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今天小编来和大家说说克莱斯勒c，说到克莱斯勒这个汽车品牌在国内的知名度并不是很高，相信对它的了解也并不多，其实克莱斯勒是一个纯正的美国汽车品牌，要说在国内能买到原汁原味的美系车就是克莱斯勒c了，可惜在国内的销量缺大失所望，认识它的人也寥寥无几，不过它的外观设计是值得一提的。

在外观方面新款克莱斯勒c对一些细节进行了修改，中网采用水晶的网状进气格栅，相比上一代会显得比较奢华，大灯、雾灯、前脸的造型变化不是很大，整个前脸的设计风格和宾利、劳斯莱斯很相像，给人感觉充满豪华高贵感，从前脸看上去就很气派，连它的车标都带有高级感，让人不经意间被它所震撼，车身的造型设计得很方正，超过五米长的车身更是让它过分张扬。

侧面的腰线贯穿整个车身，让尺寸的视觉感变得很强，标配20寸的轮胎，和宽大的车身巧妙搭配，整个侧身看起来中庸简单，不过缺十分耐看，尾部和前脸一样比较方正，在两侧的尾灯显得格外新颖，和同级车比起来就展出了自己与众不同的高贵感，车身的尺寸**，轴距更是达到了mm，这样的车身尺寸让它成为同级车中的佼佼者，行驶在路上也绝对是张扬大气的那一个。

内饰的造型有老式的美式风味，布局和设计显得稍微有点老气，不过它那股豪华感还是得到了提现，一块石英砂钟表镶嵌在中控台上，以及档把和控制区域都采用了大面积的木橼装饰，这些都是它内饰的设计亮点，小编个人觉得它方向盘的设计才是最吸引人的，在中间和边缘出都有线条的勾勒，让面与面之间的层次感得到展现，全系标配了真皮座椅，都还具备通风加热功能，不仅前排座椅有这么丰富的功能，而且后排座椅也具备了加热功能，让你无论是驾驶还是乘坐上都有一个很不错的体验。

乘坐的空间以及感受都是非常不错的，美式大沙发让你体验不一样的宽大厚实，前排的空间感受相对不错，能感受美系车的宽大，然而后排空间的表现就平平无奇，对于一台超三米轴距的车来说，这样的空间表现是让人意外的，不过反观它20寸的大轮胎你应该会明白它的难处，毕竟这样一个大轮胎限制了它在空间上的延伸，值得一提的是在横向空间上倒也还不错，就算是三个成年人在后排乘坐也不会觉得很难受。

它的动力一直以来都是讨论的话题，现款车型有两个版本的动力，分别是3.0L和3.6L的V6发动机，而且都是自然吸气发动机，对于3.0L排量的版本来说，却只能达到匹马力和牛米的扭矩，然而要带动超过1.8吨的车重是明显不够的，在起步的时候显得稍微有些吃力，这样的大排量在每年交保险的时候还得多交点，然而却没有给你带来理想的动力，这实在是让人难以接受的。

它的油耗也是它的一个弊端，只不过没有像网上传得那么夸张，毕竟车重和排量就让它的油耗偏高了，此外克莱斯勒的后期保养维修的成本也是偏高的，由于4S店比较少，所需要的零件大多数都要进口，它的保值率也是众所周知，再结合它在中国的适用性，让它在中国市场一蹶不振，小编觉得购买克莱斯勒c的人一定是它的真爱粉，不然就是被它独特的魅力所吸引。

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