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说到Jeep，你的脑海会浮现什么？

自由

勇敢

狂野

激情

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每个人心中都有一个Jeep梦。#我爱Jeep#今天就给大家讲讲Jeep车型的发展历史。

年

美国军方要求开发一款轻型侦察车，有三个厂家提交了原型车，威利斯陆路公司（Willys-Overland）最终获得了合同。这款车线条粗犷，是当代“Jeep牧马人”车型的先驱。

年

在战场，除了最终的胜利，人们最殷切的愿望是看到亲人和朋友能够安全的回到家乡。搭载2.2L直列四缸汽油发动机与先进分时四驱系统的威利斯MB，各种过硬指标使其成为一台真正全地形的四驱车。

同年，Jeep首款民用领域四驱车——JeepCJ-2A

年

威利斯陆路公司引入汽车业界首款全钢车身旅行车和轿车。

年

四轮驱动、立方英寸的“闪电”（Lightning）六缸发动机应用到Jeep的全钢车身旅行车，成为当下紧凑型SUV的先驱。

年

威利斯陆路公司被亨利凯泽公司（HenryJ.Kaiser）以6千万美元的价格收购，开始了对四轮驱动的密集科研，旨在扩展Jeep车产品的吸引力。CJ车型得以更新并成为了如今的CJ-3B，主要的变化包括车身、格栅和发动机罩的加高以适应新型“飓风”（Hurricane）F型四缸发动机。

年

它比CJ-3B稍微长一些、宽一些，线条柔和一些，车身轮廓更圆润一些。CJ-5车型的销售年份周期为年到年，为所有Jeep车型之最。

年

Jeep品牌将瓦格耐尔（Wagoneer）车型引入到新的J系列，该车型比旅行车更大，且业界首创性地在四轮驱动车上应用了自动离合器。“角斗士”（Gladiator）作为瓦格耐尔车型的皮卡版本也同时被引入。

年

作为年款81英寸轴距CF-5和英寸轴距CJ-6车型的选配发动机型号。该款马力的发动机的马力几乎是标准“飓风”四缸发动机的两倍。CJ车型首次可搭载V6发动机。

年

凯泽Jeep公司被美国汽车公司（AMC）收购。收购后第一步是将民用和军用车型的生产分离。随着四轮驱动车型日渐流行，证明这是正确的举措。截止年，吉普车日均产量高达台，为其在19世纪70年代初期产量的3倍。

年

切诺基（Cherokee）成为瓦格耐尔的双门版。四门版的切诺基在年上市。业界首创的Quadra-Trac○R自动全时四轮驱动系统也在19世纪70年代被引入。

年

Jeep品牌诞生35周年，同时引入了CJ-7。93.5英寸轴距的CJ-7车型和85.5英寸轴距的CJ-5车型都是直到年才投产。市场对CJ-7的需求让美国汽车公司别无选择，只能终止CJ-5的开发，专注于CJ-7。

年

凑型切诺基和瓦格耐尔（XJ）运动旅行车被引入。相对于之前的瓦格耐尔，切诺基短21英寸，窄6英寸，低4英寸，轻磅。紧凑型切诺基是唯一一款同时提供双门版和四门版的紧凑型运动SUV。其特点是车身车架一体化（UniFrame）结构，而不是传统的车身在车架上的结构。该车型被三家主流杂志命名为“年度4x4”。

年

为满足顾客对乘用车更多“人性化特性”的需求，CJ系列终止开发，Jeep牧马人被引入。牧马人系列沿用了大家熟知的CJ-7的敞开式车身外形，但在机械构造方面更类似于切诺基。

年

美国汽车公司被前克莱斯勒公司收购，Jeep品牌成为Jeep鹰事业部（JeepandEagleDivision）的一部分。

年

Jeep大切诺基（JeepGrandCherokee）被引入。该车型比切诺基稍大。大切诺基包括三个可用的四轮驱动系统和众多豪华特性。

年

下一代牧马人（Wrangler）被引入。CJ和牧马人系列弹簧片悬架首次被Quadra-CoilTM弹簧所替代。新的悬架受到了四轮驱动车型用户群的热烈好评。

年

第二代大切诺基被引入，车身板件更圆润，业界首创采用Quadra-Drive○R系统，该系统能将发动机可用的扭矩将近%地传递给一个轮胎实现强劲牵引力。

年

Jeep切诺基似乎难以被取代，因为该车型在18年前引发了紧凑型SUV热潮。但Jeep自由人（JeepLiberty）却能胜任，该款车是将近40年来首款采用前独立悬挂提升道路行驶性能的Jeep车型。当与其经久可靠性和四轮驱动系统结合时，Jeep自由人显然是下一代大Jeep构想，也就是在平整路面和越野路面都能轻松驾驭。

年

Jeep品牌已变成了越野能力的代名词，但年上市的牧马人罗宾汉车型让越野能力更进一步。罗宾汉车型是一个离开展厅地板就可以攀岩爬行、穿越泥浆的怪兽。以前只能在专卖店做到的超低4:1:1分动箱、前后锁止式差速器、花钢板地坎护板等特色配置，在罗宾汉车型都变成了标配，且有完整厂家保修作为保障。

年

引入了一直多能的Jeep牧马人的新版——“无限”（Unlimited），相对于标准版牧马人，新版车的总长度增加15英寸，轴距增加10英寸，同时增加了新的噪声、振动和舒适性（NVH）系列配置，让“无限”车型在同类车型当中获得平整路面行驶舒适性和越野路面通过性的最佳平衡。

年

Jeep救援概念车——Jeep工程师特制，可到达其他车型难以到达的区域。该车型特性包括：Jeep经典特色、3D地形测量/导航系统、底盘下带其它电子和通讯装置阵列的摄像头。

Jeep救援概念车——Jeep工程师特制，可到达其他车型难以到达的区域。该车型特性包括：Jeep经典特色、3D地形测量/导航系统、底盘下带其它电子和通讯装置阵列的摄像头。

年

Jeep品牌知名度飙升，目前该品牌全系列提供突破性地包含7款车型，包括新爱国者、指南针、极致多功能四门牧马人等。采用诸如高效2.0L排量“世界”（World）发动机和第二代无缝智能无级变速器（CVT2），Jeep车再次证明了其技术和地形通过能力。

年

引入了新版全Jeep○R自由人，有着轮廓分明的经典格栅，带SkySliderTMRfff.更大、更强、更多功能的自由人兼具良好的平整路面舒适性和越野路面通过性，更适于探险。

年

改款版Jeep大切诺基上市，兼具更好的平整路面舒适性和越野路面通过性，后来获得“最值得嘉奖的SUV”的美誉。

年

Jeep指南针改款版上市，在同类紧凑型SUV当中有着无与伦比的4x4节油和越野性能。Jeep指南针有着令人震撼的全新精巧设计，其设计灵感直接来自于新“大切诺基”品牌的尊贵标识。

Jeep品牌在中国历久弥坚。年，广汽菲克实施了Jeep国产化项目，开启了Jeep在中国发展的全新篇章。

专业级高端中型城市SUV——全新Jeep自由光

Jeep自由光”的英文名字是“Cherokee”，这是美国一个印第安人部落酋长的名字，该部落的人们以勇猛剽悍、机智果敢而著称，以此命名车型，寓意着该车型拥有良好的性能，而全新Jeep自由光配备9速高效动力总成，加速迅猛、换挡平顺，兼顾超高的燃油经济性，带来上佳的公路性能和舒适性。全新自由光不仅定义了中级城市SUV的全新标准，更定义了这个时代城市崭新的优越生活。

专业级新中产家庭SUV——全新Jeep指南者

全新Jeep指南者搭载了全新GSE-T41.3T四缸涡轮增压发动机，拥有超越豪牌的动力与堪比日系的油耗，更加持Jeep招牌的全路况能力，三重升级满足消费者对生活所有的热爱。同时，全新指南者1.3T四缸发动机车型全部符合国六排放标准。它以“外刚内柔”的理念为家庭量身打造，“外刚”给全家无与伦比的安全感升级，“内柔”给全家舒适体贴的品质感升级，为新中产家庭树立家值新标准。

专业级超驾趣SUV——全新Jeep自由侠

起点专业级,人生高起步全新自由侠带着个性与自由的标签来到了年轻人的世界。专业SUV车身比例兼顾灵活操控，让你对通过性和机动性充满信心；1.4T涡轮增压发动机与顺滑7速双离合变速器黄金组合，动力迅猛强劲，极大程度满足动力需求，同时兼顾燃油经济性。以其特有的方式，唤醒城市“85后”对整个世界的渴望与激情。

专业级全场合高端七座SUV——全新Jeep大指挥官

动力方面，大指挥官目前全系使用的是2.0T直喷增压发动机，8秒百公里加速，匹配9速手动一体变速箱。37度后倾角多级调节第三排座椅，让每一位乘客享受舒适体验。引领行业趋势的4×4SUV智能科技体系，将动力系统技术、四驱技术和行驶安全技术技术组合，带来市场中的全新技术标杆。

追溯Jeep的历史，我们不难发现其本身具有的开创精神。78年的追求，Jeep创造无数传奇，在这其间发生的点滴故事更是留世人无限遐想和评论的空间。

未来，Jeep向时代专业精神致敬，将始终与最爱出行的Jeeper们分享独一无二的生活体验。

不是所有的经典都是传奇

不是所有的释怀都是自由

不是所有的吉普都叫Jeep