别克GL8对应严肃的商务接待，丰田阿尔法价格高高在天，而神车五菱宝骏则主攻客货两用，那么宜商宜家的20-30万价位这个级别则由奥德赛和艾力绅“兄弟俩”统治。如今太平洋对岸即将过来一名强悍对手——克莱斯勒Pacifica。
克莱斯勒官方公布了Pacifica的官图，目前在北美上市的分为普通燃油版Pacifica包括LX、Touring、Touring-L、Touring-LPlus、限量版共五种配置，售价折合人民币正好涵盖了20-30万。
搭载3.6LV6自然吸气发动机，能提供马力/牛·米的强劲动力，举家出游也能在高速公路游刃有余。往后春节回老家时遇到飞奔而过的它的时候不要觉得惊讶。
车尾十分简洁漂亮，这种纯美式车也开始注重设计了。
此图是克莱斯勒Pacifica在国内进行的路试被拍，意味着新车将引入国内，进一步丰富广汽菲克集团的产品线，同时给本田两兄弟一个下马威。
内饰设计也与人们印象中粗枝大叶的美式风格不同，多媒体与空调控制明显人性化许多，而美式车喜欢用的怀挡变速也改为旋钮式。
希望造型设计摒弃“傻大粗”风格，而美式沙发般柔软的座椅这种优点还是要发扬光大的。
满座7人的尾箱空间仍然十分可观，远远抛离国内大多数所谓的7座SUV。这优势对于满座出游来说何其重要。
而当你把2、3排座椅收折起来后，搬家这种伟大的壮举也能一气（次）呵成。
多年前克莱斯勒带着大捷龙风风火火登录中国准备大干一场，无奈当时高昂的售价与冷门的品牌无人知晓，导致并无存在感。如今广汽菲克集团已在国内市场布重兵，且在放宽二胎的政策下，7座多功能车也越来越受欢迎，那么再次引入旗下这款MPV则显得尤为重要。
（图片素材来源于网络）
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