据外媒报道，大众对最近推出的ID.4寄予厚望。在这家德国车企看来，ID.4这款纯电动跨界车将成为丰田RAV4和本田CR-V等主流车型的直接竞争对手，大众相信，这款车有潜力成为畅销车型。为了满足更广泛客户群体的需求，在发布了ID.4之后，大众已经开始在研究另一种车身风格。

日前互联网上流出了大众最新车型的谍照，这是一款基于ID.4的轿跑风格跨界车，这款车的具体名字目前尚无法确定，有可能是ID.5，也有可能是ID.4Coupe或是ID.4GTX等。但是无论名字叫什么，这款全新的纯电动SUV已经在纽柏林赛道上开始行驶了。

让人感到有些奇怪的是，大众对车头部分进行了伪装，使其看上去有点像欧宝的GrandlandX。但是由于大众已经发布了ID.4，因此外界已经看到了车头的最终设计，预计新车型的变化将会主要集中在车尾部分。

这款疑似ID.5的汽车拥有倾斜的车顶线条和更加突出的后窗。车辆尾部设计似乎有些小的修改，最显著的特点是全新的固定扰流板与集成在其中的第三个刹车灯。

据外媒报道，10月14日，加州空气资源委员会（CaliforniaAirResourcesBoard，CARB）敦促汽车和发动机制造商在年底前主动披露汽车排放系统中的非法硬件或软件程序。

CARB提到还有其他排放调查尚未解决，并表示：“主动坦白违法行为可以减轻惩罚；如果拒不承认，可能会影响到未来的执法结果。”一个代表主流汽车制造商的组织尚未立即置评。

CARB敦促的对象还包括中重型汽车和发动机、摩托车、小型和大型火花点火式越野发动机、休闲越野车、火花点火船用发动机、用于小型和大型越野设备和水上船舶的蒸汽系统等制造商。

该委员会表示，明年将开设一个更为先进的新测试实验室，采用了前沿技术，可以检测出更多的违规操作。

自年以来，大众、戴姆勒和菲亚特克莱斯勒（FCA）等车企纷纷被查出利用非法软件逃避排放要求，也因此受到了一系列惩罚。

CARB已累计从汽车业收取了10亿美元的排放作弊罚款，该机构公布了过量排放对公众健康造成的一连串不利影响，以及处罚众多制造商的相应金额。

据外媒报道，10月14日，大众卡车部门Traton表示，如果纳威司达到10月16日还未接受其提出的最新收购报价，即每股43美元，届时该公司的收购要约将到期。

此消息一出，纳威司达股价下跌21.3%，至每股35美元，为一个多月以来的最低点。

上个月，Traton将收购报价从1月提出的每股35美元提高至每股43美元，但纳威司达仍然拒绝了该报价，认为Traton严重低估了该公司的价值。纳威司达董事会表示，在财务和法律顾问的协助下，他们经过慎重考虑一致认为，Traton的最新报价严重低估了公司的价值和合并后巨大的协同效应，但补充称，Traton认识到潜在合并价值的最佳方式是进行尽职调查，并“与该公司进行进一步的协同谈判”。

10月14日，Traton向纳威司达董事会致信回应：“我们在尽职调查之后得出了结论，我们提出的每股43美元的价格完全符合贵公司的价值。”

据外媒报道，10月14日，埃隆·马斯克（ElonMusk）在Twitter上表示，特斯拉将进一步下调ModelS长续航版在美国的售价，调整后的售价为69,美元。

马斯克在推文中表示：“战役已经结束！预言将会应验。今晚ModelS的价格改为69,美元！”这是ModelS本周内的第二次降价。10月13日，该车型在美国的售价下跌4%，至71,美元。10月14日收盘时，特斯拉股价上涨3.3%，至.30美元。当天，特斯拉还宣布ModelS在中国的售价也下降3%，在此之前该公司已经在中国下调了Model3的起售价。

分析师称，ModelS本次降价很可能是对电动汽车初创企业LucidMotors的回应。此前，Lucid宣布其高端电动轿车Air的起售价为69,美元，并且可以享受美国政府7,美元的电动汽车税收抵免，而特斯拉的车辆已经不再享有这一优惠。

据外媒报道，特斯拉的长期投资者、亿万富翁RonBaron认为，特斯拉的市值未来将达到2万亿美元。今年以来，特斯拉的股价已经暴涨了逾%。

Baron在10月14日上午表示，他相信在未来几年中，特斯拉的汽车销量每年将会增长50%。特斯拉当前的市值为亿美元。截至今年9月30日，其投资机构BaronCapital持有特斯拉逾万股股份。该机构表示，这些股份的平均购入价格为每股43.07美元，目前已经给BaronCapital带来了大约10倍的收益。

Baron表示：“我很长时间以来都在说，我觉得它（特斯拉）的市值将达到1万亿到2万亿美元。凭借该公司最近的发展，我认为2万亿是合适的数字，也就是当前市值的5倍。”

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）