VAN哥：

赶在国产赛那上市之前，VAN哥去天津港仔细研究了一下进口塞纳，感觉这货对特定群体来说好像挺有卖点的…

广汽丰田版赛那9月下旬就公布了32-42万的预售价，将于10月30日正式上市。不过听说产线还在调试，所以实际交车时间没变，仍旧是原计划里的明年初。

当坊间还在争论国产赛那该不该比汉兰达卖得贵时，VAN哥却连续收到几位朋友的留言，询问平行进口塞纳值不值得出手。

我滴个乖乖，这玩意儿现在的行情是50万起步，足足比国产版赛那贵了20来万呐！这韭菜当的也太任性了吧？不过听了人家的需求，逻辑确实毛病，因为这部分朋友本就打算花五六十万给家里添置台7座车，而在这个价位，最近的选择余地越来越少……

咱数数看哈，大众迈特威没了，克莱斯勒大捷龙也没了，再排除个头超大的奔驰V级，就只剩下平行进口塞纳了，而且无论仅剩少量尾货的3.5自吸老款，还是如今2.5混动的新款，都在他们的预算范围内。想想看，如果你打算买个iPhone13Pro玩玩，会因为iPhone12打折促销而临时改主意吗？

总之不管你理解不理解，这个需求是真实存在的。所以这次VAN哥专门跑去天津港保税区研究了一下平行进口塞纳，弄清了它跟国产版赛那究竟有哪些差异。注意哈，跟即将上市的国产版相比，进口版赛那其实真没啥太突出的优势，但对不差钱的朋友来说，却是一条更快捷、更舒心也更凡尔赛的购买途径。至于具体情况，还是看视频吧，里面说的更清楚：

视频在这里↓

接下来聊个正事儿，如果你恰好是那种不差钱且对平行进口版塞纳感兴趣的朋友，不妨加个群吧，VAN哥争取搞个团购之类的，就算最后没谈妥，也可以交流交流车价行情嘛……

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