自动AT自动挡丰富的挡位设计???相较于手动挡那个“千年不变”的挡位设计，自动挡的挡位设计就丰富多了。倩倩给大家整理了一些自动挡车型的挡位设计种类及介绍，新手司机们和不熟悉自动挡车型的司机们，你们有福啦！解释

什么自动挡？

自动挡就是不用驾驶员去手动换挡，车子会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

类型

自动挡挡位设计种类

一、直排式挡位这种挡位的设计比较普遍，目前有很多品牌的自动挡车型都是这种挡位设计。这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接，缺点是在盲操作时容易挂错挡。应用车

市面上大部分车型都是直排式挡位，如：大众POLO、斯柯达明锐等。

二、阶梯式挡位阶梯式挡位又叫蛇形挡位，它也是比较常见的自动挡挡位设计。它的优缺点刚好和直排式挡位相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是操作上不如直排式挡位那样直接。应用车型丰田新威驰、北京现代i30等。

三、怀挡怀挡曾经在欧美国家比较流行，在中国比较少见。怀挡的位置在方向盘右侧，奔驰的很多车型都是怀挡，很多美系车也使用了怀挡设计。怀挡的优点是节省出了中控台的空间，缺点是它占据了一侧控制杆的位置，把雨刷、转向灯等功能都集中在另一侧的控制杆上。应用车型凯迪拉克-凯雷德、奔驰GL、奔驰S、奔驰R、宝马7系等。

四、电子挡杆电子挡杆前几年还比较少见。不过，最近，越来越多的厂商都开始使用这种设计。其中，具有代表性的就是宝马；另外，像奥迪A8L、克莱斯勒C等车型也使用了电子挡杆。应用车型奥迪A8L、克莱斯勒C等。

五、旋钮式挡杆有木有感觉旋钮式挡杆很炫酷？捷豹XF、XJ、XK和路虎的揽胜、揽胜极光都用的旋钮式挡杆的设计，科技感很强。旋钮式挡杆属于电子挡杆，它们只是外形和换挡方式不同，原理还是一样的。熄火以后，这个旋钮会降下去，和中控台形成一个平面，非常精致；启动发动机后旋钮就会升起。应用车型捷豹XF、XJ、XK、路虎揽胜、揽胜极光等。

自动挡设计精妙，是汽车的重要配件，使用仔细阅读说明书非常必要的。

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