通用汽车工人12年后又因劳资谈判罢工

图片来自视觉中国

福耀玻璃董事长曹德旺坚决反对设立工会。他在接受媒体采访时表示,美国很多工厂设有工会,效率难以提高

记者郑丽纯

时隔12年,美国汽车工人联合会(UAW)再次祭出“杀手锏”,号召工会成员中近4.8万名通用员工走出工厂,举行全美大罢工。此举旨在推动工会与汽车制造商的劳资谈判打破僵局。UAW工会成员包括15万名三大底特律汽车制造商小时工。每隔四年,UAW与通用汽车、福特汽车和菲亚特-克莱斯勒汽车公司谈判重新签署劳动合同,为工会成员争取更高的福利。UAW一般会选择通用公司为主要谈判对象。与通用达成的任何协议,将会成为与其他两家公司谈判的蓝本。

工人与汽车企业成为对立面。工人福利待遇越高,他们的雇主人力成本就越难以削减,进而影响其竞争力。近期福耀玻璃因纪录片《美国工厂》受到广泛



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