随着我国生产技术不断提高，汽车行业的发展越来越好，就连原本不被人们看好的国产车最近这些年也得到很好的发展。跟以前寥寥无几的汽车品牌相比，如今我国又多了不少知名的汽车品牌，像比亚迪就是我国很有名的国产车品牌。
比亚迪汽车是我国非常有名的汽车品牌，它旗下生产的车子不仅造型美观大方，而且在质量性能上都是让人很是满意的。说到比亚迪汽车的话，可能很多人都会想起它“公路坦克”的名号，但其实它最出名的不是过硬的质量，而是超高的技术。
大家都知道发动机是一辆汽车的心脏，发动机的好坏很大程度上决定这辆汽车的使用寿命，而且对油耗性等汽车配置也有很大的影响作用。我们传统的汽车发动机都是以燃油为动力的，如今很多汽车厂商则研发出了新能源汽车。
然而比亚迪汽车在制造发动机的时候却别出心裁，竟使用插电式混合动力，这样制造出来的车子不仅弥补了单纯以新能源作为发动机时出现的动力不足的问题，而且还很是省油，两者结合取长补短，相得益彰。
比亚迪的这种生产制造技术也让很多汽车厂商十分佩服，不少汽车制造商对这种新颖的技术很是好奇，纷纷将比亚迪旗下生产的车子拉到自家工厂里研究。像是美国的克莱斯勒就曾经带着比亚迪的车子回国，如今丰田汽车也把比亚迪唐带回日本去了。这些其实也说明了我国生产技术在不断的提高，让人觉得很是欣喜。
日本MBS电视台：电动汽车，日本确实是输了！近日，一段著名的日本广播电视媒体节目引起轩然大波，大意是日本媒体经过大量实地调研和深入考察，最终对中国一家民营企业电动汽车技术刮目相看。
让传统汽车强国日本对中国这家民营企业的电动汽车技大家赞赏，公然在节目现场承认日本确实是输了。“高傲”的日本人居然认输了？怎么回事？
限于大家对日文节目理解起来略有难度，知名迪粉不知所云斋迪迪今日特地整理加注了节目中文翻译！欢迎观看节目详细内容！
在日本MBS电视台的节目里面，
是什么让社长吐槽日本政府不给力？
是什么让嘉宾们感叹日本输了？
是什么让主持人说中国车领先世界？
请猛戳下面的视频！热血沸腾！
（当国人还在崇拜日货，不远千里跑去日本购买中国温州制造的马桶时，这家中国民营企业的电动汽车已经在日本大行其道！其环保、科技、静音等众多技术受到日本民众和媒体的热烈追捧！国人警醒吧！自豪吧！请昂首挺胸面对祖国强大的新时代！）
《ちちんぷいぷい》
辻憲の「コレだけ」ニュース！
日本MBS电视台
年10月23日放送回
（下面的内容在视频里基本上都有，就不翻译了）
中国が先月、ガソリン車の生産?販売を禁止する時期の検討を開始することを発表。最近では、インドは年、イギリス?ドイツは年から開始することを発表している。各国の自動車メーカーは中国の動向もあり、一気に電気自動車にシフトし始めている。
中国は3ヶ月居ないと状況が変わっていると言われるが、本当に変わっていた。最新の情報を今日から3日間報告させて頂く。
中国の「新時代」を徹底取材。初日の今日は“電気自動車大国”である中国を紹介する。中国製の電気自動車はすでに日本で走っている。そもそも中国は現在世界最大の自動車市場で昨年一年間の新車販売台数は約万台でその内電気自動車などは約33万台でアメリカの倍以上で世界1位。そして電気自動車などの保有数は約65万台で世界1位。ちなみに日本の電気自動車などの保有台数は約6万台となっている。つまり中国は世界一位の電気自動車大国になっている。
中国が電気自動車に力を入れ始めたのは、大気汚染問題解消のためというのが1つ。更に、ガソリン車に比べ簡単に作ることのできる電気自動車で一流のブランドを生み出し「電気自動車強国」として台頭することを狙っているという。
現在、世界で1番電気自動車を販売しているメーカーは「BYD」という中国企業。広東省深圳市に本社を持ち、元は電池などを製造していたが、年に自動車業界へ参入。今回、BYDのディーラーで試乗をしてきたという辻氏は、正直負けているという感じがしたと話す。
辻憲が中国国内における電気自動車のリーディングカンパニー「BYD」の販売ディーラーを訪れた。電気自動車に特化したBYDでは、現在4種類をラインナップ。一番売れているのは“E5”というセダンタイプの車で、中国国内の電気自動車市場シェアのトップを誇っているという。さらに、ハイクラスの“秦”はリモコンを使い車外からの操作も可能。フル充電でkm程度が走行可能となっており、スーパーの駐車場など様々な場所に充電器が設置されている。BYDの電気自動車は既に日本?京都市でも走行中。路線バス「プリンセスラインバス」の全20台中5台がBYD製の電気バスとなっている。古都?京都という歴史風土のある地でクリーンな環境づくりを目指し、導入を決めたという。電気バス一台の価格は通常のバスの倍、充電器の設置費用などにも約万円がかかるが、通常のバスに比べランニングコストは3分の1になるという。世界中が電気自動車へと舵を切りつつあるこの時代、一歩先を行く中国を日本が追いかける状況になっているのかもしれない。
電気自動車はガソリン車に比べて初期投資こそかかるものの、コストが3分の1となるばかりでなく、パワーも問題ないという。はしのえみは「秦」について、ペーパードライバーなのでリモコンで駐車が出来るのは良いなどコメント。ドアを開けないような場所にも駐車ができると盛り上がった。
電気自動車ならトヨタやベンツを超えるかも…？？「中国に“BYD”あり」
44歳たむけんきょうも体力の限界まで頑張ってきました…
今天的中国，已经由中国制造迈入“中国智造”的新时代！
随着比亚迪、华为等一大批中国民营企业的迅速崛起，并用强大的技术实力征服全球！当华为的通讯技术和产品服务于全球数百个国家和地区的民众时，当比亚迪的纯电动大巴开向全球多个城市，以大巴界最高价格赢得竞标，服务于欧美发达国家，开进汽车强国日本时，我们还不应该为之振奋欢呼吗？
比亚迪，用技术创新满足人们对美好生活的向往！
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