进入跨国汽车集团执行委员会的中国籍华人。
郑杰曾成功带领克莱斯勒在中国市场走出低谷:年克莱斯勒在华累计销售5万辆,同比增长35.27%;年销量达到8.92万辆,同比增长78%;年其销量超过12万辆,同比增幅为34.53%。
年7月,由FAC中国汽车销售公司总裁出任刚刚挂牌的广汽菲亚特克莱斯勒销售公司总经理后,不到两年时间,郑杰又带领这个被业界称为“最年轻的合资车企”的广汽菲克,成为了增速最快的合资车企。
不到两年时间,在郑杰的带领下,被业界称为“最年轻的合资车企”的广汽菲克成为了增速最快的合资车企。
年,在郑杰执掌广菲克销售的第一个完整的年头,广汽菲克销量达到17.万辆,国产车型同比增长高达%。这个数字是乘用车市场总体增速的15倍。
其中,Jeep自由光上市一年就突破10万大关,Jeep自由侠和Jeep指南者也在去年相继上市,全面布局主流SUV市场。今年,广菲克旗下Jeep品牌还将迎来一款新产品。
Jeep自由光上市一年就突破10万大关,Jeep自由侠和Jeep指南者也在去年相继上市,全面布局主流SUV市场。
在郑杰的主导下,广菲克还进行了堪称汽车行业近年来最复杂的一次网络整合——4个品牌(菲亚特、Jeep、道奇、克莱斯勒)、2套体系(进口和国产渠道)、多家背景基础各异的经销商。
去年,网络整合是郑杰最主要的工作之一。如今,广菲克已经构建起家经销商组成的运营网络,四线及以下城市SUV市场覆盖率提升至75%。网络效率的提升无疑为销量的激增提供了有力背书。
在郑杰出任广汽菲克销售公司总经理一职时,就有业内分析认为,FAC是看中了郑杰对中国进口车业务、渠道以及对Jeep品牌都很熟悉,以及她对市场的敏锐洞察和超强的执行力。
不负众望,不到两年时间,在保证新品有效导入的同时,郑杰初步解决了之前广菲克国产与进口渠道的矛盾,有效推进了国产车型的快速推广。
接下来,再度升任FCA中国区COO,将更有利于郑杰大展拳脚,充分调动国内资源,进一步优化渠道、提速产品导入,将菲克在中国的发展代入稳步增长期。
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