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—MorseAuto早新闻—
1小鹏汽车武汉项目启动，规划年产能10万辆盖世汽车7月31日，小鹏汽车宣布其在武汉经济开发区的项目正式启动。据了解，该项目占地约亩，将设置冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间。规划产能10万辆，达产后可实现年产值亿元以上。“武汉项目将落地小鹏汽车的第三代智能平台，这将是小鹏汽车的第一个全球化平台。”小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在启动仪式上透露。至于为何会在武汉落下一子，此前，何小鹏曾在项目签约时表示，武汉作为中国六大汽车生产基地之一，具有丰厚的造车底蕴。此外，作为湖北人，能回家乡投资感到很开心。据了解，武汉工厂是小鹏汽车第三个自主智造基地，另外两个分别在肇庆和广州。众所周知，小鹏最初选择的是代工。年12月，小鹏汽车对外公布，由海马汽车代工旗下G3。今年5月，伴随着肇庆工厂获得生产资质，小鹏汽车也正式告别了海马代工模式，开启了自主生产交付。自主生产模式的启动以及武汉项目的布局，将加速小鹏汽车产能的释放，满足高速增长的智能电动车市场需求。在何小鹏看来，智能汽车的时代比想象中更为迅速。年，我国有望迎来智能汽车的第一个跃升的拐点。至年，智能汽车将会迎来爆发期和对传统功能汽车的颠覆期，由高级智能向完全级智能迅速发展。年，智能汽车在中国一线城市会达到60%。“这是一个巨大的机会，因此，我们相信武汉工厂真正量产之后，很快可以达到满产。”
2仅3个多月哈啰出行取消在美上市计划汽车之家据美国证券交易委员会网站披露信息显示，基于应用程序的打车服务提供商哈啰出行取消了在美国上市的计划。而这距哈啰出行向美国证券交易委员会递交招股书仅有三个多月的时间。哈啰出行此前于今年二季度初赴美上市，募资额在20亿美金左右。在年，哈啰出行累计完成了两轮融资，其中宁德时代战略入股。据天眼查信息显示，迄今为止，其已完成15次融资，背后站着蚂蚁金服、春华资本等一线大VC，其中宁德时代是首次入股哈啰出行。依据哈啰出行最新公布的数据显示，目前其App总注册用户数已达4亿，共享单车业务覆盖超城，共享电单车延伸到超过城，哈啰顺风车平台认证车主逾千万人，开城超过+，全网叫车覆盖城市+。3穆安泽被任命为广汽菲克总裁负责Jeep品牌在华运营及管理汽车产经网7月31日，经Stellantis集团提名并由广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（下称“广汽菲克”）董事会批准，穆安泽（AshwaniMuppasani）被任命为广汽菲克总裁，他将全面负责Jeep品牌在华的运营及管理。该项任命已于年7月22日生效。此外，穆安泽也进入Stellantis集团中国区执委会并成为该委员会成员之一。穆安泽由Stellantis集团派驻到广汽菲克，他向Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官奥立维（GrégoireOlivier）先生汇报工作。蔡迪霓（MassimilianoTrantini）被调回Stellantis集团，并将在集团内部担任新的职务。穆安泽的职业生涯始于汽车行业的制造工程领域，他曾担任通用汽车在印度及韩国市场的采购及供应链副总裁。随后，他加入OHorizonsGlobal，担任该公司在企业并购及商业复兴领域的执行副总裁。至年，他就职于泰科电子，担任其美洲市场汽车事业部的运营及质量副总裁。年11月，他加入前FCA集团，担任该集团在亚太区的采购及供应链负责人。穆安泽拥有在多个国家及汽车行业不同领域的工作经验，包括曾担任销售及市场营销负责人。
4特斯拉在华第座超级充电站落户深圳网通社近日，特斯拉在中国大陆地区的第座超级充电站正式于深圳开放，这座全新的16桩超级充电站将融入深圳商务区区域（包括南山区、福田区、罗湖区），成为区域内任一点可在10分钟内迅速到达的充电生活圈中重要一环，为特斯拉用户带来更便捷、更高效、更可靠的极速补能体验。与此同时，深圳商务区充电地图同步发布。目前特斯拉在深圳建设超过了50座超级充电站，近根充电桩，在广东省内将实现核心城区全覆盖和省内主干道路1小时通达的超级充电站覆盖。截至目前，特斯拉在全国范围内建成的超级充电桩数量已超过6桩，已建成超座超级充电站，搭配超过个目的地充电站，超过1个目的地充电桩，覆盖全国个以上的城市。
5电动汽车厂商Rivian有望在英国建厂总投资10亿英镑IT之家8月1日，根据外媒slashgear消息，美国电动汽车厂商Rivian已经推出了两款R1T电动皮卡、R1SSUV两款独具特色的纯电动汽车。近日有一份报告称，该公司正在与英国的部长们进行谈判，寻求在英国建厂。如果谈判进展顺利，这将成为Rivian在美国之外的第一家海外工厂。报告中还表示，这家公司英国工厂的选址在布里斯托尔附近。有消息称，该公司和英国的部长们已经就工厂的选址问题进行了数周的秘密谈判。外媒表示，目前谈判尚未进入深入阶段，不能确定是否会在英国建厂。此外，德国、荷兰等其它国家也在Rivian的考虑范围之内，最终选择哪个国家，可能会取决于税收减免的力度。新工行厂的总投资额将超过10亿英镑。 Rivian计划于今年秋季开始交付其R1T电动卡车。这款车售价6.75万美元起（约43.6万元人民币），续航超过公里。这款车用有较深的涉水能力，适用于多种地形，百公里加速时间约为3秒。车身采用高强度钢以及碳纤维、铝合金组成，有着低重心设计。此外，这款车还专门针对牵引进行优化，最大牵引重量可达5吨。
6拜登欲令美车企承诺年电动汽车占比40%第一财经在发展电动汽车方面，拜登政府的行为路线图愈发明朗。外媒30日援引知情人士消息称，拜登政府正与美国汽车制造商协商，希望他们可以支持一项协议：到年前，美国至少40%的新车销售将是电动汽车。知情人士表示，拜登政府与美国汽车制造商尚未达成最终协议，许多细节仍在敲定之中，具体包括：可能将电动汽车销售目标提高至50%，电动汽车的销售是否包括油电混合动力车。罗兰贝格全球高级合伙人郑赟在接受第一财经记者采访时表示，从目前美国电动汽车市场的渗透率来看，40%的的目标稍显激进。拜登政府的目标能否达成，取决于政府对购置电动汽车的激励制度，充电桩等基础设施的完善程度，及能否推动新能源电池的发展。自拜登就任美国总统后，美国的新能源政策不断推进。在电动汽车领域，根据《基础设施建设计划》，拜登政府将在供需两端推进电动汽车市场发展。在供应端，将拨款亿美元，帮助汽车制造商在美国国内构建完整的供应链，并承诺在年前建立50万个电动汽车充电桩。在需求端，将推动运输车、公交、校车等公共用车电动化，并向消费者提供购置补贴。7马斯克抨击苹果应用商店收费为互联网全球税财经网据消息，特斯拉首席执行官马斯克周五表示从未与苹果商谈并购可能性，并抨击后者应用程序商店的收费，称其为“互联网的全球税”。此言是回应一本书中关于苹果首席执行官库克曾在年联系马斯克谈收购特斯拉的内容，这本书即将出版。“我跟库克从未有过交谈或书面往来，”马斯克发推文称。“曾经有一次我要求与库克会面谈苹果收购特斯拉的事。没有提任何收购条件。”马斯克称库克拒绝了会面。“特斯拉当时市值只有目前的6%，”他表示。去年马斯克也提到过库克拒绝与他会面讨论收购特斯拉的可能性。马斯克随后又发了一条推文谈苹果商店的收费问题。“Epic是对的，”他写道。这是指Epic就收费问题将苹果告上法庭。
8麦格纳数字雷达将首次量产上车，年FiskerOceanSUV将首发搭载AutoR智驾7月27日，麦格纳宣布其ICON数字雷达技术将首发于FiskerOceanSUV，并将于年亮相，这将标志着数字雷达首次应用于驾驶辅助技术。全新的数字雷达增强了车辆“观察”周围环境、探测潜在危险的能力。无论是从黑暗隧道中失速停下的车辆，还是米以外的行人，这款雷达都能清晰探测。“与目前的模拟雷达相比，ICON数字雷达极大地提升了性能，将车载雷达技术提升至前所未有的高水平。”麦格纳技术和投资执行副总裁鲍里斯·舒利金（BorisShulkin）说：“与消费电子和手机行业的其他数字化技术的突破类似，我们期待数字雷达也能够改变人们对雷达在道路安全中所起作用的传统看法，从而促进当下和未来的变革。”麦格纳与位于美国德克萨斯州奥斯汀的科技初创公司Uhnder共同开发了这一技术，该技术可持续对周围的环境进行4D扫描，从而获得比模拟雷达更高的分辨率和更好的对比度。因此，无论物体尺寸大小、静态或动态，ICON雷达都可以在短距离和长距离上进行感知。此外，ICON雷达消除了目前困扰着模拟雷达的信号干扰问题。每个数字雷达发射的信号都嵌有1万兆（即10的9次方）个独有的编码，有助于最大限度地减少相互干扰的负面影响。实际上，全球每台雷达的编码都是唯一的。ICON雷达有助于解决目前行业的主要挑战，为未来实现更高水平的自动驾驶建立基础。除了车辆和行人探测外，它还能在拥挤的多车道道路上识别低洼物体和开放通道。
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