最近电影《侏罗纪世界》正在火热上映中，不知道你有没有去电影院看恐龙呢？

“恐龙”这个词，除了指代在那个时代已经灭绝的大型爬行动物之外，在我们博大精深的中文里，还有着另一层含义，也就是指代那些“相貌欠佳”的人。

其实不只是人，汽车的设计也是有美丑之分的。今天小编就来盘点一下，那些设计难看、让人不忍直视的“恐龙”车型。

光看图片上的这辆车，其实就设计来说算是中规中矩，谈不上丑陋。但是如果你知道了这是一辆福特野马的话，就会觉得太不像话了。

棺材一样的外形，塌陷的后悬挂，毫无生气的前脸，怎么看怎么像10年前的老捷达。历史上最丑陋的野马非它莫属，和现在帅气的肌肉造型，简直一个天上一个地下。

谁都希望自己设计的车让人觉得美。但是日本车厂光冈，偏偏另辟蹊径，特意设计了一台「令人产生凶恶、恐怖，引起不良联想」的跑车。

光冈大蛇的名字和外观设计，都来源于日本神话中的传说生物八岐大蛇，是古时出云地区水害的象征。所以仔细观察大蛇前脸，不需要太多想象力就能联想到一只张着嘴的凶狠毒蛇。

这款稀有的日本跑车外观实在是不怎么样，邪恶的前脸上面布满了错乱的褶子，进气口给人的感觉就像是随时会有哈喇子流下来，太富流动感了，尾部也同样邪恶，真不知道为什么还会有很多人排队购买，反正小编是不敢开着它上街。

兰博基尼Pregunta

没错，兰博基尼也有“恐龙”车。别看现在的大牛小牛一台比一台帅气，兰博基尼当年也有着不忍直视的车型。

这款造价不菲的兰博基尼Pregunta，外观设计说得好听一点就是激进，难听一点就是怪异，虽然谈不上丑，但和市场审美相差甚远。

车头部分的灯组造型，让密集恐惧症者感到难受，前脸不像是一款车，更像是一个高科技玩具。极致下压的车头，就像是某一种觅食的昆虫，让人看了头皮发麻。

这款车售价达到了10万美元，折合成人民币多少，我想大家心中有数。超跑之所以吸引人，除了强大的动力性能，炫酷的外观也是十分重要的一方面。但是这么丑的一台兰博基尼谁会买呢？恐怕只有真爱粉才舍得掏钱了。

说完了跑车，再来看几台家用车，同样不忍直视。

菲亚特Multipla

菲亚特Multipla这款车并没有在中国市场上市，国内的朋友对它也没有什么了解。但这不影响它在全球、尤其是欧洲市场上，被评选为最丑车型No.1。

过于明显的分层设计，不知道的还以为是台双层巴士。前脸望过去，完全就是要断层的节奏。当然也有专家分析，这种设计其实是出于实用的考虑，发动机罩和前挡风玻璃之间的阶梯状过渡以及面积特大的侧窗都是为了保持良好的视野。

这款车型的视野和空间方面确实是可圈可点的，但放在现在，在颜值控的消费者面前，菲亚特Multipla分分钟会被唾沫淹没。内饰设计更是天马行空，实在是太丑了，小编就不放图了，怕恶心到你们。

英菲尼迪ESQ

英菲尼迪在中国市场的人气，明显不及同为日系豪华品牌的雷克萨斯，这和英菲尼迪产品、营销都脱离不了干系。这从小编今天到的这台车上就可见一斑。

英菲尼迪ESQ，被网友“亲切”地称为史上最“丑”英菲尼迪，整体造型十分辣眼睛。这两个大眼睛也十分突兀，就像是代表着“丑”的癞蛤蟆，前脸设计略显小气，进气格栅面积同样很小。

车身侧面像一个驼背的老人，毫无美感可言，也难怪消费者吐槽，是不是英菲尼迪的设计师都放假了，随便找一个人应付，毕竟这款车的价格也不便宜，官方指导价：18.08-3.58万元。长得这么丑还卖这么贵，卖不好也在意料之中。

克莱斯勒PT漫步者

光看车名其实还是很文艺的，漫步者，给人悠然自得、天马行空的感觉。

但是当你看到实车的时候，你一定会感慨，设计师也太天马行空了吧......PT漫步者被赋予了一个极其复古的造型，让你能感受到古董老爷车的设计风格。

这仿佛停留在上个世纪的设计风格，周身圆润，分层奇怪，比例也超级不协调。难以置信的是，这么丑的一台车，直到去年它的款车型还在市场上售卖。不过现在是停售了，真不知道是什么样的人会想不开买这台车。

庞蒂亚克Aztek

这也是比较出名的一款“恐龙”车了。这款早已停产的庞蒂亚克Aztek车型曾经多次荣登各大海外媒体最丑陋车型排行榜首位。

或许中国消费者对这款车并不熟悉，但如果你见过实车或者看过照片，就一定会觉得，真TM丑，丑的一塌糊涂，可能这车是通用用来参与火星探索计划的，不知道哪根筋搭错了给扔到了地球上，太可怕了。

Aztek的车身比例非常糟糕，最突兀的一点是空旷并带有方形棱角的前轮拱，视觉上让人难以接受。

写在最后

俗话说，一千个读者就有一千个哈姆雷特，每个人对美丑的判断标准不尽相同，小编今天提到的都是公认比较丑车型。如果你有不同的见解，或者有其他你心目中的“恐龙”车型，也欢迎在下面积极留言。