北京中科白殿疯怎么走 https://baike.baidu.com/item/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E4%B8%AD%E7%A7%91%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E5%8C%BB%E9%99%A2/9728824?fr=aladdin“
玛莎拉蒂的电气化进程终于开始走起来了。
”7月17日晚，玛莎拉蒂在线上举行新车发布会，发布会上亮相的是新GhibliFenice限量版车型，而它基于的就是全新Ghibli混动版，玛莎拉蒂就这样带来了品牌旗下首款混动车型。
关于玛莎拉蒂的电气化进程已经是持续很长时间的话题，到今年3月，玛莎拉蒂进一步确认了接下来的计划，除了搭载自家研发的V6引擎的全新跑车MC20之外，和大众消费市场关系更密切的就是混动车和纯电车的进展，玛莎拉蒂选择做混动的车型就是Ghibli，纯电车会是GranTurismo和GranCabrio，后两款预计会在明年内推出。
混动版Ghibli大体上延续了经典的车身设计，同时在一些细节上做了调整，比如象征新能源的“电光蓝”元素出现在了卡钳、“鲨鱼鳃”等各种细节位置，车头的前进气格栅由双条替代了传统的单条，同时车尾贯穿式的LED尾灯以“回旋镖”式的设计致敬了玛莎拉蒂GT，后者是世界上第一款采用LED技术的量产车。
内饰部分仍然是玛莎拉蒂标志性的意式设计，车内覆盖了PienoFiore全粒面皮革、Alcantara车顶、立体编织高光碳纤维内饰，当中穿插了质感十足的红色的缝线，实实在在地保持了跑车的基因——新Ghibli也完全是意大利生产制造，它由玛莎拉蒂的都灵工厂负责。
在此基础上，新Ghibli配备了10.1英寸无框设计的显示屏，它首次搭载了玛莎拉蒂全新车载互联系统“玛莎拉蒂互联”（MaseratiConnect），用户可通过手机app来远程管理车型。同时新Ghibli搭配了新一代MIA系统，并且在整个车机系统中引入了腾讯的合作，包括导航、语音乃至腾讯旗下各个应用都做了深入整合，这次新Ghibli也成为首款使用腾讯TAI生态车联网的进口超豪华汽车。
△“专车司机视角”的陈伟霆当然最让人
