详细盘点那些退出中国市场的汽车品牌下

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之前一篇文章总结了目前已经退出中国市场或者已经宣布破产的10大汽车品牌,很多粉丝纷纷留言讨论,而且补充很多上篇文章没有的汽车品牌,按照上篇文章的排序,借此再做一下补充汇总:

11、长安铃木

代表车型:奥拓、雨燕、天语SX4等

品牌口号:我的生活,我的路!

成立时间:年5月25日

退市时间:年8月23日

一句话点评:

长安铃木的车型可谓经典,以经济省油著称,但随着中国汽车市场的消费升级,汽车已经不仅仅作为代步工具;

长安铃木以小型轿车和微型车为的产品已经很难满足中国消费者的需求,不肯向市场妥协的铃木最后不得已退出了中国市场;

12、东风雷诺:

代表车型:科雷宾、科雷嘉、卡缤、梅甘娜等

品牌口号:让汽车成为一个小家!

成立时间:年12月5日

退市时间:年4月14日

一句话点评:

“生不逢时”年国内各大各合资品牌已完成中国市场的布局,而雷诺才刚刚成立;

法系车差的不是造好车的实力,而是缺少对市场热和对消费者需求的把控,无法迎合国人的购车习惯,退市在所难免!

13、天津大发汽车:

代表车型:天津大发面包车

品牌口号:“要发家,买大发,发发发!

成立时间:年首台大发微型车下线

退市时间:年

一句话点评:

作为国内面包的鼻祖车型,老百姓称之为“黄虫”/“黄面包”等,短短几年时间天津大发便生产了30万辆大,其中有90%是出租车在使用,但随着一汽与天汽的合并,年天津大发停产,取而代之的是一汽佳宝;

14、北京-戴克,克莱斯勒汽车

代表车型:克莱斯勒C、铂锐

品牌口号:克莱斯勒,炙手可热!

成立时间:年8月8日

退市时间:年

一句话点评:

克莱斯勒国产后并没有带来核心技术,车型整体做工一般,油耗超高,价格比肩豪华品牌,其产品力根本无法与主流的豪华品牌相媲美,加之“社会大哥”的品牌形象,很多人避而远之,退市在所难免;

15、欧宝汽车:

代表车型:英速亚、赛飞利、雅特GTC等

品牌口号:德国科技轻松享有!

成立时间:年进入中国时间

退市时间:年退出中国时间

一句话点评:

在国内本来市场存在感就不强的欧宝被通用汽车彻底放弃了,通用将将重点放到别克和雪佛兰品牌上,欧宝于年1月之前停止在中国销售,入华20余年欧宝彻底退出了中国市场;

写到最后:

时代在发展,科技在进步,无论传统车企还是造车新势力,当下汽车行业还是要以技术为本,否则很难在竞争激烈的中国市场有所成就;

物竞天择,适者生存,目前中国汽车市场竞争激烈,倒下的肯定不止这些品牌,估计还会有更多汽车品牌会消失在中国市场;

您认为还有哪些品牌可能会退出中国市场呢?

欢迎大家在评论区留言讨论!

注:图片来源网络侵删!



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