Jeep自由侠驾到,广汽菲克树ldqu

Jeep自由侠所承载的,绝不单单是一款小型SUV那么简单,而是为了满足年轻消费者更富专业性的体验与需求而来,这恐怕才是它为映先红的真正理由吧。

?4月18日,广汽菲克第二款国产车型Jeep自由侠正式下线,广汽菲克迎来又一里程碑时刻,因为这也是广汽菲克广州工厂正式落成投产之时。

正如亲临下线现场的菲亚特克莱斯勒汽车集团首席执行官马尔乔内所言:今天,广州工厂落成和国产自由侠的下线标志着Jeep品牌全球化战略又迈出了历史性的一步,也意味着我们和重要的合作伙伴——广汽集团的合资企业广汽菲克将获得竞争力的长足提升。

古语有云:工欲善其事,必先利其器。

从官方放出的口号看,Jeep自由侠将成为20万元以内专业级SUV的品质标杆。那么,其背后的广汽菲克广州工厂,显然大有来头。

位于广州市番禺区化龙镇的广汽番禺汽车城内的广汽菲克广州工厂,由广汽集团和菲亚特克莱斯勒汽车集团以50:50的比例共同投资建设,年产能规划16万辆,预计可实现工业产值.7亿元。

遵循世界级工厂(WCM)理念,广州工厂融合先进的流程布局、设备工艺以及环保管理模式,拥有冲压、焊装、涂装和总装四大先进工艺车间以及独立的质量中心。依托菲亚特克莱斯勒全球先进生产工艺水平,工厂生产线均具有柔性,工艺流程先进、工艺装备、机械化和自动化等优势。广州工厂所应用的技术、工艺和设备,均具备世界级水准,且具有极高的自动化水平,拥有完善的配套设施。

要想打造品质标杆,在车身材质、零件品质、车身焊接上,无疑都要做到最好。Jeep自由侠车身高强度钢的使用达到70%,车身板材冲压由两条全自动高效冲压机完成。在车身焊接方面,Jeep自由侠采用了国内最先进的门盖激光焊接技术,%自动化焊接,并借助新一代机器人,大幅提升焊点精度和车身刚性。

Jeep自由侠的车身及底盘合车时采用全自动柔性合车线,天窗玻璃,前后风挡的涂胶及安装均由全自动涂胶机器人全权接管。各零部件的组装紧固均采用顶尖设备。整个流程由菲克集团旗下最先进的生产管理信息系统NPL系统实时监控,真正全程可追溯,保证每一台Jeep自由侠的制造过程都达到最高品质水平。

要做到专业级别的品质,还离不开一丝不苟,让再细小的环节都经得起推敲。广州工厂的质量中心全国领先,不仅投入万引进了11台先进的计量设备,更使用一套高精度铝合金车身主模型,误差精确至基准安装部±0.1mm,配合区域±0.15mm,允许误差比头发丝还细。零件若不能与主模型实现标准匹配,就没有资格被安装在Jeep自由侠上。正是这样的严苛要求,让最符合标准的零部件在最精准的位置实现最优匹配,才使得国产Jeep自由侠车身全尺寸精度一投产就达到85%以上。

广州工厂拥有比长沙工厂更先进的技术,更精湛的制造工艺,因此产自这里的Jeep自由侠,其品质绝对过硬。

广汽菲克将Jeep自由侠定位为专为追求高起步生活方式的年轻一代打造的人生第一台专业级SUV,这足以反映出广汽菲克的满满诚意。因为专业这个词,可不是谁都有实力可以挂在嘴边的。

车透君认为,在Jeep自由侠身上,既有着设计层面的与众不同,又有着制造层面的专业色彩,它的出现因此显得格外引人瞩目。

Jeep自由侠所承载的,绝不单单是一款小型SUV那么简单,而是为了满足年轻消费者更富专业性的体验与需求而来,这恐怕才是它为映先红的真正理由吧。

马尔乔内有句名言:造就Jeep的不是我们、而是你们这反映出了Jeep品牌与消费者之间,长期以来的内心互动与互联。

海外车主在长期使用后,对Jeep自由侠的评价就很高。美国网友NateE在埃德蒙兹网站上为爱车打了满分:我在年就买了一辆四驱款自由侠。我十分享受驾驶过程。如今总行驶里程已经达到了英里,但还没出现任何问题。我喜欢搭载的配件,内饰也非常棒。发动机也没有噪音,驾驶起来很流畅。雪地路况下表现也很完美。我有几次连续驾驶了5个小时以上,依旧非常舒适。车辆搭载的科技元素真的使它看上去很有档次。仪表盘看上去也很高端。正常状态下高速公路百公里油耗5.88升左右,长途旅行时平均油耗约为7.1升。大爱这款车!

最新销量显示,广汽菲克的首款国产车型Jeep自由光目前单月销量接近1万辆,年3月,Jeep自由光销量为辆,一季度总计销量为辆。

Jeep自由侠的市场覆盖范围,其实要比Jeep自由光更大,所以如果它最终的定价能够符合市场预期的话,车透君判断,它月销过万,应该问题不大。

就像那句经典的广告词不是所有的吉普都叫Jeep,这就是Jeep品牌75年的积淀。从年威利斯Jeep首款多功能四驱车诞生,到让人神往的专业级四驱利器进口牧马人,从专业级豪华SUV大切诺基,到城市SUV全新自由光,Jeep一直以专业级的品质,一步一步让情怀落地。如今,这一专业衣钵传至Jeep自由侠。

国产Jeep自由侠在北京车展就将启动预售,它势必掀开小型SUV市场的新格局。至于最终会搅得此细分市场如何天翻地覆,让我们拭目以待。

(车透社原创文章,主编罗裕,更多精彩文章欢迎



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