“纳达在解决了自己的上司戈恩，以及凯利和穆诺兹之后，由于担心在继续清洗日产内部高管的时候遭到暗杀，专门雇佣了一名保镖、一辆轿车和一名司机，并且在东京六本木租了一套豪华公寓，每个月的租金高达1.2万美元。

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数据猿消息，据外媒报道，日产高级副总裁哈里·纳达(HariNada)被爆于年雇佣法国网络安全公司Wavestone，以评估日产公司网络安全性的方式，获得了上司卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)的公司电子邮件账户访问权。而在当时，作为日产首席执行官、董事长的戈恩，于年11月以涉嫌财务不当行为为由在日本被捕，而策划戈恩被捕的幕后关键人物就是纳达。

据彭博社的调查报告显示，早在戈恩被捕前一年，纳达就指示并联合公司其他高管密谋推翻这位日产雷诺联盟的缔造者。

戈恩被捕后，日产汽车亏损了数十亿美元，其管理层也混乱不堪，与雷诺和三菱的联盟关系一度濒临破裂。随着新冠病毒疫情的蔓延，这三家汽车制造商的命运如今已岌岌可危。

图左：纳达丨图右：戈恩纳达出生于马来西亚一个泰米尔族家庭，全名为HemantKumarNadanasabapathy，在英国长大，并拥有法律学位，并且还获得奖学金在日本中央大学学习，后于年加入日产。纳达曾在日产欧洲负责过商业合同、法务等方面的工作，在日产总部横滨工作过四年，后来在年获得了日产欧洲法务负责人的岗位。据说，由于纳达自信的管理风格，引起了格雷格·凯利(GregKelly)的注意，后于年1月再次回到日本后，进入了日产首席执行官的办公室工作。凯利当时负责人力资源、法务和其他部门的一些工作。纳达接手了凯利的部分工作，负责法务、合规、安全等方面的事务，这相当于成为了CEO戈恩的秘书、助手及参谋长。后来，西川广人(HirotoSaikawa)成为首席执行官后纳达又成为西川广人的助手。图丨西川广人(HirotoSaikawa)

据彭博社报道，纳达所雇佣的Wavestone公司，采用的是用一种叫渗透测试(pentest）的方式，这是一种用于衡量企业防御和应对网络相关威胁准备程度的常规测试。

在渗透测试期间，Wavestone不仅获得了日产公司内部网络的访问权，而且还进入了日产的微软Exchange服务器，并向纳达证明了自己可以访问戈恩的邮箱。

然而，Wavestone的这起“测试”是私下行为，日产管理层及IT部门并不知情，日产所有工作人员都没有意识到正在进行的这项测试。

Wavestone侵入日产公司的系统后，获取了包括车辆生产系统、未来车型计划在内的机密数据。

不过，尽管Wavestone在后来的报告中详细描述了该公司获取的信息内容，但目前尚不清楚纳达获得了哪些信息，并利用这些信息做了什么。目前能够确定的是Wavestone访问戈恩邮箱的时间，与纳达同日本检方合作的时间相重合。而纳达是否会以此为契机从戈恩的邮箱窃取，甚至植入数据都还是未知数。

在戈恩被捕前的任职期间，纳达看出了戈恩打算加强联盟，将联盟各方聚集在一个控股公司中的打算。然而，日产高管一直拒绝与雷诺建立更紧密的联系，并对该公司与雷诺的初级合作伙伴关系感到不满，不过具有讽刺意味的是，戈恩的计划本可以为日产带来它一直渴望的平等。戈恩还希望通过与菲亚特·克莱斯勒的合并来扩大规模。

根据彭博社的报道，为“做掉”戈恩，纳达使用的手段层出不穷，如：

1、早在纳达与日本检方达成秘密协议的数月之前，他就安排黑客攻击戈恩的公司电子邮箱，而日产关键IT工作人员和首席执行官对此一无所知。这项秘密协议令纳达获得了起诉豁免权；

2、日产首席法律顾问帕西表示，自己向日产董事会投诉纳达后受到了报复。在日产的推动下，日本警方对帕西的家进行了搜查；

3、大肆清洗其他被视为竞争对手或不忠的高管；

4、戈恩被捕后，纳达在日产的阴谋仍在继续。他仍在日产担任顾问，并计划在1月份作证指控前日产高管凯利。凯利在年与戈恩同时起被捕。

图丨格雷格·凯利(GregKelly)

回顾这起“好莱坞商战大片”，在当时的年3月，戈恩刚年满64岁，他当时希望在职业生涯中能留下一项重要的遗产，希望把雷诺和日产都置于一家控股公司旗下，让日产在某些方面能和雷诺处于同一个级别。此前雷诺拯救日产时向后者注入资金并成为日产的最大股东，持有日产43%的股份。

不过，到了年的时候，日产生产销售的汽车超过了雷诺，每年还要反过来向雷诺派发数十亿欧元的股息，而日产却仅持有雷诺15%的股权，而且还没有投票权。

此时，戈恩还想着进一步扩张，正就将菲亚·特克莱斯勒也置于控股公司旗下进行初步谈判。如果三家公司能联合起来，每年将可以生产万辆汽车，就能轻松超过丰田和大众的产量，非常有利于应对汽车业所面临的日益严峻的挑战，同时也无惧特斯拉这些近些年才开始崛起的新势力车企。

不过，后来戈恩对自己亲自挑选的首席执行官西川广人感到了失望，并与凯利讨论用日产北美负责人何塞·穆诺兹(JoséMu?oz)来替换西川广人。穆诺兹是一位西班牙人，年加入日产，在西班牙、墨西哥和美国市场逐渐崭露头角。西川广人和穆诺兹相处不好，经常在高管会议上出现分歧。

图丨何塞·穆诺兹(JoséMu?oz)

这个时候，纳达倾向支持西川广人，他极力反对戈恩将日产和雷诺进一步整合的计划，原因是这将导致他的影响力以及他在公司的权力受到限制。

甚至在雷诺最初拯救日产并获得后者的控制性股权时，位于横滨的日产总部里就出现了怨恨的情绪。和丰田一样，日产也是日本在全世界最知名的汽车品牌之一。纳达和西川广人认为，日本政府不希望日产沦落到属于一家荷兰的控股公司旗下。

纳达开始铤而走险，就聘请了Wavestone公司侵入日产及其联盟合作伙伴的计算机系统，日产公司技术方面的负责人、首席执行官以及合规部门的负责人对此事都不知情，直到入侵被检测到才大吃一惊。这次入侵事件让并不常常参与日产IT事务的纳达可以阅读戈恩的邮件。

但是，在没有公司安全部门人员的监督下让Wavestone入侵日产及其联盟的系统，获得的任何数据和信息都是值得怀疑的，因为入侵过程中不仅可以复制信息，还可以植入或删去信息，包括电子邮件在内的信息的可信性都存在疑问。

入侵行动从年3月持续到8月，在此期间，纳达开始与日本检方合作，共享一些信息。与此同时或晚些时候，日产的律师与东京地方检察厅共享了戈恩的薪酬方案，纳达与检方达成协议，未来追究责任时纳达可以获得豁免。在10月份之前，纳达忙着收集对戈恩和凯利不利的证据。

一个月之后，纳达给凯利派去私人飞机，让他回日本参加高管会议，成功诱捕了凯利，当天戈恩也被捕。前一天，也就是年11月18日，纳达向西川广人发送了一份详细的计划，让后者应对媒体和事件带来的影响。纳达所有的行动都是为了让日产获得更多的独立。

图丨日产汽车总部

戈恩和凯利被捕一周之后，在日产排名仅次于戈恩和西川广人的三号人物穆诺兹飞到阿姆斯特丹参加联盟相关的会议。一些日产雇员告诉穆诺兹，公司正在调查他使用私人飞机和个人消费的事情，于是穆诺兹在美国停留了一段时间，当时他就日产与Waymo的合作进行谈判。

穆诺兹当年12月在美国停留一段时间是有原因的，当时美国驻日本大使比尔·哈格蒂(BillHagerty)以及西班牙驻日本大使JorgeToledoAlbi?ana似乎为穆诺兹提供了情报，让他不要回日本，否则可能像戈恩和凯利一样被捕。

哈格蒂与日产和穆诺兹关系密切，因为日产汽车的北美总部位于田纳西，作为该州走出来的政治人物，哈格蒂想竞选该州参议员。

穆诺兹在年1月2日回到田纳西，日产在第二天就让他休假，并交给他一份文件，承诺给他万美元的补偿，让他回到日本帮助调查戈恩和凯利。日产还收走了穆诺兹的笔记本和手机，让他不要参加CES展览，此前日产和Waymo计划在CES上宣布合作。这两家公司后来在6月20日宣布了合作计划。

自从戈恩和凯利被捕后，穆诺兹一直被排斥在日产的决策会议之外，日产反复要求穆诺兹回到日本，但他知道自己回到日本意味着什么。一周之后，穆诺兹放弃了数百万美元的补偿，从日产辞职，在年5月份加盟现代。年11月28日之后，日产曾经的三号人物何塞·穆诺兹再也没有踏上日本的领土。

在解决了戈恩、凯利和穆诺兹之后，纳达继续清洗日产内部的高管，由于担忧遭到暗杀，日产为纳达安排了一名保镖、一辆轿车和一名司机，还为他在东京六本木租了一套豪华公寓，每个月的租金高达1.2万美元。

日产汽车在年与检方的合作是秘密进行的，纳达和日产内部一小撮人向东京检方提供了信息，引发了针对戈恩和凯利等人的调查，而首席执行官西川广人命令在日产内部对戈恩和凯利进行调查，纳达在合规和法务部门的亲密助手领导了相关行动。

凯利在被捕后一个月获得了保释，他告诉日本媒体，西川广人因股票相关的薪酬方案也从日产获得了过高的薪酬，过高的部分约为万日元（约万元人民币）。

凯利说，西川广人完全知晓戈恩的薪酬情况。更具戏剧性的是，纳达的亲密助手发现，纳达本人也因股票相关的薪酬方案获得了过高的薪酬。

由于纳达负责着针对戈恩不当财务行为以及西川广人薪酬问题的调查行动，而他自己也存在薪酬支付方面的问题，于是外界围绕纳达的工作存在利益冲突的担忧上升。在戈恩和凯利的相关案件中，纳达及其行动的可信性存在严重的问题。

戈恩在去年7月展开反击，就日产解除其职务在荷兰提出诉讼，由于纳达自身存在信赖方面的疑问，日产在戈恩案中为自己辩护的理由可能因为纳达自身的问题而受到质疑。

虽然纳达现在已经被解除领导职务，但他似乎已经深陷日产的众多纠缠之中，而日产汽车现在也处境堪忧，需要削减成本、关闭工厂，以便保存现金。目前，日产在全球的市场份额排名第七，已经低于现代和福特。

波士顿的一名法官最近暗示，他将批准日本的引渡请求，将帮助戈恩逃亡的泰勒父子引渡到日本受审。

说明：本文综合自彭博社、新浪汽车、汽车商业评论等媒体及公开资料

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