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骏威龙古董名车
TheAntiqueCarOfJunweilong
企业珍藏品
威利斯（越野车）·现时市值：万元·生产日期：年年，美国威利斯汽车公司研制了一种多用途越野用车。该车有60马力，是当时同类车驱动力的3倍。
这种车速度快，主要用来输送步兵营装备的轻武器，且可作通讯、侦察和指挥车。这种车的名字叫“GP”，来自英文General—PurposeCar（多用途的车）的缩写。
由于与美国漫画家施格年创作的漫画形象中的“jeep”——一种神通广大的小鸟很相似，因此美国士兵也把这种越野车称做“吉普”。走在大街上，时不时就可以见到或威猛或灵巧的越野车呼啸而过，它以硬朗的风格深受众人的喜欢，其实它的发展与战争密不可分——威利斯越野车结构非常简单，几乎没有什么和驾驶无关的零件。前风挡可以向前放倒，全车没有车门，士兵可以迅速上下车辆。二战期间，威利斯公司共为军方制造了60多万辆越野车。
当时的吉普主要是军事用途，刚投产时被称为“MA”，后又改为“MB”。
从威利斯到克莱斯勒
年，威利斯公司推出了汽车工业领域里首辆全钢材旅行小客车和运货车。
到了年，亨利凯瑟以万美元购买了威利斯公司的设备、厂房，年秋，全新的吉普瓦格尼尔“丁”系列和“斗士”小吨位运货卡车由此诞生了。
年8月，威利斯汽车公司正式被定名为“凯瑟吉普汽车公司”，制造出的旅行车、活动顶篷式小客车、小吨位运货车以及双门敞篷车等均采用“无畏”V8发动机、四轮驱动、涡轮油压控制自动变速器，这为吉普在60年代的发展划上了圆满的句号。
年2月5日，美国汽车公司用万美元购买了凯瑟吉普汽车公司。
年，“切诺基”诞生了。
第二年，特利多吉普公司推出了两门切诺基和四门切诺基及四门瓦格尼尔运动车。
这一系列产品走红市场，全美著名的三家越野汽车杂志将其称为4×4之年。
年8月5日，克莱斯勒公司兼并了美国汽车公司，年3月22日，第万辆吉普———一辆红色的吉普“极限”驶出了总装生产线。
如今，完美的继承了威利斯血统的jeep品牌中，依然有一名坚持着纯正越野血统的成员，他就是wrangler，牧马人。豪放的前脸依然是双圆大灯和七孔散热格栅，这无疑代表着威利斯血统。宽大的轮眉，可拆卸的车门与车顶更是直白的表明了自己的威利斯血统。
这一系列产品走红市场，全美著名的三家越野汽车杂志将其称为4×4之年。
年8月5日，克莱斯勒公司兼并了美国汽车公司，年3月22日，第万辆吉普———一辆红色的吉普“极限”驶出了总装生产线。
如今，完美的继承了威利斯血统的jeep品牌中，依然有一名坚持着纯正越野血统的成员，他就是wrangler，牧马人。豪放的前脸依然是双圆大灯和七孔散热格栅，这无疑代表着威利斯血统。宽大的轮眉，可拆卸的车门与车顶更是直白的表明了自己的威利斯血统。
二次大战结束时，威利斯吉普的产量已超过60万辆，成为这一时代美国军队的形象。当时的美国大兵甚至戏称没有威利斯吉普就没有二战的胜利，这一说法在很多二战老兵口中得以证实。威利斯吉普卓越的机动性和适应性为战场快速的补充、运送了大量的兵员，同时提供了战场侦查、巡逻、联络、急救、指挥、运输等多种作战支持，保持了盟军高机动性的攻击势头，最终帮助盟军取得二战的胜利。时至今日，吉普车以其卓著的设计和优异的性能在世界各国军队及车坛中仍然并将继续享有盛誉。
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