国人对于豪车的定义往往来自于他们高昂的售价，当然车这种东西价格和质量在大多数时候都是成正比的，不过没有豪车预算的车主，也不要太羡慕了，今天大喵就给大家送来最贴心的安慰：那些看似很贵的豪车，也许在外国人眼里只是白菜价的平民车而已。
首先，第一个要介绍的就是一款来自克莱斯勒的C，作为做飞机引擎起家的主机厂商来说，这款车的国内指导价39.99-49.19万，算起来也算是和奔驰宝马齐名的豪车了，但是这款车在美国的指导价是32,美元，折合人民币也只是20万出头的样子，也不是很贵的感觉。
而且事实上，由于他外形上面酷似宾利，使它看上去很豪华，这使得它虽然在中国销量不是很好，但是40万左右的价格却从来没降过，事实证明它在美国的售价，与国内的主流B级轿车价格差不多，算不上豪车行列。
而第二款车，大喵要说的是JEEP牧马人，也是大喵个人最喜欢的款，它在国内的指导价格是42.99-54.99万，按理说应该算得上土豪才开的起了，但是在美国的价格却只有23,美元，大约不到16万的样子。
其实作为克莱斯勒旗下的品牌，JEEP本身的什么自由侠、自由光的价格都是亲民类型的，大喵是不懂为啥牧马人这么不接地气，但是事实上在美国，牧马人和国内的SUV售价差不了多少，实在不能说是豪车。
而对于大众的途锐而言，大喵觉得德国人的审美实在是看不懂，这种又丑又贵的SUV，在国内的售价65.88-90.88万，而在美国的售价也不过合人民币三十几万，而且在国内途锐的对标车型都是奥迪Q7、宝马X5这类豪华SUV，正因为如此，大家才普遍的认为买途锐的都是隐形富豪。
接下来就是最具槽点的MINI了，烟灰缸的造型使它总是摆脱不了不值这个价的评语，事实证明同样的车子，国内就在18.50-39.50万，而在美国折合人民币只有12万出头，着实算不上什么豪车的牌子。
当然，不能否认这些车都是进口为主，关税本身就抬高了在国内的售价，但是我们买车不就是买个实用么，与其买这些顶着豪车帽子的进口车，还不如实实在在的买一款自己力所能及的车子。
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