白癜风的早期症状都有哪些 http://baidianfeng.39.net/a_bdfnzhm/141222/4541952.html年,整个汽车行业都处于动荡之中,全球最大汽车市场出现下滑,而全球最具增长潜力的新兴市场则是销量暴跌,停产裁员成了去年业内最热门的话题。市场停滞不前的同时,行业风向也在发生变化,各大车企都在加大对新能源的投入,但新能源并没有多大产出。投入增加收入却在减少,这是年汽车行业普遍面临的问题,在这样的背景下,全球各大车企利润会有怎样的变化?大众集团营业利润亿年,大众集团的营业收入为亿,营业利润约为亿。去年大众集团全球销量达到了.46万台,中国市场共售出.36万台,从销量看,大众依旧是世界第一。近两年大众在国内投放了一大批新车,总算是把SUV这个短板补上了,今年大众又会有一大批新车上市,相信市场表现会不错,毕竟我们已经很久没有看到那个崇尚技术的大众了。丰田汽车营业利润亿年前三季度(财年),丰田汽车营收约为亿(人民币),营业利润约为亿人民币,如果算上该财年第四季度的利润,财年利润应该稳超大众。去年,丰田全球总销量为.21万辆,其中丰田(包括雷克萨斯)中国市场共售出万辆。TNGA架构新车市场表现不俗,雷克萨斯销量更是大涨,如今中国市场已经成为丰田和雷克萨斯第二大单一市场,也是最大的利润增长点。根据早前发布的财报信息,丰田财年净利润约为亿,注意是净利润,论赚钱丰田还是比大众更有两把刷子。从历年的数据看,美国虽然是丰田第一大单一市场,但是销量很难有提升,而中国市场这几年销量增速明显加快,从近段时间的产品投放速度看,丰田对中国市场的重视程度在提高。日产·雷诺·三菱联盟雷诺·日产·三菱联盟一向把销量算一起,但财报各发各的,年,雷诺·日产·三菱联盟全球销量达到了.52万辆。年前三季度,日产的营收约为亿,而营业利润仅为34.58亿,去年全球销量万台。雷诺年的营收约为亿元,营业利润.3亿元,年全年销量.4万台。日产的利润下滑非常快,这与之前大手笔投入有一定的关系,虽然日产已经开发了VC-Turbo发动机,但目前还未大量装车。本田汽车营业利润亿财年,本田汽车营收约为亿,营业利润约为亿。年(自然年)本田全球总销量为.1万辆,中国市场共售出.4万辆。就中国市场表现看,本田除MPV以外,其余车型在细分市场表现都相当抢眼。本田显然对中国市场充满信心,其双车型策略比丰田执行的更快,今年本田会推出思域两厢以及新一代飞度,这些车型有望继续提振销量。通用汽车净利润亿年通用汽车净收入约为亿,净利润亿,去年全球销量.47万辆,中国市场共售出.3万辆。从销量看,中国是通用最大的单一市场(大众也一样)。去年通用旗下豪华品牌凯迪拉克在国内表现不俗,共售出21.3万台,随着CT5和CT4陆续交付和上市,今年凯迪拉克销量依旧保持乐观。菲亚特克莱斯勒营业利润亿年,菲亚特克莱斯勒全年营收为亿,营业利润约为亿,净利润约为.3亿。去年全球销量为.8万台,与通用和大众不同,北美是FCA最大的市场。FCA近期可能战略重心放在纯电动车上,因为碳排放缘故,FCA迫切需要更多的电动车来平衡碳排放,况且FCA现在已经与PSA组成联盟,现在正值资源组合阶段,新车开发进度可能会缓一缓。福特净利润3.29亿年,福特全年营收约为亿,但净利润仅为3.29亿。去年福特全球销量为万台,中国市场共计销售56.79万台,不过福特在中国市场依没有扭亏为盈,年亏损54亿。福特本土化进程一直慢于其它跨国车型,新福克斯虽然产品力不错,但它仍然是按照欧洲市场需求开发的车型,现在福特急需一款走量车型。标致雪铁龙营业利润亿标致雪铁龙国内外的表现简直就是冰火两重天,欧洲市场表现依旧强势,但中国市场却不见好转。年,标致雪铁龙营收约为亿,营业利润亿,净利润亿,从利润看,标致雪铁龙可是比日产、福特以及菲亚特克莱斯勒更赚钱。标致雪铁龙今年会在国内推出不少新车,比如新一代和DS9,另外还有不少车型将会推出插电混动版。PSA现在正忙着与FCA合并,估计一时半会没有精力来提振中国市场的业绩。戴姆勒净利润.9亿一说奔驰大家都知道,但是梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒可能就不那么令人熟知了。戴姆勒旗下汽车主要分乘用车、轻型商用车和重型商用车三大板块,其中奔驰品牌名气最高。年,戴姆勒营收约为亿,净利润.9亿。去年,戴姆勒全球销量万辆,其中奔驰乘用车销量为.54万辆。戴姆勒利润下降,是因为去年为柴油车排放造假支付了巨额罚金,现在BBA中唯一一个没有牵涉到排放造假的就只有宝马了!写在最后大众品牌本身利润并不高,真正给大众集团创造利润的是奥迪。丰田虽然国内销量不如大众,但是单车利润远高于同行,世界上最赚钱的汽车公司还是丰田。国内名气并不高的标致雪铁龙、雷诺和菲亚特克莱斯勒,它们单车利润不算很高,但是总利润还是比较可观。预览时标签不可点