后来的人再优秀,可他不会再是马尔乔内

7月25日,马尔乔内去世了,无数汽车人在缅怀。

FCA首席财务官理查德·帕尔默在第二季度“他真的是一个独一无二的人。我非常荣幸在过去的12年里能与他共事。我非常清楚他的做事风格,不到万不得已他绝不会放下他的工作。”

福特执行主席比尔·福特说:“塞尔吉奥·马尔乔内是业内最受尊敬的领导者之一,他的创造力和大胆的决心帮助克莱斯勒的财务恢复了‘健康’,并带领FCA成为一个实现盈利的全球汽车制造商。他非凡的领导力、坦率和对这个行业的热情将会被所有认识他的人所怀念。在这艰难的时刻,我们会和他的家人一起怀念他,并为他祈福。”

曾执过掌克莱斯勒的戴姆勒首席执行官蔡澈在推特上写道:“汽车行业失去了一个真正的巨人。”

通用汽车前副董事长鲍勃?鲁茨在美国全球性财经有线电视卫星新闻台CNBC上表示:“我认为他是一位有影响力的领导者,他的一个特点是,他对自己想去的地方和想做的事有非常清晰的愿景。不管想法是否为人所接受,还是公司内部是否达成共识,他都会尽力去实现。”

FCA设计总监克劳斯?布斯在Twittr上写道:“与他一起设计检验并不容易……如果他遇到他不看好的东西,他会确保让你知道你是错的(事后证明他总是对的)。当他对事物表示认同的时候,他又往往会用话语吊人胃口:‘这是什么?——它看起来很惊人!’。”

点开网页,也都变成灰色在祭奠这个曾经叱咤汽车市场风云的人物。

朋友圈里都在震惊,明明才宣布的离任,明明才刚公布了公司的新五年规划,明明说的还可以坚持到年才退休,可这位汽车界的一代风云人物,终究没能扛住肿瘤,没能扛住并发症,提前走了。

大家都说缅怀一个人最好的方式,是回顾他的一生。

其实我们大多数之于马尔乔内,多半是从因为菲亚特集团,那个一直被视为完美汽车的缔造者。

你可能不知道菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA),但你一定知道法拉利、玛莎拉蒂、Jp、道奇和阿尔法·罗密欧。

但是你可知道,15年前,它们都快要淡出市场、淡出人们的视野了,是马尔乔内让这些品牌得以延续,不仅走上正轨,甚至让现在的FCA囊括了世界大部分豪车。

在马尔乔内从事汽车行业15年,年正式接手,用了2年不到的时间将菲亚特集团变成了在汽车行业内发展最快的公司之一。

马尔乔内不仅解救了菲亚特,在年更是一手捞起了陷入困境的美国汽车制造商克莱斯勒,携手形成战略联盟,两家公司合并成为菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA),至此成为全球第七大汽车制造商。

又是不到2年的时间,克莱斯勒从一家破产的企业转亏为盈,并且还清了近亿的债务。

马尔乔内拯救了意大利最大的工业集团,并且重塑了克莱斯勒的形象以及它在全球的竞争能力,马尔乔内甚至还推动了意大利工业模式在一定程度上的变革,从传统的全国性产销模式渐渐转变为区域性合作和地区性的业务发展。

马尔乔内缔造了FCA汽车帝国,他在66岁的时候离开了,只留下那个还未开始的五年计划。我很难过,为什么又是只有当一位传奇人物离开的时候,我才记住他的名字,了解他的过往。

1马尔乔内:学习从来都不会白费

根据资料显示,马尔乔内的父亲曾在意大利宪兵队中服兵役,母亲是克罗地亚人,由于那会正值战乱,马尔乔内父母在年搬到了意大利的吉耶蒂。

年,马尔乔内就出生在这个小镇,在他十三岁的时候,他和家人又一起移民到加拿大多伦多,所以马尔乔内拥有意大利和加拿大双重国籍,能说一口流利的英语和法语。

在转去多伦多大学完成他的哲学本科研究之前,年马尔乔内在圣迈克尔学院取得了商业学士学位;年取得加拿大约克大学奥斯古德大厦法学院的法律学位;年,又取得温莎大学的工商管理硕士学位,年,获得卡西诺大学经济学荣誉学位;同时在年,马尔乔内还获得沃尔什大学法律学位的荣誉博士。

他还曾是一位加拿大注册会计师(院士注册会计师)以及一名律师。

年到年,而立之年的马尔乔内在加拿大的任德勤会计师事务所(DloittTouch)会计师兼税务专员,之后又在劳森集团、龙沙集团担任要职。

直到年的5月进入菲亚特集团,马尔乔内才算是正式进入汽车行业,然而对着财务天生敏感的马尔乔内,在年,被任命为菲亚特的首席执行官。

会计出生的他开始着手对负债累累的公司实施改革,这一待就是15年,也成功的将FCA变成世界第七大汽车公司。

而且据统计,FCA在过去五年节约了近亿欧元成本,按照马尔乔内的期许,至年末,集团净工业现金有望增至亿到亿欧元。

2马尔乔内:极具个性的汽车人

马尔乔内以精于财务、敢说敢做、雷厉风行闻名于汽车界。

一款新车型销量不佳说停产就停产,明明还可以抢救一下,可就是连换代、改版都不考虑,直接就下架了。

比如道奇年曾经推出过一款新的紧凑型车Dart,也就是我们说的菲亚特菲翔。由于销量不佳,马尔乔内就决定将这台上市不到3年的车在18个月后正式停产。

但就是这样的一位传奇人物,骨子里是艺术和古典音乐的爱好者。他非常爱听音乐,他的办公室里收藏了很多CD,他也非常喜欢谈论关于艺术、音乐、历史人物和政治家的故事,而且演讲常常运用典故、名言警句。

而且马尔乔内不仅会多种语言,还是典型的男中音;不喜欢穿传统的西装,不喜欢系领带,热衷于在衬衫上穿一件套头毛衣,大多是灰色或者黑色,还有永远的休闲裤。

美国《财富》杂志曾经在年的报道中这样描述他:

“他就像是某所小人文学院的文科教师,蓬乱的黑发梳向一边,一套似乎从不更换的黑色毛衣配蓝格子衬衣,钟爱的香烟从不离身,而且无外乎万宝路或Murattis两个牌子。他喜欢研究生课题班式的谈话方式,引经据典来证明自己的观点。在最近的一次演讲中,马尔乔内提及了卡尔·马克思、艾伯特·爱因斯坦、弗里德里希·尼采和罗纳德·里根。”

马尔乔内总是和其他人不一样,不管是爱好还是言语表达,在新车发布会时,一般人都会极力宣扬自己车的卖点、优势,可是在菲亚特发布的时候,马尔乔内却不走寻常路,直道:“我真的不希望你们买这台车,因为你们买一台我便会亏损美金!”

不仅如此,马尔乔内真的太“傲娇”了,一般的厂家是“最害怕”媒体朋友的、也特







































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