近日，权威机构J.D.Power发布了年汽车性能运行和设计研究报告（APEAL，汽车魅力质量指数研究），作为新车魅力指数方面的行业基准，APEAL调研为消费者与生产商提供数据，反映消费者对拥有和驾驶新车型的满意度。

本次调查资料自年11月收集至年2月，共约68,位车主，研究的是新车车主在购车后90天内对汽车的整体满意程度。计算31个品牌、超过款车型，内容涵盖内外观设计、动力输出、节能表现等。满分为1分，分数越高，说明汽车整体表现越出色。

年度报告总体显示，现代旗下的高端品牌捷恩斯（Genesis）以总分分的成绩第一次位列第一，保时捷仅一分之差由原来的第一名降至第二。其次是宝马（）、林肯（）和奔驰（）。

各品牌魅力指数

整体魅力指数得分上升：年总体魅力指数平均得分为分，与年相比上升10分。豪华车细分市场的魅力指数平均得分分；主流品牌细分市场的魅力指数平均得分为分。

按品牌原产国划分，此次研究的31个品牌中，美国占据10个席位，其次是日本（9个），德国（6个）韩国（3个），英国（2个），瑞典（1个）。

其中前12名都是豪华品牌，雪佛兰和GMC以分的成绩成为排名最高的主流品牌，而以可靠性著称的日系品牌反而除了雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌之外全部在平均分以下。其中福特获得了四个细分级别的奖项。

各级别的魅力车型

J.D.Power还选出「各级别车款APEAL优选」，分出19种车型级别，选出各级别前3名的优选车型，若未达平均标准，则该项目将从缺。而在年「各级别车款APEAL优选」名单中，最大的赢家为福特集团，共有4款车型分别成为各级别优选。

值得一提的是，今年林肯领航员的总体评分是所有车型中最高的（分）。这也是这一代研究的最高得分记录（-）。

连续两年获得细分车型最高级别奖项的有奥迪A3、宝马X1、克莱斯勒大捷龙、福特F-、林肯大陆、本田Ridgeline和保时捷卡宴。

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