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汽车制造厂商菲亚特克莱斯勒由于召回不利面临美国联邦监管机构高达1.05一元的罚单，此次罚金创下了美国交通安全管理局的最高罚款记录。
据外媒报道，汽车制造厂商菲亚特克莱斯勒由于召回不利面临美国联邦监管机构高达1.05亿元的罚单，此次罚金创下了美国交通安全管理局的最高罚款纪录，高于之前丰田的万美元罚款。
早在之前，菲亚特克莱斯勒汽车已经同意以不高于市场价的价格，回购50万辆存在失控隐患的道奇公羊皮卡，并且召回超过万存在后置油箱火灾隐患的Jeep自由光和大切诺基，如果车主选择不进行召回，而进行维修的话，则可以获得克莱斯勒提供的礼券。
此次车辆召回涉事车辆高达上百万，但是仅有一小部分涉事车辆得到了回购，由于执行召回不利，菲亚特克莱斯勒将要面临相关监管机构高达1.05亿的罚款，创下了史上最高。此外，美国交通管理局还将会专门指派监管机构进行监督。
本次召回导火索在于7月早些时候召开的听证会，此次听证会主要针对年的23起单独的召回行动，从至今，菲亚特克莱斯勒一直都没有通知其他车主车辆召回，也并没有及时完成车辆的维修。对于此次事件，菲亚特克莱斯勒的最高级别安全负责人ScottKunselman承认，他们在召回事件上存在错误，交通安全局的处罚很合理。
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