广州车展在11月17日正式开幕，作为下半年国内车坛收官之战，众多重磅新车都将在这个汽车盛会上齐聚。尽管我们无法身临现场，但我们还是可以了解到新上市车型的最新资讯与报价。下面马上奉上本届广州车展上市车型汇总，身临其境的了解重磅新车。马自达.CX-3马自达CX-3车型在国内正式上市，新车共推出2款不同配置的车型，售价分别为14.98万元和15.98万元。此外，据官方表示，其红色车型以及白色车型在购买时需要额外加元。据悉，先期销售的马自达CX-3都将采用进口的方式进行销售。
马自达CX-3的定位是一款小型SUV，它与最新一代的马自达2同平台。整车的外观造型设计依旧延续了令人津津乐道的“魂动”理念。
虽然整车长度不足4.3米（mm），但整体比例看着还是比较匀称的，而且车身线条很紧绷、颇有力量感。可以说，马自达CX-3的外观造型，是很讨年轻人喜欢的。
马自达CX-3的中控台造型比较简约，一眼望去整个中控台除了一块竖状显示屏和圆形出风口以及空调控制区外就只剩下横直的线条了。其中，它的空调出风口很有意思，中间两个采用了不同设计，靠近驾驶员处的为圆形，而另一个则采用了“隐藏式”设计，让它融入到了横向饰条中。
配置方面，先期进口版的马自达CX-3将主打高配置，因此就算是入门款车型，也会配备倒车影像、自动空调、MZDConnect悦联系统、6个安全气囊以及外后视镜电动折叠+加热、一键启动、i-ELOOP动能回收、i-STOP启停系统等；而在高配车型上，还将进一步增加诸如：天窗、盲点监测/倒车预警、18英寸轮圈、无钥匙进入、定速巡航、真皮座椅及抬头显示。可以说在配置上，马自达CX-3将领先于它在国内市场上面对的本田缤智、XR-V以及别克昂科拉等对手。而在颜色方面，马自达CX-3将提供珍珠白、水晶魂动红、恒星蓝三种车身颜色供选。
目前先期进口的车型，将采用创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。不过，先期进口的车型均将采用前置前驱布局，四驱版本车型暂不提供。
汉腾.X-7PHEV汉腾X7PHEV车型正式上市，新车共推出2个配置，补贴前售价区间为22.98和24.98万元。汉腾X7PHEV相比普通版车型对车头进行了调整，如更大面积的六边形前格栅设计，看上去比现款要大气不少。前大灯组内侧进一步收窄，与前格栅相连，看上去更加犀利。此外其还对整个下包围和雾灯区域的造型进行了调整，营造出更时尚的感觉。
内饰造型与现款保持一致，配备了旋钮换挡、全液晶仪表盘、手机无线供电以及感应尾门等更具科技感的配置。在车内采用全黑配色，并加入了暗黑色仿木纹饰板和烤漆面板的搭配，比之前那个仿实木的面板要更时尚些。
动力方面，搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机以及一台后驱电机，可提供纯电驱动、发动机驱动、串联驱动及并联驱动四种模式切换，0-Km/h加速时间在7.9秒内。
别克.君越Avenir上汽通用汽车别克品牌宣布包含君越Avenir在内的款君越系列正式上市，其售价区间为22.98-30.98万元。款君越将引入别克最新eMotion智能驱动技术，升级新eConnect智能互联系统，并将eProtect智能安全科技配备到全系60%车型上，同时Avenir和28T车型均配备9速Hydra-Matic智能变速箱。作为别克高端子品牌Avenir的第二款产品，君越Avenir定位于君越车系的顶配车型，在造型上融入更个性、更精致的设计和细节。
其前格栅中标志性的菱形编织符号，设计灵感来自别克家族徽标的中世纪贵族锁子甲图腾，而Avenir独有的19英寸皇冠型轮圈，配合神秘高贵的伯爵紫车身颜色，彰显出别克Avenir车型的独特身份与优雅魅力。
君越Avenir的车内顶衬、遮阳板以及门柱都采用创新Alcantara面料包覆，拥有出色的质感。菱形编织美学符号也运用在座椅、中控面板和车门饰板处。此外，Avenir的座椅将选用上等公牛皮包裹。Avenir子品牌还将为用户提供专属的私人定制化服务，包括免费GL8租赁、机场接送、道路救援、内饰深度清洁等，满足车主更多日常生活需求。
值得一提的是，款君越全系升级了eConnect智能互联科技，带来基于“云”端的互联服务。用户通过BUICK互联应用车载App，可以在线收听考拉FM网络电台、网易云音乐，同时，其支持AppleCarPlay或百度CarLife车载系统，方便用户将智能手机投射到全系标配的8英寸中控触摸屏上，实现丰富的在线娱乐功能。
新车全系配备新一代OnStar安吉星全时在线助理系统，为用户提供紧急救助、被盗车辆定位、车况检测、导航、免提电话、车载4GLTE、手机APP应用等服务。同时，款君越还将eProtect智能安全科技装备到全系60%车型上。
动力方面，新加入的君越Avenir将采用与现款车型相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为马力，最大扭矩牛·米。而Avenir和28T车型则会全面配备最新9速Hydra-Matic智能变速箱。
马自达.MX-5RF进口马自达MX-5RF正式公布售价，价格区间为33.90-34.00万元，目前该车可在全国96家授权经销商处进行预定，从目前至年底，全国限量台。马自达MX-5RF即MX-5的硬顶折叠敞篷版车型，RF为“retractablefastback”的缩写，也是该机械结构的英文名称。
车身长度仅为mm，很好地诠释了Roadster车型的设计风格。在配置方面，新车将配备LED前后大灯以及17英寸铝合金轮圈。
车内部分MX-5RF与普通MX-5没有太大差异，唯一的区别在于顶配开机按键。除此之外，棕红色Nappa真皮，Bose音响以及极具设计感的中控台都提升了这台车内部的精致度。
动力方面，MX-5RF将配备一台2.0L创驰蓝天发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传动方面则只提供6速手自一体变速箱，未来是否会引进手动变速箱目前暂未确定。
Jeep.牧马人MoparJeep牧马人Mopar限量典藏版早前已经正式发售，售价区间为69.99-77.99万元。在今天开幕的广州车展上，新车终于正式和公众见面了。它是现款第三代牧马人的收官之作，由克莱斯勒旗下配件供应商兼改装品牌Mopar参与设计制造，仅限量发售20台。牧马人Mopar限量典藏版将基于牧马人Sahara和Rubicon舒享版车型为基础打造，同时拥有29项专属配件，包括专属轮圈、十周年纪念款发动机舱盖、A柱户外驾驶探索灯套装、轻量化绸缎黑管状踏板、黑色轮罩护板、全新的前后保险杠以及2英寸车身升高套件（搭载FOX赛车同款减振器）等，进一步凸显了这款车的硬派气息，看上去十分霸气。
除此之外，牧马人Mopar限量典藏版还将整车底盘高度提升了2英寸（5厘米），并提供多种规格轮胎选择，进一步提升了通过性，增强了越野性能。
动力方面，新车预计搭载一台3.6L自然吸气发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，传动系统将匹配5速手自一体变速箱。
奔驰.SL倾情特别版奔驰SL倾情特别版正式上市，新车指导价为.80万。作为一款特别版车型，新车配备了AMG风格套件。新车采用了AMG套件，一字型前格栅、黑色网状进气口、AMG造型多辐轮圈都展现出新车不俗的性能，看上去十分犀利。作为一款SL系列车型，其采用了硬顶敞篷结构，提供一种优雅的选项。
SL倾情特别版配备了座椅按摩及动态驾驶座椅支撑功能，同时该车还提供了中国市场专属的孟加拉红色高级Nappa皮革座椅。
而3辐多功能方向盘同样采用了Nappa材质及灰色对比缝线工艺，车内多处铝质饰板、黑色DINAMICA车顶内衬与带有“AMG”标识的丝绒地毯等多种高级材质的组合则更添内饰质感。
动力方面，新车搭载了代号为M的3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率为马力，扭矩高达牛﹒米。与之匹配的为梅赛德斯-奔驰自主研发的9速自动变速箱，其官方0-km/h加速时间为4.9秒。
奔驰.AMGS63L/S65L中期改款AMGS63L4MATIC和S65L正式上市，两款新车指导价分别为.80万元和.80万元。两款新车均采用了与新款S级普通版车型相同的设计语言，“三道杠”式前大灯组，三横幅式镀铬格栅都出现在了新车上。
同时，两款新车的前进气格栅和保险杠位置格栅均采用蜂窝网状设计，并进行了镀铬处理，造型非常犀利。
新车沿用了奔驰全新设计风格，其内饰面板和车顶均由真皮包裹，突显其豪华感。中控台设计较为简洁，配备有两块大尺寸液晶中控显示屏，全新三幅式多功能方向盘采用白色真皮包裹，并用银色镀铬进行点缀，科技感十足。
动力方面，新款S63L换装了4.0T发动机（取代了此前的5.5T），其最大功率为马力，同时该车还配备有9速SpeedshiftMCT自动变速箱，并配备一套四驱系统。而新款S65L则依然使用6.0TV12发动机最大功率为马力。
法拉利.Portofino法拉利Portofino正式在国内首发并公布售价，其价格为.80万元。新车将作为CaliforniaT的继任车型，继续竞争V8GT跑车市场。Portofino源自意大利热那亚省小渔村，如今法拉利最新型的V8GT型跑车被以这个优美著称的地名正式命名。承接CaliforniaT的衣钵，法拉利Portofino在亚平宁半岛独有设计语言的基础上，将优雅的线条进一步发挥。
标志性的法拉利“微笑”格栅，搭配全新设计前保险杠，使得整车拥有更好的空气动力学参数。全LED大灯组依然采用L型设计，并在两侧同样设计有空气桥的流通入口，使得空气通过前轮拱延侧面导出，从而使得新车的获得更好的空气动力表现。
一款GT型跑车，那它最美的一面一定是正侧视角。虽然Portofino的长度只有mm，但是它的侧面线条却突显出独特的亚平宁设计思路——性能至上，因为每一条腰线都是为了空气动力学所服务的。当其开启机械硬顶之后，Portofino最优雅的一面才真正展现出来。
相比之下，新车的尾部设计并没有太多亮点，尾灯组并没有回归到法拉利传统的四圆灯设计，而是保留下LED单圆灯组，全新的尾部扩散器造型更加夸张，搭配双边四出排气系统，似乎随时告诉世人它不俗的实力。
内饰方面一项不是法拉利的重点，所以Portofino配备有与法拉利其他型号相同的方向盘，并且集中了诸多功能，包括灯光、雨刷器、转向灯、点火按键、蓝牙电话、驾驶模式选择。
同时在全液晶仪表开始普及的当下，作为运动属性第一位的品牌，Portofino依然将机械式转速表设计在新车的仪表盘中央，这些显示了他纯正的跃马血统。而两侧的液晶显示屏则可以根据驾驶员需求显示不同内容。除此之外，中控台全新的10.2英寸显示屏采用触控设计，副驾驶前方也出现了全新的信息显示屏，时刻提醒着副驾驶乘客车辆的当前性能表现和部分参数。
不过全新的导流板设计，为新车减少舱内30%的气流量，从而带来更好的舒适性以及更低的噪音。作为一款GT型跑车，2+2式的四座布局是必不可少的，但它并非设计的重点，能够让你带上爱人优雅的来一场长途旅行，同时又满足偶尔放纵的驾驶欲望才是GT型跑车真正存在的意义。
新车在动力方面将搭载3.9L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率马力，峰值扭矩牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。性能表现方面，新车的0-km/h加速时间为3.5秒，极速大于km/h。
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