易车网实拍图解Pacifica这个名字一定让不少人感到陌生、读起来也比较拗口，但你或许听说过大捷龙这款车，Pacifica正是克莱斯勒大捷龙的继任者。如果只是换了个车名，那也许并不能改变什么，然而Pacifica相比大捷龙的提升却是相当全面的，一起来看看吧。

时至今日，大捷龙在外形上给人的印象已经演变成了朴素、甚至是老气，逐渐与时代脱节。Pacifica向市场证明自己的第一步，正是它颇具潮流感的颜值水平。它不仅变得更容易让人接受，更凭借着诸多细节特征向大家展示了它浓郁的美式基因，这一点有没有打动你？

从色彩搭配、功能布局上来看，Pacifica都展示出了它作为一款美式豪华MPV的大气。而这些视觉上的冲击感，在日常用车过程中是否能转化为更高的便利性、更人性化的操作体验，才是关键所在。起码就此次简单的体验过程来看，Pacifica的表现让人足够满意。

一款7座车如果没有舒适、够用的第三排空间的话，也就失去了它真正的意义。Pacifica在乘坐空间方面有些出乎我的预料，前后排乘坐空间、乘坐舒适度都让人非常满意。在细节设计、实用型功能方面，它再次向人展示了一辆美式MPV也可以很细腻、很人性化。

储物空间的多样性是一款MPV车型理应具备的先天优势，Pacifica在空间利用率方面表现良好，行李厢空间、车内储物空间设计都非常巧妙。采用电动翻倒的第三排座椅是个不小的亮点，显得很高级、很便利，由此得到的平整大空间也能够满足更多的使用需求。

编辑点评：在简单体验过克莱斯勒Pacifica之后，给我留下印象最深刻的正是它灵活、巧妙的空间布局。不论是乘坐空间还是储物空间，可以预想的是，Pacifica能够满足你在用车过程中载人载物的各种需求。在人性化程度方面，它的表现不亚于德系、日系竞品们。

克莱斯勒Pacifica拥有"让人心动的美式豪华空间"，却同样拥有一个"让人瞬间冷静下来的售价"。目前阶段，Pacifica在国内亮相的单一款车型参考售价为49.69万元（非厂方指导价），结合品牌因素来看，这一售价的竞争优势并不强。也许我们应该期待厂方在后期会陆续引进不同配置、不同动力的车型，到那时Pacifica的整体售价也许会变得更加亲民！