你被骗了，北美车展没有大妞，赶紧面壁去！
今年的北美车展相当精彩，诸多重磅新车在这里完成了首发。而随着中国成为一个最重要的汽车市场，这其中的绝大多数新车都会在未来以进口或者国产的方式引入。例如全新奥迪Q7、Q3、改款宝马6系、MINI全新JCW等车型。今天小编为大家解析一些在此次北美车展上首发的即将入华的重磅新车。
奥迪新一代Q7
外观方面，奥迪新一代Q7采用了最新家族式的设计语言，整体设计相比现款可谓焕然一新。细节方面，新车采用了一体式六边形进气格栅，周边还包裹了一圈镀铬饰条，显得很精致。另外，新车还采用了极具科技化的前大灯，内部为全LED大灯以及“Y”字型LED日间行车灯设计。前保险杠方面，新一代Q7则配备了较为霸气的进气口设计。
车身方面，新一代Q7的腰线设计平稳、端庄。同时，新车还采用了大面积车门镀铬饰条、镀铬车窗、行李架以及突出的前后轮眉，颇具硬派气息。尾部方面，新一代Q7尾部也是发生了脱胎换骨的变化。细节方面，尾部采用与前大灯遥相呼应的LED尾灯设计。此外，新车采用了双边单出式四边形排气管，同时车顶还配备了一块扰流板，这都为新车增加运动气息。
内饰方面，新一代Q7相比老款也是发生了巨大变化，整体设计看似简单，但科技感十足。新车采用了简洁的中控台设计，顶部设立了一块独立式液晶显示屏，其下方的空调出风口则与中控台完美地融合在一起，这明显是借鉴了新一代帕萨特。此外，新车还配备了全新三幅式多功能方向盘、全新电子挡把以及带有大尺寸手写板的MMI系统。
后排方面，新一代Q7配备了一块10.1英寸大尺寸液晶屏，采用了Tegra4处理器、32GB存储空间，并可以实现播放视频、蓝牙同步连接等一系列功能。
平台方面，新一代奥迪Q7是基于全新MLBEvo平台而来，其采用了更多的轻量化技术和材料，最终其整备质量相比老款降低了kg。动力方面，奥迪新一代Q7将提供3.0TDI柴油发动机（Ps/N·m）、3.0TFSI汽油发动机（Ps/N·m）以及2.0TFSI发动机（Ps/N·m）发动机可选。此外，未来新车还将推出一款插电式混合动力车型，其由一台3.0TDI柴油发动机和Ps的电动机组成，综合最大功率为Ps，峰值扭矩为N·m。传动系统，部分车型将匹配8速手自一体变速箱。
奥迪新Q3
新款奥迪Q3的前脸造型进行了小幅度修改，前六边形中网进气格栅采用银色涂装。前大灯的内部结构也进行了一定幅度修改，双条状的LED日间行车灯位于前大灯组中间位置，造型识别度非常高。展车采用大尺寸十幅铝合金轮毂，凸显车辆整体朝着性能取向的设计风格。
内饰部分一眼望去看不出与现款的区别，唯独这款S-lineQ3内饰的多处黄色缝线让人看上去就充满了驾驶欲望。方向盘与现款相同，依旧粗细适中，皮质的做工和用料都属上乘，握感不错。
不出意外奥迪改款Q3的2.0T车型将继续延用现款的7速双离合变速箱。
奔驰全新CAMGSport
从CAMGSport的设计从AMGPackage升级而来，车头引入了类似A级车那样的晶钻隔栅；排气管被分割开来，变成了四出以及专属的质感一流的铝合金轮毂都是这台AMGSport的一大特征。另外，翼子板上的“AMGSport”LOGO也表明了这是一款全新定位的车型。
作为普通版本里面的旗舰车型，CAMGSport将会使用一台3.0升的V6双涡轮增压发动机，最大功率有望达到Ps（Kw），动力表现相当出众，而且也会提供后驱和四驱两种驱动形式。同时让我们非常期待的还有CAMGSport能不能一开始就匹配奔驰最新一代的9速自动变速箱，如果能够第一时间匹配那么无疑会让CAMGSport车型更加具有竞争力和吸引力。这个版本的C级将同宝马改款3系即将推出的i车型竞争，不过后者将会匹配并非V6发动机，而是一台同排量的直列6缸发动机。
奔驰全新GLECoupe
全新GLECoupe是奔驰的第一款运动型SUV车型，是奔驰早先发布的ConceptCoupeSUV概念车的量产版，并推出普通版、AMGSports以及AMG三种车型版本，将矛头直接对准了宝马的X6。
运动化的外观设计是最大看点。从外观设计来看，量产的GLECoupe基本是延续了ConceptCoupeSUV概念车的动感设计，流畅的掀背车尾自然是它最显著的动感元素，也是它成为一款运动化SUV的最基本元素。而整个饱满的头灯和车身线条、下滑式腰线也突出了奔驰最新的设计元素。同时，前中网的单辐条隔栅也是突出它运动定位的设计。
另外，量产车的前保险杠、车尾也有了明显的调整，其中尾灯的变化最大，尾灯取消了概念车上的拉通式设计，新的分离式设计配合贯穿式的镀铬饰条明显是在呼应S级Coupe，从而突出了奔驰Coupe家族车型的设计元素。
GLEAMGCoupe是奔驰推出的首款AMGSports车型，外观、动力都要更加给力。除了标准版，GLECoupe还推出了拥有更加运动化外观的GLEAMGCoupe，这是奔驰整个车系里面的第一款AMGSports车型，外观、动力等方面都要比普通版更加的给力。它的前保险杠采用了标准的大八字型造型，省去了两边的横条，并配合十分抢眼的前唇让来性能味来得更加的直接。
其他亮点还包括更动感、更大的轮毂、成为分割开来的四出排气管、更更显的鸭尾尾翼等。通过这样的装扮之后，GLEAMGCoupe看起来显然要比普通版更加的漂亮和运动。
GLECoupe全新的内饰设计给人很大气、也很家族化的印象。中控台设计得十分宽大，一个家族化的、尺寸达到8英寸的立式显示屏被两边的立式空调出风口所包围。另外，漂亮的三辐方向盘以及炮筒式的仪表盘也都印证了该车的运动化定位。而触摸板、弹出式旋钮这类新鲜的设计则增添了车内的科技的氛围。车内装饰方面，普通版的中控台和车门等地方通过采用大面积的木纹面板烘托出豪华感，而GLEAMGCoupe则使用了更突出运动气息的碳纤维装饰面板，并且方向盘造型也更加运动化、踏板也全部为铝合金材质。
配置方面，作为一款中大型定位的运动SUV，GLECoupe自然会有丰富的配备。这里面包括了自适应调节空气悬架系统、全LED前大灯、主动弯道控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等。非常丰富而全面的主动安全系统则包括有带转向辅助的增强型车距控制系统、带有行人监测的主动刹车系统、带交叉车流辅助功能的增强型制动辅助系统、主动盲点辅助系统、主动车道保持系统、增强型预防性安全系统等。另外，GLECoupe还拥有五种驾驶模式选择，每种模式都对应车辆不同的行驶性格。
动力方面，GLECoupe在前期一共推出了三款发动机的车型。汽油机方面，GLECoupe4MATIC搭载3.0T发动机，最大功率Ps（kw），最大扭矩N?m；作为首款AMGSports车型，GLEAMGCoupe则搭载了3.0T发动机的高功率输出版本，最大功率Ps（Kw），最大扭矩N?m。GLECoupe还有一款GLEd的柴油车款，其最大功率为Ps（Kw），最大扭矩为Nm。
传动系统也是GLECoupe的一大看点，标准版车型全系标配9速9G-TRONIC自动变速箱，它也成为了奔驰第一款标配9AT变速箱的车型。GLECoupe还标配了4MATIC四驱系统，而且针对各车型不同的属性，奔驰为GLECoupe和GLEd设定了前后轴50:50的动力分配，而针对运动属性更突出的GLEAMG则设定了更偏向于后驱的40:60的动力分配。在普通版之后，GLECoupe在会在年的夏天推出AMG版本的GLE63AMGCoupe。该车将会搭载一台5.5LV8双涡轮增压发动机，最大马力可能至少达到Ps（Kw）。
广汽传祺GS4
广汽传祺GS4采用了与传祺GS5速博相同的最新家族式进气格栅设计，且与动感的前大灯完全连为一体。新车前保险杠的设计也颇具运动气息，使得整个前脸看起来很霸气。传祺GS4的进气格栅会采用与GA3S视界相似的六边形轮廓横条格栅，大灯内的近光灯组采用透镜配置，上部是宽边的镀铬灯眉装饰，外侧则是鲨鱼鳃风格的转向灯设计。
车身A柱位置有独立三角窗，集成LED灯带式转向灯的后视镜支架布局在门板上，这些设计都是为了减小侧前方的视线盲区。尾部的设计非常整体，整个尾部没有拼合的感觉，同时还可以凹凸有致。
内饰多媒体系统的大尺寸液晶屏区域，以及空调系统的按键面板区域，都采用了呼应进气格栅风格的六边形轮廓。配置还有发动机一键点火按钮和方向盘多功能按键，集成音响控制，蓝牙通讯，定速巡航等功能。音响按键面板等区域还采用了金属线条装饰，搭配整体的黑色内饰，风格显得比较年轻，运动。
动力方面，GS4会搭配一款广汽全新研发的1.5T涡轮增压发动机，匹配广汽与菲亚特合作生产的7速DCT手自一体双离合变速器。
克莱斯勒款C
款C在现款车型的基础上对外观进行了小幅调整，设计风格上仍然沿用威武霸气的前脸、力量感极强的车身线条，沉稳有力的尾部。感官上保证视觉冲击力足够强。前脸给人的感觉动感十足，中网进气格栅面积增大，横条镀铬格栅更换成了全黑色蜂窝状造型，克莱斯勒logo也从发机动舱上方，下移至进气格栅上方约1/4处，与大灯光源处于同一水平位置。虽然没有了旧款高大上的各种镀铬，但新的前脸更加有攻击性，霸气十足，当一辆新的C紧紧跟在你的车后时，绝对能让你觉得杀气逼人，视觉上还是很有震慑力的。
款C的尾部也有明显的变化，相比之前棱角分明的尾灯，新款尾灯在外部轮廓不变的情况下内部结构焕然一新，也是简洁化风格。尾部浓重的镀铬装饰也进行了弱化，与头部做了很好的呼应。尾灯、镀铬装饰、排气的变化，让新款C从正后方看上去更加沉稳大气。
款全新克莱斯勒C的内饰配置的最大变化之一便是其中控台仪表盘。款C采用了全新的7英寸超大液晶屏幕与两块物理仪表盘组成的表盘。全新7英寸仪表盘融合了详尽的车辆相关信息，让驾驶者一目了然掌握一切。另外整体仪表盘的设计搭配科技范儿十足，蓝色背光有很强的未来感。
款C沿用家族里表现优秀的3.6LV6发动机。在美国C和S还有5.7LHEMI版本。对于这款克莱斯勒的看家武器，已经在克莱斯勒、JEEP等多款车型中应用，技术成熟，有很好的市场表现。而在中国市场C还是会重点推荐3.0LV6发动机的车型。从经济型和国内政策现状会更贴近市场需求。匹配ZF的8AT变速箱也是在豪华车上应用较多的一款变速箱。
宝马6系
改款6系GranCoupe
从外观来看，改款6系依旧还是延续了宝马最近改款车型的特点，就是外观设计变化非常小，而且少量的新鲜感也主要是集中在前脸部分。首先它经典的肾型隔栅内的竖条条数减少，同时样式更具设计感，看起来非常精致。前大灯变化不明显，仅仅是在下沿增加了一个台阶的设计，并配合头灯内部新的LED灯组，多了几分犀利感。
改款6系敞篷
前保险杠的调整却是车头整体效果提升的最大看点，它的两侧线条从现在的向内弯折变成了现在很流行的外扩设计，并增加了整个一体式进气口的尺寸，让车头更有冲击力。而且根据车型款式的不同，一体式进气口还以镀铬（普通版）或者是黑色高亮面板（MSport运动版）进行修饰，以突出精致、豪华或者运动、时尚的效果。
内饰方面，改款6系家族继续和现款车保持一致，偏向驾驶员的中控台和三幅样式的方向盘都没有任何变化。新的木纹装饰是不多的看点。当然，M版车型也是如此，更现款车一致。
改款M6Coupe
动力方面，改款6系也没有变化，沿用了现款车型的动力配置。其中i采用3.0T直列六缸发动机，最大功率Ps（Kw）。d采用3.0T直列六缸柴油发动机，最大功率Ps（Kw）。普通版里最高配i则搭载一台4.4TV8发动机，最大功率Ps（Kw）。8速自动变速箱继续作为传动机构，而xDrive四驱系统也继续提供给部分车型。
M车型方面，改款M6Coupe轿跑车的发动机和动力性能也没有变化。4.4升V8双涡轮增压发动机继续输出Ps（Kw）的最大马力和N?m的最大扭矩，并且CompetitionPackage也可以继续将最大马力拉高至Ps（Kw）。因此动态性能也保持不变，Coupe轿跑车和GranCoupe四门轿跑车的百公里加速时间仍未4.2秒，敞篷版则要慢一秒。
MINI新一代JCW
外观方面，全新一代MINIJCW相比普通版采用了更加夸张的空气动力学套件，包括更加运动的前保险杠下进气口、打孔引擎盖等。同时新车还配备了全新造型的轮毂（有17寸或18寸可选），内部更是藏有BREMBO红色刹车卡钳。
内饰方面，全新一代MINIJCW则更具性能味，包括带红色缝线的真皮方向盘、红黑双色的一体式运动座椅。此外，新车还采用了更多的轻量化材料，整备质量减轻了kg。
动力方面，全新一代MINIJCW将搭载一台2.0T发动机（取代了现款的1.6T发动机），最大功率为kW（Ps），峰值扭矩达到N·m。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者是6速自动变速箱。官方信息表明，手动挡车型的0-km/h加速时间为6.3秒；自动挡车型的0-km/h加速时间为6.1秒。
雪佛兰新一代沃蓝达
新一代车型拥有了新的外观设计，科技感的体现更充分。前脸的双层式隔栅设计继续体现家族特征，大面积的银色饰板配上菱形效果显得很有科技感，突出了该车的混合动力车的非同寻常的身份。此外，前大灯样式更有菱角，保险杠两侧还拥有L型日间行车灯的设计。
动力部分，新一代Volt将会应用一套名为Multi-ModeElectricDriveUnit的混合动力系统，发动机部分将会使用一台动力更好，并且更加省油的1.5升四缸发动机来替代现在的1.4升发动机。并且整个混合动力系统减重45千克，效率提升了5-12%。纯电动模式下，新一代车型的续航里程预计可以从现款车型的60公里增加到公里。新一代沃蓝达的电池不仅重量相比现款车型轻13千克，但是存储的电能却可以增加20%，这意味着更长的续航里程，因此增程模式下的最大续航里程也会更长（现款车型为公里）。
充电也更加的方便和智能，比如，车主能够提前对充电方式进行设置，可设置成立即充电或者为一个星期例的每一天设置车辆出发的时间。不仅如此，用户还可以自行设置充电时段以避开用电高峰时候的高电价，可以进一步的为车主节省用车成本。雪佛兰还最新为新一代沃蓝达配备了一个最新开发的充电状态显示器以及一个长度达到7.6米的移动充电线，后者在不用的时候后备箱有一个专用的位置供它进行存放。
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