美国广播公司的报道，疫情影响下，全球半导体芯片供应出现短缺潮，汽车产业也受到波及。包括大众、福特、丰田和日产等汽车企业被迫削减产量。

△央视财经《天下财经》栏目视频据美国广播公司的报道，本月8日，福特汽车表示，由于半导体芯片短缺，其位于美国肯塔基州的工厂生产线被迫提前停产。而日产汽车也表示，半导体芯片无法满足需求，迫使他们不得不调整日本工厂的产量。菲亚特克莱斯勒近日宣布将暂时关闭位于加拿大安大略省的工厂，以及位于墨西哥的一家小型SUV工厂。而大众汽车更是在去年12月就表示，因半导体芯片供应短缺问题，将调整在中国、北美、甚至欧洲的产量，并于今年第一季度开始执行。除此之外，丰田、本田等车企也都受到了不同程度的影响。从信息娱乐系统到动力转向等部件，半导体芯片在汽车生产中都起到了非常关键的作用。去年暴发的新冠疫情导致汽车销售放缓，全球汽车制造商也被迫关闭工厂以防止病毒传播。另外，由于人们居家办公，市场对智能手机和电脑所使用芯片的需求增加，半导体芯片公司纷纷将生产重心转向了消费电子产品领域。当汽车制造商陆续开始恢复生产后，半导体芯片却无法保障充足的供应，进而导致了眼下汽车产业面临的困境。

年真是神奇的一年，年初疫情汹涌，年终各种原材料价格飞涨，芯片涨价！轮胎涨价！机油涨价！甚至断货。

不光是汽车芯片面临涨价，汽车零部件也出现了价格上涨的情况。比如轮胎企业，据悉，韩泰、佳通等一些外资轮胎企业已经开始涨价，涨幅在5%以上。轮胎的主要原材料橡胶今年减产，由此橡胶价格较年初有大幅增长，天然橡胶价格较年初涨幅超30%，合成橡胶价格涨幅在50%左右。

截至目前，已有40家轮胎企业宣布涨价。这意味着，马上2月份的中国新年里，轮胎人休息了，涨价通知仍然不休息。

国内轮胎企业大涨价，朋友圈已炸开了锅：“某某轮胎再次涨价，单条轮胎涨幅已过百元......”

而且轮毂价格也出现了上涨迹象，因为近期铝价持续上涨已突破元/吨大关，有不少铝圈轮毂企业已经发布涨价通知，价格上调幅度在20~元/只（件）不等。

目前小编采访了一些汽车业内人士，1月普遍调升了车价，减少了优惠力度，同时部分畅销车型也开始断货。不信感觉问一下4S店销售顾问！春节前是传统的销售旺季，如果您计划买车，劝您趁早！今年买的越晚越后悔！

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