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12月9日，《广告时代杂志》（汽车新闻副刊）发布了上一年度全球企业广告投入前位排行榜，这TOP家企业，去年在广告上的投入超过亿美元。

值得注意的是，数据显示所有行业类别中，汽车行业排在广告投入的第一位。其中，15家汽车制造商和轮胎制造商普利司通榜上有名，其中有7家汽车制造商位列前25位。

不过，世界第一大汽车制造商丰田汽车，并非最舍得花钱的第一大广告投入商，来自德国的大众汽车集团在总排行榜中位列第四，因而在汽车行业类别中，凭借年高达66亿美元（约合.8亿美元）的广告投入，位居榜首。

在这份世界前位广告投入榜单中，除大众汽车位列第四，通用汽车位列第六，年其广告投入总计51亿美元（约合.1亿人民币）外，戴姆勒集团（奔驰）紧随其后，位列第7，广告投入总计50亿美元（约合亿人民币）；福特汽车和丰田汽车则分别以43亿美元和41亿美元的广告投入位列第11和第12；菲亚特-克莱斯勒汽车排在第14位，去年全球广告费用为39亿美元；宝马集团也以31亿美元的投入排在第25位。

所以，从类别上看，汽车行业类的广告费用略高于其他类别。

前位企业去年的广告投入总和是亿美元，而上榜的汽车企业年广告费用合计高达亿美元，占总量的19.5%。

个人护理和日用品是第二大类，年广告投入约亿美元，与汽车行业类差别不大，占总量的19%。此类别中，宝洁公司排名第一，联合利华位列第二。

从地理范畴看，美国遥遥领先，包揽了46家前位的企业，去年广告投入总额为亿美元。其次是德国，有10家企业上榜，去年广告投入总额为亿美元，有4家德国企业排名前25，其中三家是汽车企业。

相比于其他国家，中国仅有3家企业上榜，广告投入差距明显，虽然伊利集团位列其中，但并没有中国汽车公司上榜。

汽车K线认为，这一方面显示出世界汽车巨头在品牌塑造、强化上不惜重金投入，确保自己在全球消费者心目中的领先地位，以及透露出经营过程中跨国汽车巨头攫取的巨额利润。

另一方面，这份榜单也暴露了中国汽车公司在品牌国际化，以及自身品牌打造，提升整体研发产品力方面，依旧有很长的路要走。

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