如果说开奔驰、宝马的人是有钱人的话，那开劳斯莱斯、宾利的人绝对能称得上是富豪，一般情况下家产没有个几十亿的人是不会选择这些顶级的奢侈豪车了。他们要么是上市公司的大老板，要么是各个行业的顶级大咖，论金钱和物质他们的高度一般人难以企及的。但是，每个人都有梦想，对男人来说，如果活着不是为了装X，那一切都毫无意义，那怎样花最少的钱，充最大的面子呢？一辆克莱斯勒c解决你的所有烦恼。在网上搜索克莱斯勒c这几个关键字，你就会发现这款车的终极奥秘，例如：小伙子用改装前脸的克莱斯勒c充当劳斯莱斯做婚车。就这一条新闻就可以看出来克莱斯勒c这款车最出色的地方了，就是它的外观。自带顶级豪车气质，外观方面像极了劳斯莱斯、宾利等几百万的豪车，再加上克莱斯勒的车标对大家来说非常的陌生，咋眼一看简直就是和顶级的豪车没有丝毫区别。外观的设计风格就是稳重大气，前脸造型简单，硕大的进气中网，再加上克莱斯勒帅气豪华的车标，格调立马就上去了，侧面的设计比例协调超过5米的车身，看起来不仅修长而且非常的端庄，尾部的设计就更有豪车的韵味了，像极了大宾利。如果说但看外观，这款车的起价就来到了万网上，那来到内饰，内饰的豪华感和实力同样不容小觑。克莱斯勒c是一款表里如一的豪车，如果车壳让你感觉到丢人不好意思开出去上路的话，那克莱斯勒c的内饰就真的对得起豪华这两个字了。将传统豪华车的氛围和现在的科技豪华感相结合，是这款车内饰做的最成功的地方。真皮材质、实木搭配再加上中控台上的一块石英表，xx的车身尺寸参数，内饰宽绰的空间，让这款车在内饰方面没得挑。传统意义上，一款豪华车型所搭载的发动机的缸数越多，其对应的豪华身份则越强。克莱斯勒c全系用的都是V6发动机+8AT，对于这么一台C级车油耗自然高得离谱（有钱人当然不会考虑）最惊喜的就是克莱斯勒c的售价了，多万的外观+多万的内饰，官方指导价在39.99-49.19万元，对！你没有看错，顶配车型没有超过50万，而且现在终端还有7万左右的巨额优惠。那这款车为什么卖不好呢？在我看来，这款车最成功的地方就是外观，同样最失败的地方也在外观，有人说众泰SR9不也卖的挺火，十几万的车型拿出去装X可以，你花个50多万的价钱再去装X是不是没有意义？此外品牌也是很大的影响因素，克莱斯勒在国内哪有几款车型投放市场呢？品牌的认可度和接受度很明显上不了台面，所以说，这款车失败是必然的！