细数国内的新能源MPV车型还真没几辆，唯一能想到的只有在售的比亚迪e6，尽管续航实力不凡，但外观造型的确还有待进步。而目前有国内媒体则曝光了首款合资新能源MPV——克莱斯克Pacifica（国内为大捷龙）插电式混动版的谍照，并表示新车未来将会在国内上市销售。
国内曝光的克莱斯勒Pacifica插电式混动版谍照（图片来源：汽车之家）
国内曝光的克莱斯勒Pacifica插电式混动版谍照（图片来源：汽车之家）
国内曝光的克莱斯勒Pacifica插电式混动版谍照（图片来源：汽车之家）
在今年初时，克莱斯勒官方便公布了Pacifica车型的官图，而插电式混动版则是基于燃油版所升级而来，因此外观造型也基本一致。混动版依旧采用了克莱斯克全新的家族式前脸设计，不同的是在前翼子板上方和车尾右下角处分别张贴了“e”和“Hybrid”的标识来表明其新能源车的身份。
克莱斯勒Pacifica插电式混动版同样延续了燃油版的内饰风格，并采用了深浅混搭的双色设计。中控台采用了大尺寸液晶触控屏，底部则为空调系统的操控区，其中位于左侧的换挡杆也采用了旋钮式机构。另外，混动版也提供2+3+3的8座布局，为了方便第三排乘客进出，第二排座椅中间的座椅同样能隐藏到地板下。
动力方面，克莱斯克Pacifica插电式混动版将会搭载一台V6自然吸气、电动机和16kWh电池组所组成的混动系统，其中发动机能提供Ps的最大动力输出，以及Nm的最大扭矩。另外，该车在使用V电源进行充电时，仅需2小时便可充满。
新出行点评
克莱斯勒大捷龙在国内远不及别克GL8，但整车的实用性还是很值得肯定。这次也首先赶上了新能源发展的趋势，希望能够尽快导入国内上市销售。
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