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平行进口车人都是国际搬运工.

平行进口车，就是贸易商平行于品牌授权商，直接从海外进口符合中国规格的热销车型，也有中国官方渠道无法购买到的车型，但前提必须是符合中国规格，然后经过正当合法的流程进入国内通关再售卖。

从货源分布地图上看：加拿大，美国，墨西哥，中东地区，欧洲各国，是平行进口车的主要来源地，大家可能会问这是为什么？这就涉及到各国产品的优势，产地货源，以及是否符合中国规格，自由贸易商从这些国家选择符合中国规格的产品进入到中国，经过一系列流程最终到达消费者手里。

平行进口实现的最大价值就是能为消费者提供更丰富的产品选择，也对于打破经销商垄断的局面起到很大的作用，为更多的消费者提供了质优的产品，平行进口车也被国家所重视，如今每年的进口量都在增长，而这一局面必将引起产商的重视，产商会更加重视中国市场，在车型的引入以及产品的定价会更加理性。总之这一切，对于中国的消费者都是好事，能用更合理的价格选择到更多原来没有的车型。

不多说了，下面长春名车汇就将所有能平行进来的车型与所属国家一一介绍给大家。目前占据平行进口的主要分为皮卡系列，越野系列（丰田普拉多、日产途乐占平行进口车最大比重），宾利奔驰宝马路虎保时捷等越野车，美式肌肉系列，商务系列以及小众的性能车辆等（如斯巴鲁sti本田Typer奥迪rs6等，但是进口量都少得可怜，受到政策，订货周期，市场占有等因素影响）

一、皮卡系列：

丰田坦途、丰田塔库玛、丰田LC79、福特F、福特F、福特猛禽、道奇公羊、日产泰坦、日产Y61、大众阿莫若克

二、日系越野车系列

丰田兰德酷路泽系列：

中东规格的酷路泽、酷路泽、酷路泽、酷路泽柴油、FJ酷路泽、酷路泽LC76、酷路泽LC71

丰田普拉多系列：

中东规格的普拉多、普拉多、普拉多柴油、丰田穿越者、丰田红杉系列

日产系列：

中东规格的途乐4.0、途乐5.6、日产Y61

三菱系列：

中东规格的帕杰罗劲畅、帕杰罗V97

英菲尼迪系列：

QX80

雷克萨斯系列：

雷克萨斯LS

三、奔驰越野车和轿车系列：

GLS63、GLS、GLS、GLE43、GLE43coupe、GLE

奔驰G系列：

Gd、G、G、G4*4平方、G63

奔驰S系列

墨西哥规格：s、s迈巴赫

四、宝马系列

中东规格的x5、x6、x3、x4、、

五、路虎系列

路虎卫士、发现4、揽胜运动版3.0、揽胜行政版3.0、揽胜行政创世3.0、揽胜巅峰尊崇创世版5.0、加长轴距版等等

六、商务系列

丰田埃尔法、丰田塞纳、普瑞维亚、奔驰（V级、斯宾特系列）、GMC、奔驰metris、克莱斯勒大捷龙

七、美式全尺寸SUV

凯雷德标准轴距、凯雷德加长轴距、林肯领航员、雪佛兰萨博版、GMC育空

八、肌肉车和跑车系列

野马Mustang、科迈罗、道奇挑战者、战马、克尔维特、日产G-TR、宾利欧陆GT

九、欧洲各品牌

奥迪系列

Q72.0、Q73.0、Q5的款

保时捷系列

卡宴柴油版、卡宴汽油版3.6L、卡宴油电混合版、Panamera新车型等等

玛莎拉蒂系列

莱万特、总裁、吉博力

宾利系列

宾利添越汽油型、宾利添越柴油型、宾利飞驰

大众系列

帕萨特（墨西哥规格）、途观（墨西哥规格）

沃尔沃系列

XC90（欧洲规格加拿大规格墨西哥规格）

俄罗斯的拉达

最后的小车，来自俄罗斯的拉达，北方地区70年代的情怀产品，也是目前平行进口进入中国最便宜的产品,而年以前最便宜的平行进口车是来自中东规格的小车吉姆尼。

初步整理平行进口进来的车型就达到种，其实还不止，还有一些特殊车型，但是占据的量都是非常少，这种车型也有不少车型，进口的量是比较少的，但是它的存在，满足了不同人群的需求，为更多消费者提供更多车型，甚至帮助他们完成愿望。