白癜风北京专家 http://www.yunweituan.com/m/说到汽车品牌，很多网友都会如数加珍随地说出很多知名汽车企业，在历史发展的长河里，很多汽车品牌经过变迁，停产的停产的，被收购的被收购，能存活下来的发展得好的也不多了。而一个汽车品牌在不同国度中，地位也或多或少有不一样的地方。比如国内超级有名的4款“伪豪车”，就骗了不少人。美国人当其为草，中国人却当其为宝。第一个是DS，作为法国PSA的高端品牌，近年在国内发展的并不好。进入中国市场后与长安汽车进行合资，由于经营不善，以至于被出售了。也就是说DS品牌在国内没有生产了，市场保值率也下降很多，这么一款认知度不高的车，别被骗了。第二个是克莱斯勒C，这款车型多年前销量还是不错，国产价格都要20多万元。作为大排量的美国车，动力性能肯定不用质疑。与此同时，油耗也相当惊人，这与国人的消费习惯存在一定差异。第三个是福特猛禽，作为美国皮卡车的典型代表，在美国市场销量非常大。但是，中国市场与美国差距太大，在中国皮卡就只是个货车而已，与美国的市场待遇有天壤之别。所以，在国内就是伪豪车。第四个是纳智捷大7，作为东风汽车与台湾裕隆汽车合资企业的产品，质量问题比较多，而且没有什么技术含量。在消费者的使用过程中，油耗过高是投诉最多的问题之一。较高的油耗表现严重影响了纳智捷大7的销量，在二手车市场也几乎绝迹，没有车贩愿意收车。因此就有了纳智捷大7没有豪车的命，却得了伪豪车的病。想来也是验证了一句话，出来混，迟早都要还的。汽车产品只有经受市场检验才是一款好产品，不管在质量管理还是品牌塑造上都要重视，以上四款产品似乎还是任重而道远的存在。
