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意义：

菲亚特克莱斯勒选择通过与哈曼和谷歌公司合作而非自行研发其智能网联平台。与此同时，福特宣布将FordPass拓展至送货到车、移动洗车和其他服务领域。

展望：

菲亚特克莱斯勒和福特陆续宣布推出相关网联和车辆服务一定程度上体现了汽车行业的发展趋势，菲亚特克莱斯勒通过合作将有效提升公司在这一领域的竞争力，同时FordPass服务拓展也将基于原先已部署的网联平台。

（菲亚特克莱斯勒网联服务。图片由菲亚特克莱斯勒提供）

菲亚特克莱斯勒（FCA）宣布，该公司正在与哈曼（现为三星旗下公司）和谷歌公司合作，共同开发一个菲亚特克莱斯勒网联服务平台。根据菲亚特克莱斯勒的一份声明，该合作协议将为全球网联客户（覆盖超过个国家）开发新的车载系统和云平台系统。菲亚特克莱斯勒表示，Uconnect服务将利用哈曼提供的一个基于云的全新平台，以支持智能网联服务。该公司表示，Uconnect系统将搭载安卓系统，为用户提供“基于应用的直观操作环境”。菲亚特克莱斯勒也将在其未来的电动汽车（EV）和移动出行服务上运用该生态系统。全新菲亚特克莱斯勒网联服务平台将于今年下半年推出，该公司计划在年之前让旗下所有新车型搭载该平台。菲亚特克莱斯勒表示，哈曼系统将提供4G网络连接，同时也“支持向5G网络演进”。该系统能够通过三星“SmartThings”平台与未来的智慧城市基础设施和家庭设备进行交互。哈曼系统的运行方式将与当前通过4G或3GLTEWi-Fi连接的车载系统非常相似，不过该系统使用的是基于哈曼Ignite云平台为菲亚特克莱斯勒推出的全新架构。该系统将提供目前市面上已知的众多服务，其中一些服务已经部署于菲亚特克莱斯勒产品，另一些则部署于其他产品。这些服务将包括检测车辆是否需要保养维护、寻找充电站和加油站、接收交通数据以及餐厅优惠信息，以及获得实时客服服务。该系统将支持无线（OTA）升级。

菲亚特克莱斯勒表示，其车载系统（仍名为Uconnect）将由安卓提供支持，以打造一个“强大可靠基于应用的操作环境，通过无线升级提供新鲜内容，并与客户移动设备实现快速交互和无缝无线集成”。菲亚特克莱斯勒正计划进一步研发其安卓车载系统，指出该系统将为其电动汽车提供“最佳技术环境”，包括支持远程电池管理、智能电动汽车导航和车辆到电网服务。该系统还将为其移动出行服务提供支持，据菲亚特克莱斯勒称，该公司未来将开发一系列移动服务，包括按需付费出行、基于使用的车辆保险、短期和中长期车辆租赁以及点对点汽车共享。

福特与亚马逊合作提供送货到车服务

福特汽车在一份声明中表示，该公司加入沃尔沃和通用汽车的行列，与亚马逊合作，为亚马逊Prime用户提供送货到车服务。根据合作协议，亚马逊Prime用户将可以享受送货到车服务，同时这些用户还需拥有款或之后的福特车型，亦或是款或之后的林肯车型。亚马逊Key服务使亚马逊送货到车服务成为可能，快递员将被授予一次性车辆访问权限并将包裹放入车内。在整个过程中，车主可以通过FordPass或LincolnWay应用了解送货情况。FordPass生态系统业务负责人LorinKennedy通过Medium.







































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