写了老美不懂车系列美系SUV质量究竟怎么样？传闻与现实差别有多大，今天来看看美系轿车质量如何，至于消费者们怎么选，可能真的还是各花入各眼吧。
图中横向为年份，分别代表至年出厂的车，也就是说从10年车龄一直到第1年的新车。
纵向是各部件的质量表现，深绿向上为最好，草绿向上代表好，黄色一般，橘色向下那叫差，红圈向下为最差。
星号为样本太少无法得出结论，数据来自美国消费者报告。
注意：看不清，戳大图。排名不分先后。
1福特福克斯前几年的老款福克斯仅在电子系统、进排气系统上出现一些小毛病，而新一代车型则开始在发动机和变速箱等重要部件上出现故障。
中国的福克斯车主应该是对变速箱最不满意，美国车主同样也对福克斯的变速箱很不满意，双离合这个坑，是坑完这家坑那家，概无例外。
本来选择这货是看中了它精准的转向和扎实的底盘表现，但这表现，这锅长安不背也得背。
2雪佛兰科鲁兹科鲁兹，配置较丰富，外形一直深得年轻人喜欢。但总体看来，这货的可靠性相对较差，变速箱顿挫、异响的情况也随着时间的推移而愈加严重，空调系统随着车龄增长也逐渐变差。
这多少显示出科鲁兹在长期耐久性上表现不佳，刚买一两年的车主也别先偷着乐，开个三五年再发言。
国内这货的投诉也是每期必上榜，除了转向系故障外，就是发动机的各种问题投诉，可靠性这方面，这次中美保持高度一致。要知道美版科鲁兹主被动安全配置齐全，可不存在中国这少个ESP，那少俩气囊、气帘的情况。
3别克威朗威朗在美国销量惨淡，以至于去年这货已经在在米国停产，但在中国，却是别克品牌在华的销量担当。
从质量报告来看，这货的总体表现好像没什么大问题，但国内的断轴事件，可是导致很多想买这货的小伙伴们扭头去提了。
4凯迪拉克ATS对于看着BBA审美疲劳的用户，凯迪拉克总会进入他们的视线，没办法，豪华品牌，这点影响力还是有的。
