年5月，发生了太多值得被铭记的大事。
年5月5日，北京、成都、重庆等地前往上海浦东机场的航班均遇到了延误，延误原因为中国国产大飞机C将于当天在浦东机场试飞。
下午2点整，C在浦东机场第四跑道成功收起前轮腾空和着陆时平稳放下后轮的那两个瞬间，延误的意义已经变得不再重要。而后手机里收到每一条关于“国产大飞机C成功首飞”的新闻推送下面都有无数的点赞。
C的成功首飞，意味着中国将跻身美国、英国等少数国家能够自主制造大型客机的行列中。
C的首飞承载着中国人几十年的民用大客机梦，一时之间，中国制造又成了最热门的话题。民用科技梦成了真，但对于普通人而言，中国汽车工业才是中国工业梦的伊始。
年5月10日，经由国务院批准，迎来了我国首个“中国品牌日”。
品牌日当天，新浪财经发起了“网友心中知名中国品牌”评选活动，在历时7天、近千万网友参与投票，最终，长安汽车获得总排名第7、汽车行业排名第1的好成绩，这是广大消费者对长安汽车的高度认可。
要知道，总榜前几名的票数都在42.1-40.5万票这个区间，也就是说，这几个品牌的知名度可谓是旗鼓相当，而汽车类第3名的票数为票。这说明长安汽车的品牌知名度不仅在汽车行业遥遥领先其它品牌，从全行业来看，长安汽车也能与华为、海尔并驾齐驱，成为中国品牌的扛旗者。
华为作为中国品牌的优秀代表，不仅在各大国外手机品牌的围剿中成功突围，甚至已经成为了苹果最大的对手，创造了国内销量第一、全球销量第三的惊人成绩，而这种辉煌业绩的取得，与其在研发上的投入密切相关，它已经走出了自己发展之路。
和华为一样，长安汽车发展之初，也必须从合资品牌手中抢夺市场，到现在年总销量早已突破百万领跑市场，同样离不开愈见长安汽车在研发上的投入和战略上布局。
4月13日，中国品牌先行者长安汽车位于重庆两江基地新工厂正式投产启用。
同时，长安汽车全球研发中心也启动开工建设。除重庆外，长安汽车在北京、上海、哈尔滨、江西均设有研发中心。长安汽车还有四大海外技术中心：意大利都灵（外观）、英国诺丁汉（发动机/变速器）、日本横滨（内饰）、美国底特律（底盘/无人驾驶）。
（长安英国诺丁汉研究中心）
众多技术中心的背后是什么？是巨大的资金投入！
以长安汽车全球研发中心为例，要投入31.5亿元。未来3年，长安汽车计划拿亿元砸出55款产品。市值多亿元的长安汽车（5月10日）拿亿元搞研发，这是一种怎样的魄力与决心！
长安汽车每开发一款车型，都要通过上千余项技术文件指导和试验验证，消耗上百余辆样车。年，全球领先的市场研究咨询机构对上万名样本调查中显示，长安汽车是高质量产品的提供者。同年，国家质检总局举办“中国出口质量安全示范企业”授牌仪式，长安汽车成为首批以集团形式荣获此项称号的企业，全国仅有两家。
于是，长安汽车砸出了全新设计理念和语言——智色双旋，砸出了上市首月销量破辆的大型SUVCS95。
4月25日，《汽车产业中长期发展规划》发布，明确了汽车产业将想着新能源汽车和智能网联网汽车领域为主线发展，这将强有力的助推“中国制造”向“中国智造”转变。
长安汽车在加快传统汽车向智能化汽车的转型，制定了智能化战略：即包括标准法规在内的“六大技术平台”、车联网及人机交互的“五项技术”，和从辅助驾驶走向全自动驾驶的“四大阶段”。目前，长安汽车已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。去年，长安汽车还完成了总里程超过公里的无人驾驶实地道路测试，创造中国整车企业首次行程最长的无人驾驶测试记录，其技术达到三级化水平。今年，长安汽车前后与科大讯飞、蔚来汽车签署战略合作协议，针对智能语音、人工智能、智能网联新能源汽车领域开展全面合作。
曾经一度，美国历史上也有过上百家车企，大浪淘沙之后，只剩下通用、福特、克莱斯勒三巨头。在过去86年间，中国也死掉了至少54个汽车品牌。未来谁能活下来，谁能代表中国汽车行业往前走，一定是长安汽车这类注重品牌塑造的车企。
混沌的时代已结束，中国汽车行业将进入洗牌阶段，让长安汽车们代表中国汽车去跟国外大厂竞争，让得过且过者被消费者渐渐抛弃，这才是应有的打开方式。而这，也正是中国品牌日的意义。
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