Automan：最近得到一个做平行进口车朋友的消息，在天津港进口皮卡最近停止报关，后面什么时候继续开放报关还不清楚。分析主要原因是虽然这些皮卡是家用车性质，但是进口的报关却是按照农用机械来报的，所以在税费方面这些皮卡车型低到令人发指！而这事实上也成了一个漏洞，随着主机厂已经开始逐步官方引进这些大家伙，并且国内在逐渐放开对皮卡车型的限制，这个漏洞有可能加大国家的损失，所以必须进行相关完善。所以后面加上税费后，这些大家伙必然会贵的离谱，那现在已报关的车就成了稀有资源，卖一辆少一辆！

福特F-

福特F-Limited相比普通版车型采用了更加豪华的外观设计，其中粗壮的三横幅前进气格栅细节进行了一定的调整，整体给人感觉更加精致，而发动机舱盖以及车尾货舱门上的“Limited”标识也代表了这款车的特别身份。此外，该车同样在宽大的中央扶手上出现了专属的“Limited”徽章，并使用激光雕刻技术雕刻出了车辆识别码。

为了突出美式的豪华感，新车在外观方面使用了众多的镀铬处理，包括前保险杠、拖车钩、车门外拉手、排气系统以及全新造型的22英寸六辐轮圈。内饰方面，新车内部采用了黑色和棕色的配色，中控台及方向盘等部位使用了皮质包裹，局部搭配的哑光银色饰板也提升了整体的质感。

该车为了突显其豪华的定位，在配置方面相比普通版车型更加丰富，其中这款车装配了带有10扬声器的索尼音响系统、SYNC3信息娱乐系统、全景天窗、LED前大灯、电动折叠登车踏板、遥控启动、拖车制动系统、带有加热/通风/按摩功能的10向电动调节前排座椅等。

丰田坦途

它来自一个日本品牌，却是一台地地道道的美国车；它体重超过2.7吨，不过百公里加速能轻轻松松跑进7秒。在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。

这台Edition还拥有诸如天窗、电动调节方向盘、蓝牙、JBL音响、内外后视镜自动防炫目、外后视镜电动折叠、并线辅助、车身稳定系统等配置，考虑到其皮卡的定位，配置已经足够齐全了。动力方面，搭载的是和雷克萨斯LX同款的3UR-FE5.7升V8发动机，与之匹配的是一台6速自动变速箱。此外，丰田坦途的分时四驱又两驱，高速四驱和低速四驱三档。

道奇RAM

在过去的几年中，道奇公羊系列配置最高的为公羊长角号，但是道奇也想涉入真正的豪华皮卡市场，于是道奇公羊0Limited就诞生了。经典的十字铬合金装饰彰显了家族性的地位特征，同样配备的是20英寸铝合金轮辋以及空气悬架。

作为一款豪华皮卡，充足的科技配置，以及舒适的座椅给我们留下了深刻的印象，比如方向盘加热，前座椅加热冷却功能，而LIMITED标识的镶嵌证明了它是一款限量版。此外，还有克莱斯勒的Uconnect信息娱乐系统（8.4英寸触摸屏）以及远程启动功能。动力方面，5.7LHemiV8发动机，最大输出功率kW,峰值输出扭矩Nm，与之配备是一台6AT变速箱，动力随叫随到。

总结：

现今，高档豪华皮卡的消费在快速上升，功能上有向中高级轿车和多功能车转变的趋势。尤其是一些富裕阶层，已经不满足于跑车和SUV带来的身份感，而追求特立独行拉风的大皮卡。但另一方面，随着高端皮卡的需求增长迅猛，对舒适性、功能、操控性等各个方面的要求也更高了，这意味着皮卡产品正面临着质的提升，而以往喜欢越野这块小份额的用户群体也将越来越多。

老实说，你喜欢这些皮卡吗？

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