在街上，你总能够看到这么一些车，看起来狂傲不羁又或是庄严大气，不明真相的路人吃瓜群众总是会在路边默默讨论，这辆车要多少多少钱，百八十万甚至数百万都有可能，但其实这些车远没有你想象的那么贵，下面小编就来给大家介绍一下，有哪些车型是看起来很贵的那这种呢。丰田86/斯巴鲁BRZ作为同平台生产并且价格相似的产品，我认为把斯巴鲁BRZ和丰田86归类在一起是可行的，第一眼看上去，流线的造型，又只有两个车门，这辆车莫不是一辆超级跑车？虽然丰田86和斯巴鲁BRZ的长相看起来很是唬人，但其实价格上远没有我们想象的那么高昂，作为普通合资品牌的入门级跑车，这两辆车的价格不过是和高配的中型车差不多，只需要二十余万便可以带回家，称这两辆车为年轻人的选择一点也不为过。虽然造型夸张，但是这两辆车也仅仅是搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，虽然没足够秒杀路上绝大部分常见车型，但是在跑车中也仅仅算是入门产品，不过在操控和底盘稳定性方面，这两辆车却可以表现出很高的水平。克莱斯勒C如果说有哪一辆车将伪豪车诠释到了最高水平，那么这辆车无疑就是克莱斯勒C了，如果你并不认识这个在国内较为冷门的汽车品牌，在第一次见到这款车时，大部分人会将其与宾利，劳斯莱斯等车型混为一谈，在小编第一次见到这辆车时，曾经和身边的朋友信誓旦旦地说这辆车的价格不会低于万。克莱斯勒作为美国本土常见汽车品牌，在售价上与普通品牌车型并没有太大差距，但是在进入中国市场之后身价剧增，目前克莱斯勒C在中国的售价在39万元-49万元，在不同滴地方可能会有不一样的终端优惠，搭载3.0L和3.6L自然吸气发动机，内饰较为豪华，底盘质感极佳，大都作为婚庆公司的婚车使用。当然，这辆车的缺点也极为明显，就是小毛病特别多，可能不知道什么时候就会突然给你报出一个故障码，如果你选择了这辆车，特别是年限相对长一点的车型，你就注定在资深汽修工的路上越走越远。奥迪A3作为中国市场上销量最高的一线豪华汽车品牌，奥迪四个环的车标早已经深入人心，奥迪的市场保有量和群众认可度一直保持在一个极高的水平，看到一辆奥迪车就会下意识的感觉这辆车价格不菲。而奥迪A3作为一汽奥迪生产的入门级紧凑型轿车，售价已经拉低到了和普通合资品牌B级车不相上下的地步，只需十几万元便能将奥迪带回家。但是奥迪A3并不是在这个价位上最佳的选择，因为它是一辆A级车，虽然是豪华品牌，但它的各方面无论是制造工艺，空间，内饰，动力，也都仅仅保持在A级车的水平，但是这个价格已经足够购买一台不同品牌的B级车，如果你追求的是产品里而不是品牌效应，还是去看一看雅阁天籁凯美瑞或者帕萨特迈腾吧。