刘军连挂号多少钱 http://m.39.net/news/a_9267400.html

在20世纪70年代初，大多数美国汽车制造商都在设计更小更便宜的汽车，而斯图兹（STUTZ）汽车公司却背道而驰，推出了一款巨大的车型，这是当时工厂生产的最昂贵的乘用车之一。

这个被遗忘已久的制造商的故事始于年，当时哈里·C·斯图茨(HarryC.Stutz)和他的朋友亨利·F·坎贝尔（HenryFCampbell）在印第安纳州的印第安纳波利斯创立了Ideal汽车公司两年后，该公司更名为Stutz汽车公司，在接下来的26年里，它通过生产一些精美的汽车而闻名，如Bearcat、ModelMLeBaron或VerticalEightSV-16。

尽管在年该公司停止运营，但在随后的几十年里，Stutz汽车继续激发和吸引着车迷。纽约银行家詹姆斯.奥唐奈(JamesO’donnell)就是这些狂热者之一，他与退休的克莱斯勒设计师维吉尔.埃克斯纳(VirgilExner)联手，于年重振该品牌，旨在打造世界上最豪华的量产车。

那么如何将如此乐观的目标变为现实呢？这个配方非常令人惊讶，因为它从订购几台第二代庞蒂亚克大奖赛滚动底盘开始。然而，由维吉尔.埃克斯纳亲自设计的华丽车身和奢华内饰是让最苛刻的汽车爱好者感到震惊的特殊成分。

在意大利最著名的汽车设计公司CarrozzeriaGhia以不低于,美元（今天为2,,美元）的价格建造了一个初始原型车之后，另一位名为CarrozzeriaPadane的意大利车身制造商受委托制造车身并将其运送到印第安纳波利斯。

标准的钢结构是在摩德纳手工制作的，除了门、引擎盖和后备箱所需的切口外，没有面板缝隙。

由于CarrozzeriaPadane公司还为几家意大利汽车制造商制造车身，Stutz黑鹰（StutzBlackhawk）最终与法拉利共享了后窗，与玛莎拉蒂共享门把手、座椅和仪表盘。

然而，这个设计无疑是美国式的。它的长度超过19英尺(5.79米)，是受Stutz原型车启发，在现代造型和经典线索之间的大胆结合。这方面最著名的例子是一个从后备箱盖或可选(非功能性)侧排气管伸出的备用轮胎。

Stutz黑鹰配备了许多当时的尖端技术，比如带有调光传感器的自动大灯、转向灯、电子可调空气悬挂、电动天窗、巡航控制、中控锁定和复杂的报警系统。

内饰更是奢华。方向盘、仪表盘、中控台和门板都装饰着真正的鸟眼枫木或红木，地毯是用澳大利亚羔毛做的，后备箱的衬里是貂皮。此外，仪表、按钮或开关都镀有24k金。

在舒适性方面，豪华的庞然大物配备了双层自动空调，内置酒柜，或高端LearJetAM/FM八轨四声道音响系统，这在当时是同类产品中最昂贵的。

年1月，Stutz黑鹰在纽约华尔道夫酒店(WaldorfAstoria)揭幕，迅速在当时的名人中引起轰动。虽然CarrozzeriaGhia公司制造的第一辆原型车由詹姆斯·奥唐纳(JamesO’donnell)保留，但向公众展示的预生产汽车是提供给弗兰克·辛纳特拉（FrankSinatra）的，条件是这位艺术家需要在洛杉矶车展上帮助推广该品牌。

但弗兰克·辛纳特拉拒绝了，Stutz随后向流行巨星埃尔维斯·普雷斯利（ElvisPresley）提出了同样的提议埃尔维斯·普雷斯利同意并最终得到了这辆车。

几个月后，Stutz开始生产黑鹰，到年，只要花2.5万美元，任何人都可以拥有这台奢侈的机器。算上通货膨胀，这意味着相当于今天的96,美元，这对于梅赛德斯-奔驰S-Class来说都不够，更不用说宾利或劳斯莱斯了。然而，上述英国汽车制造商制造的旗舰车型在年的平均价格不超过20,美元。

到年为止，Stutz生产了大约台黑鹰。最初交付的是马力的庞蒂亚克-CIV8发动机，后来不断改进，并配备了福特和通用的各种八缸发动机。

小萨米·戴维斯(SamyDavisJr)、约翰尼·卡什(JohnnyCash)、迪恩·马丁(DeanMartin)、埃尔顿·约翰(EltonJohn)、保罗·麦卡特尼(PaulMcCartney)、阿尔·帕西诺(AlPacino)等人拥有的Stutz黑鹰是上世纪七八十年代美国组装的最奢华的系列车。