根据国家市场监督管理总局

缺陷产品管理中心发布的召回公告

对年12月份中国汽车市场

召回情况进行了统计整理

结果显示

当月乘用车召回15次

涉及11个品牌的22个车型

共计辆

大众召回总量最多（辆）

丰田召回次数最多（3次）

克莱斯勒大捷龙单车召回2次

微妹儿简直不敢相信

这么多的车都被召回

那就去看看是啥子原因咯

01

大众迈腾、途观L等

召回原因：

天窗氛围灯模块不合格

召回总数：

辆

涉及车型：

年8月18日——年6月7日

生产的部分进口-年款Tiguan（途威）

共计辆

年10月26日——年7月27日

生产的部分国产-年款途观L

共计辆

年11月30日——年6月29日

生产的部分国产-年款迈腾

共计辆

安全隐患：

水可能进入天窗氛围灯模块并导致短路、增加起火风险

解决方案：

在天窗氛围灯模块上安装带有保险丝的适配器

02路虎揽胜、发现等

召回原因：

发动机曲轴轴承润滑不足

召回总数：

辆

涉及车型：

年5月9日——年4月12日

生产的部分-年款路虎揽胜

共计辆

年9月3日——年5月3日

生产的部分-年款路虎揽胜运动

共计4辆

年10月24日——年4月26日

生产的部分-年款路虎揽胜运动

共计辆

年9月3日——年5月8日

生产的部分-年款路虎第四代发现

共计辆

安全隐患：

发动机曲轴轴承可能因润滑不足过早磨损

极端情况下曲轴可能断裂

造成发动机动力输出中断

解决方案：

为召回范围内的车辆进行诊断

并根据诊断结果为存在潜在风险的车辆

免费更换改进后的发动机

03丰田奕泽、C-HR

召回原因：

变速器制造工艺不合格

召回总数：

辆

涉及车型：

年9月14日——年11月27日

生产的奕泽（IZOA）

共计辆

年9月13日——年11月14日

生产的C-HR

共计辆

安全隐患：

由变速器油液循环叶片铆接不良

在对车辆进行反复急加速等操作时

该叶片可能发生脱落造成液力变矩器损伤

极端情况下可能导致车辆行驶中动力中断

解决方案：

更换合格的液力变矩器和无级变速器总成

04丰田卡罗拉

召回原因：

前大灯ECU控制软件缺陷

召回总数：

辆

涉及车型：

年3月19日——年10月16日

生产的部分卡罗拉

共计辆。

安全隐患：

搭载LED前大灯的卡罗拉GL-i智辉版车辆

由于前大灯光束高度自动调节ECU的控制软件不当

导致在车辆后部降低时（车辆满载乘员等情况）

ECU不能对光束进行正确的调节

会使对向行驶车辆驾驶员产生炫目感

解决方案：

修正前大灯光束高度自动调节ECU的控制软件

并对车辆高度传感器进行初始化设定

05丰田威驰

召回原因：

安全气囊不合格

召回总数：

辆

涉及车型：

年10月23日——年4月15日

生产的部分威驰

共计辆

安全隐患：

副驾驶安全气囊装配了高田公司生产的

未带干燥剂的硝酸铵气体发生器

在安全气囊展开时气体发生器

可能发生异常破损

导致碎片飞出

伤及车内人员

解决方案：

更换其他厂家生产的副驾驶安全气囊气体发生器

06江淮iEV5

召回原因：

电池包电气部件不合格

召回总数：

辆

涉及车型：

年1月27日——年12月28日

生产的部分江淮iEV5纯电动车

共计辆

安全隐患：

电池包电气部件由于生产波动

在车辆使用过程中可能发生局部过热

导致电池热失控

解决方案：

对召回范围内的车辆进行免费检测

维修或更换存在风险的电气部件

07斯巴鲁力狮、傲虎

召回原因：

仪表演算软件缺陷

召回总数：

辆

涉及车型：

年12月4日——年8月1日

生产的部分进口年款力狮

共计辆

年11月1日——年8月1日

生产的部分进口年款傲虎

共计辆

安全隐患：

由于仪表控制单元的演算软件不合理

导致燃油余量警示灯在达到规定余量时不点亮

仪表盘上显示的可续航里程过长

可能出现由于燃油耗尽导致车辆行驶中

发动机熄火并无法继续行驶的情况

解决方案：

升级仪表演算软件

08jeep牧马人

召回原因：

制动灯开关柱塞不合格

召回总数：

辆

涉及车型：

年8月7日——年9月20日

生产的部分年款进口牧马人

共计辆。

安全隐患：

制动灯开关的柱塞在供应商的生产过程中

没有达到技术规范造成制动灯开关可能发生故障

使得车辆在没有踩下制动踏板的情况下可以移出驻车档

或者后制动灯长亮

导致车辆可能在无预警的情况下发生碰撞

解决方案：

更换合格的制动灯开关

09奔驰C级、GLC

召回原因：

天窗防夹功能控制软件缺陷

召回总数：

辆

涉及车型：

年4月19日——年9月7日

生产的部分国产C级、GLC

共计辆

年7月26日——年9月22日

生产的部分进口GLC

共计辆

安全隐患：

由于全景天窗防夹保护功能的软件编码不正确

在温度低于10度时

防夹保护功能的力可能会

轻微超过法规要求的最大值N

解决方案：

更新全景天窗的软件

克莱斯勒大捷龙

召回原因：

动力系统控制软件缺陷

驻车档手动释放装置不合格

召回总数：

辆

涉及车型：

年4月7日——年6月27日

生产的部分年款进口大捷龙（Pacifica）

共计辆

年4月19日——年3月6日

生产的部分和年款进口大捷龙（Pacifica）

共计辆

安全隐患：

上述范围（1）车辆的动力系统

控制软件程序有缺陷

可能丢失曲轴位置传感器信号的同步状态

导致发动机熄火

造成车辆在行驶中失去动力

范围（2）车辆的驻车档手动释放装置不合格

其检修盖不用螺丝刀或其他工具就能拔出

如果驻车档手动释放装置不经意被释放

可能导致车辆意外移动

造成附近的人员受到伤害

并可能导致车辆

在没有预警的情况下发生碰撞

解决方案：

升级动力系统控制软件

更换改进后的驻车档手动释放装置检修盖

起亚斯汀格

召回原因：

发动机舱前线束布置不合理

召回总数：

27辆

涉及车型：

年10月12日——年2月7日

生产的进口起亚斯汀格

共计27辆。

安全隐患：

发动机舱内的前线束

可能与车身板件加工孔发生干涉

导致线束损伤和短路

严重时会引发火灾

解决方案：

为车身板件加工孔加装橡胶扣盖

如果前线束已发生损伤

则更换前线束

一奔驰E级AMG

召回原因：

副驾驶座位乘客识别系统缺陷

召回总数：

4辆

涉及车型：

年10月24日——年4月26日

生产的部分进口E43AMG4MATIC

共计4辆。

安全隐患：

由于生产偏差造成副驾驶座位乘客

识别系统的标定不满足要求

如果在副驾驶座位上安装了儿童座椅

副驾驶安全气囊无法按照要求

在车辆发生碰撞时关闭可能会展开

增加儿童的受伤风险

解决方案：

更换合格的副驾驶座椅座垫

保时捷Macan、卡宴

召回原因：

选装滑雪包质量不合格

召回总数：

3辆

涉及车型：

年3月15日——年1月16日

生产的部分进口款Macan

款MacanS

款Cayenne（卡宴）

共计3辆

安全隐患：

随车选装的滑雪包

采用了不符合质量标准的缝合线

车辆发生碰撞时产生过大的作用力

可能导致滑雪包的缝合线断裂

造成滑雪包无法固定

在车辆后排座椅的中间位置

增加了乘员受伤的风险

解决方案：

更换合格的滑雪包

微妹儿提醒：

厂商宣布召回是一回事

是否按照规定充分履行召回义务又是另一回事

后者如何监管更是重点和难点

广大消费者一点要注意注意

谨慎消费

来源：有车以后、安徽交通广播、江苏交通广播、江油全搜索、四川日报

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