文
大青枣
图
潘隐
印象中，美式警车中最有名的莫过于福特的维多利亚皇冠。不得不说，这是一辆堪称美国网红级别的警车。除了在美国街头能见到它之外，还可在好莱坞的电影，以及一些电子游戏中，一睹它的风采。
维多利亚皇冠也是服役了15年之久才正式停产，而在其停产之后，美国警方为了能够找到它的继任者，更是展开了一场竞标会。
记得当时美国的三巨头，福特、通用、克莱斯勒都参与了竞标，毕竟美国登记的警车有超过10万台，对那个年代的企业来说，这可谓是一笔不小的订单。
经过一番激烈的比拼之后，由福特带领的金牛座以及探险者胜出，而且探险者还夺得了那年北美警用拦截车的销量第一。
也就是从那时候起，这辆大块头SUV正式走进了美国民众的视线中。
为什么探险者卖不好估计也正是因为有警车身份的加持，福特探险者在美国一经上市就备受欢迎。据数据统计，在年的时候，这款车全球销量就已经达到多万辆。
然而，与美国市场的火爆场面相比，探险者却在中国市场遭遇到了“车生第一次的滑铁卢”，销量一直处于不温不火的状态。
而究其原因，也很简单，大体上可以归结为一个字——贵！
其一，价格昂贵。
以款3.5LXTL版本为例，这款车在当时的售价就已高达78.8万。这个价位是什么概念？在年，如果你手握80万的话，完全可以买到一辆宝马5系，以及一辆皇冠。
而且在当时，探险者的对标车型普拉多，最顶配也才70万不到。所以整体比较下来，探险者的性价比真的不高。
其二，用车成本。
早些年，进口的探险者大多卖的都是3.5L的车型，平均油耗几乎都在15L左右，而且这还是在不堵车的情况。尽管后续引进了2.3T的版本，但毕竟探险者那车重摆在那，油耗也没有见降下去多少。
再加之探险者的可靠性不强，又是进口车型，一些稍大的零部件都需要进口，所以维修保养方面也是比较昂贵。这样一来二去，也就造成了探险者销量不佳的命运。比如现款车型已经降了10万，也还是无人问津。
全新一代探险者来了但也就在不久之前，外媒公布了全新福特探险者将要换代消息。
从流露出的路试谍照上看，新车在外观以及内饰方面都进行了重新的设计，比如前脸的进气格栅换成了六边形设计，并与LED大灯连为一体；内饰看起来也更加简洁，同时也换装了旋钮式的换挡结构。
而据透露，动力方面，新车会继续搭载2.3T的四缸发动机，在未来估计也会有混动版本的车型推出。
另外，这次的换代还有三点重要的变化。
一是新车将会与林肯飞行家一样在CD6平台生产。这个平台最大的特点，就在于会加入大量的铝制材料打造车身，从而大幅降低整车重量。也就是说未来的探险者会在一定程度上解决掉，因为之前车重而造成的高油耗现象。
二是新车将由原来的基于横置前驱的适时四驱，改为基于纵置后驱的全时四驱。这也会给新车带来更好的四驱性能和驾驶乐趣。
三是全新一代的福特探险者，将会由长安进行国产。
换代了也卖不好从上文的这三个重要的改变，可以看到，全新一代探险者在更换平台，以及国产后，差不多已经解决了探险者一直被人诟病的缺点——价格贵，用车成本高。
只不过，在我看来，即使这些问题解决了，探险者在国内的销量也不见得有多好。
若问个中缘由，一来是探险者的定位比较尴尬。因为在这个价位细分市场，如果想要越野，大家还是宁愿去买普拉多，毕竟口碑以及机械素质摆在那。而如果想要大空间，则完全可以选择价位更低的汉兰达。
二来，福特这些年在华的口碑以及市场占有率，一直在不断下跌。而这些往往又是衡量一款车上市后销量能否上涨的关键所在。
还有就是长安福特的做工，真心不敢恭维。所以说探险者这个大块头，能否在中国市场这片险地探出一片天，只能看自己的造化了。
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