中国可不是回收站！这3款买菜车国外没人要，一到国内加价变豪车自从汽车走进我们的生活以后，不少人都体验到了私家车的便捷，于是也都选择买辆私家车当作代步工具。在以前汽车的技术还没那么发达的时候，大家选择买车都是以经济实用为主，毕竟汽车大多数人认为汽车只要能遮风挡雨就行，但是随着大家生活条件变好，买车也不仅仅局限于平价代步车，而是追求更上档次的贵价车，于是不少外资企业也都纷纷进入国内瞅准先机，把自己旗下比较受欢迎的车型引进中国。这些车型中不乏质量、外观、性能都十分优越的，但是也有一部分表现得差强人意了。甚至还有一些国外都不常见的车在国内出现，在本地是买菜车，到了国内就加价变豪车，活生生被国人给养活了。第一个就是福特野马。福特野马是一款在国内颇受好评的车，毕竟它有着十分强劲的动力，还有着充满肌肉感的外观，有不少热爱跑车的年轻人都会考虑买这款“性能怪兽”。不过，福特的老家是美国，在我们国家这款车售价高达80万，而在它的老家直接打5折，并且强劲的动力仅限5.0L版本，2.3t的发动机搭载这台肌肉车无疑是蚂蚁拉车，中看不中用了，确实有点坑。第二个是奔驰c级。由于国人对BBA这三个品牌的印象根深蒂固，觉得只要是宝马、奥迪、奔驰就一定是有逼格上档次的豪车，尤其奔驰更甚。在中国只要你开着辆奔驰，相信别人都会觉得你已经跻身中产，成为了所谓的“有钱人”，但是实际情况是，在德国奔驰C级的档次和买菜车差不多，毕竟C级也仅仅是奔驰的入门车型，虽说车的舒适性和做工都还可圈可点，但是可真正意义上的商务大奔还是没得比的，所以，买车可不能盲目。第三个就是克莱斯勒C，在中国只要打出豪车的名号，就不怕没人买账，克莱斯特也是如此，它在中国受到很多中年成功人士的喜爱，因为它的外观和劳斯莱斯整体风格还是比较像的，一样商务、一样霸气，但是这个霸气仅仅局限于外表，在美国这款车也仅仅是代步用而已，油耗和操纵性都很一般，但是售价却高达50万，这价格买辆5系它不香吗？看完这些车很多车友也愤愤不平：中国可不是回收站！国外不受待见的车到了国内就成了豪车，但是还有部分网友觉得，只要有销量，有人买账，说明这些车还是有可取之处的，你认为呢？