据媒体报道，10月31日，FCA发布《标致雪铁龙集团与菲克集团联合公告》，公告显示，PSA和FCA将实现全面合并，PSA监事会和FCA董事会双方已一致同意建立一家50：50的合资公司。据悉，就年销量看，FCA和PSA的合并公司将取代通用集团成为世界第四大汽车集团，市值亿美元。仅次于大众集团、丰田集团、雷诺-日产联盟。新合并公司将涵盖超豪华车、豪华车、主流乘用车、SUV、皮卡与轻型商用车等产品矩阵。FCA旗下拥有菲亚特、道奇、蓝西亚、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、Jeep、克莱斯勒等子品牌，而PSA则拥有标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪尔五大汽车品牌。据官方数据，两家公司的协同效应将为其每年节省约37亿欧元（折合人民币.6亿元）。据预估，80%的协同效应将在合并4年后实现，预计实现协同效应的一次性总成本为28亿欧元（折合人民币亿元）。业内人士表示，虽然两者合并还能充分利用各自主战场和车型方面的优势，以达到互补效果。但在中国市场，从双方历史来看，都没有取得成功，要针对对中国市场本土化进行研发。综合网易新闻、腾讯新闻







































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