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年,绝对是操O的一年!
市场严重不景气,各种汽车产业矛盾的聚焦激发,冲突加剧,遭受挤压、打击最大的群体永远是处于利益链最低端的全国4S店/集团:投入、产出严重失衡,成本、利润严重不协调,关停并转、合纵连横已成为汽车经销商亟需直面的生死选择。
以下年关停并转、合纵连横的4S店/集团名单,仅仅只是冰山之一角。
年关停并转的4S店/集团名单冰山之一角1、宝信:95亿元入嫁广汇
2、润东:引入绿地战略投资
3、浙江和诚汽车:并入浙江元通
4、浙江华策:被中升收购
5、临沂金华奥迪:被润东收购
6、北京联拓集团:资金链断裂,退市
7、河南涌鑫集团:资金链断裂,跑路
8、广东佛山龙德宝宝马4S店:资金链断裂
9、慈溪宝恒宝马:副总携款出逃,歇业至年底
10、起亚广东合力:资金链断裂,法院查封11、四川重庆江淮汽车卓豪4S店:老板跑路
12、江苏无锡市淳泰东风标致:破产停业
13、广东珠海众大利集团:转移投资,债务重组14、江苏南京一汽马自达金泰4S店:破产倒闭
15、浙江杭州汇迪店:杭州限购,退网转型16、广东清远市华翔长安铃木:老板跑路17、江西省赣州市广州本田景腾4S店:破产跑路18、江西南昌奇瑞宝鑫店:退网撤店19、云南昆明星长征鑫达菲亚特:破产抵押20、四川绵阳雷诺4S店:老板“跑路”21、安徽蚌埠祥德4S店:破产倒闭22、山东胶州华鸿吉利4S店:老板跑路23、江苏南京国通一汽奔腾4S店:倒闭24、山东东营长安铃木泰和4S店:老板跑路25、广东深圳广汽菲亚特俊诚店:限购倒闭26、山东烟台东南三菱4S店:老板失联27、山东菏泽聚兴东南汽车4S店:老板失联28、山东滨州兰美奔腾4S店:老板跑路29、湖北十堰鑫磊顺海马4S店:老板跑路30、湖南岳阳雷诺4S店:处理债务,歇业整顿
31、长春信邦长安汽车4S店:倒闭32、长安福特福建丰裕4S店:管理不善,公司转手
33、云南中致远一汽大众:转卖广汇
34、重庆商社汽贸:已发布拍卖预告
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No.1北京联拓怎么会落到如此境地?!成立于年的联拓集团于年在美国纳斯达克上市,是国内第一家在美国上市的经销商集团。联拓集团在北京有8家4S店,经营的品牌包括奥迪、大众、丰田、马自达等。但正是这样一个上市公司,在今年3月却因为资金链断裂,旗下多家4S店进入半停业状态。
No.2河南涌鑫集团拥有17家4S店,老板失联,员工欠薪,客户堵门!河南涌鑫汽车集团成立于年10月,是河南省最具规模的汽车经销商集团之一。该集团先后在郑州、周口、新乡、平顶山、安阳、信阳、开封等地设立了17家汽车销售4S店,代理销售吉普、一汽奔腾、克莱斯勒、福特、长安马自达等知名汽车品牌。
No.3佛山龙德宝公司变卖,拖欠名员工工资华南最大宝马4S店—佛山龙德宝,先是因为资金问题造成预定车辆延期,然后卖掉佛山龙德宝4S店给广东宝骏集团,再与多达名员工发生薪资纠葛。
No.4珠海车界大佬众大利转移投资,债务重组在珠海,众大利几乎无人不知,这个前身是国有企业的汽车大佬,成功改制后,一度风光无限。但就在其东西拓展、布局周边地区汽车市场如日中天之时却突陷困境:拖延员工工资及赔偿款多万、多位员工借款给公司融资无力偿还、员工被集团集体解聘、集团旗下4S店“自救”变炒车场;更有员工指称高层家族式管理腐败,集团董事长偷偷转移资产,众大利俨然走向破产边缘。
No.5无锡淳泰东风标致4S店倒闭拖欠员工工资,拖欠车主合格证,在当地成为群体事件。
供需平衡,才能良性发展
供不应求的阶段,商家坐庄定规则;供大于求的阶段,顾客坐庄定规则。
供需平衡,这是任何一个行业良性发展的必然准则。
相对于当前市场容量、竞争态势,车企一手炮制了供过于求的汽车4S店数量,必然要进入优胜劣汰阶段。年,中国汽车经销商将进入大裂变时代,4S店的关停并转、经销商集团之间的合纵连横将成为新常态。
物竞天择很心酸,是绕不过、必须面对的客观现实,也是优秀汽车经销商迎来更大发展的漫漫前夜。
活着,将继续是全国汽车经销商在年的第一目标。精细经营、精打细算、精耕细作,都是需要深思的方向。
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