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今年以来，特斯拉市值水涨船高，市值累计上涨超过亿美元，其市值蹿升之快，简直是一天能涨出来一个福特汽车。连续几个交易日的疯狂上涨后，特斯拉也成为了当之无愧的全球市值第一车企，市值达到亿美元。

7月初，丰田汽车市值亿美金左右，福特汽车市值亿美金，通用汽车市值亿美金，菲亚特克莱斯勒亿美金。也就是说，特斯拉的市值已经等于全球第一的丰田汽车，加上北美三大汽车公司的总和，而且还略微超出。而在一年前，特斯拉股价不过美元，市值多亿美元。

自3月下旬的美股史诗级暴跌以来，特斯拉股价简直像是“坐上了火箭”一般，一飞冲天，基本没有停止过上涨。过去四个月的涨幅达到了%，暴涨近3倍。7月以来股价更是飙升，疯狂到有些所向披靡。股价从上涨到1，特斯拉不过只用了短短5个交易日。

特斯拉股价的上涨速度太惊人了，最激进的分析师也难以预料到这一切。特斯拉当前的股价早就超过了大多数华尔街分析师给出的目标价。据调查，分析师们当初对特斯拉股价的目标价中位数仅有.98美元。

随着特斯拉股价的不断上涨，空头再度现身。特斯拉股票或存在巨大泡沫的警告声不绝于耳，有人断言，“特斯拉股票就是一个将要破裂的泡沫”。据外媒报道，特斯拉空头仓位高达.5亿美元，有望成为第一只空头仓位破亿美元的股票。

要知道特斯拉是美股市场被做空最多的股票之一，与空头的恩怨由来已久。而那些唱衰的言论对特斯拉CEO马斯克并没有太大影响，市值大涨显然是件好事，心情绝佳的他甚至卖起了短裤来嘲笑、讽刺空头（英文中“做空”和“短裤”都是Short）。

7月6日，特斯拉官方网店新出了一款名为“做空短裤”、售价69.42美元的限量版短裤，马斯克带头买入，短裤很快销售一空。特斯拉的高估值合理吗？

不少人都对特斯拉的高估值感到费解，要知道，在破产的边缘游走，才是特斯拉长久以来的真实面貌。作为一家全世界最不赚钱的车企，市值却远远超过全世界最赚钱的车企（丰田）。年年亏损、年产量不足50万辆的特斯拉凭什么打败传统汽车巨头？争议不断、唱衰不停的特斯拉又凭什么能够股价一路飞涨？

有业内人士分析，各大基金是推动特斯拉股价走高的主导力量，也就是说有机构在抱团持有或加仓特斯拉。在一些机构投资者眼里，特斯拉更偏向于科技股而不是汽车股，他们将特斯拉归类为Amazon、Facebook、Netflix之类的大型成长股，称其为“汽车界的苹果”。

与世界上的其他车企不同，严格定义的话，特斯拉甚至就不是汽车公司，而是一家电动车公司，而特斯拉最引以为荣的是其电子智能化水准。近日，在世界人工智能大会上，马斯克表示已经“非常接近”实现5级自动驾驶技术，有信心在今年开发出这项技术的基本功能。

此外，传统车企的利润相对微薄，未来可能面临转型压力。而特斯拉本身是新能源车，还是行业里的标杆，人们对其认可度会比较高。

全球第一车企！特斯拉席卷中国，销量霸榜，国产车谁与争锋？

同时，巨大的中国市场也是特斯拉股价上涨的催化剂。公开资料显示，特斯拉今年在中国的交付总数达到3.1万辆，占全球销量的1/3。6月中旬，特斯拉宣布，年计划在中国安装0台超级充电桩，以支持其在中国市场的增长。据推测，特斯拉在中国有望冲击全年15万辆左右的销量规模。

不过，总体来看，特斯拉的泡沫风险是有可能存在的。毕竟估值太高了，最近的股价也涨得太过快了，而这显然是不正常的，特斯拉股票的疯狂涨势是不可能持续下去的。就目前来看，大家还是希望特斯拉在发展过程中把泡沫填平。

7月末，特斯拉将发布二季度财报，一旦财报出现差池，特斯拉空头很可能迎来狂欢。

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