摘取每日重要新闻，以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。编辑丨AutoR智驾智驾小郎君新能源补贴政策延长两年补贴前售价需在30万以下4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上-年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，年补贴标准不退坡，-年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约万辆。年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛（具体技术要求见附件）。-年，原则上保持技术指标总体稳定。新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。通知还提出，将当前对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域，重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范，中央财政将采取“以奖代补”方式对示范城市给予奖励（有关通知另行发布）。争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。新能源汽车免征车辆购置税政策延长两年4月22日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告明确，自年1月1日至年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。此举是对3月31日国务院常务会议部署的促进汽车消费举措的一项具体落实。据了解，免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、国家税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。自《目录》发布之日起，购置列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税；购置时间为机动车销售统一发票（或有效凭证）上注明的日期。今年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税政策继续有效。工信部：继续鼓励出台用电补贴等促进新能源汽车消费工信部运行监测协调局局长黄利斌23日表示，工信部将继续鼓励相关地区出台用电补贴、便利使用等促进新能源汽车消费的具体政策措施，优化配套使用环境，加大推广应用的力度。戴姆勒因成本过高终止开发氢燃料电池汽车计划日前，戴姆勒宣布，正式终止开发氢燃料电池乘用车计划，戴姆勒表示制造氢燃料汽车的成本太高，大约是同等电池电动汽车费用的两倍。但戴姆勒并没有完全放弃氢燃料汽车，只是把重心转移到重型车辆的燃料电池系统。丰田将消减日本18家工厂50%产能并考虑裁员据《日本经济新闻》周三报道，丰田汽车将于5月将其在日本国内的汽车产量削减一半左右。此举将影响到该公司的18家工厂和数十家供应商。由于人们对北美汽车市场复苏的前景越来越悲观，丰田在6月份还将继续削减在日本工厂的生产。该公司在国内产量的四分之一出口到北美市场。《日本经济新闻》称，接下来5月和6月的减产举措将使丰田在日本国内的年产量面临降至万辆以下的风险。而万辆是一条所谓的产量“红线”，如果低于这条“红线”，丰田将不得不考虑裁员。日产-雷诺-三菱联盟将在5月起草更深的联盟计划日本读卖新闻近日报道称，雷诺、日产和三菱将在5月起草更深的联盟计划，包括联合开发更多的电动汽车。此外，三家汽车制造商打算共享电动汽车和电池的研发，而日产和雷诺将开始在南美和俄罗斯的工厂生产彼此的汽车，以提高生产效率。沃尔沃第一季度调整后营业利润同比下降44%4月23日消息，沃尔沃第一季度调整后营业利润71.4亿瑞典克朗，同比下降44%，第一季度销售净额亿瑞典克朗，市场预估.9亿瑞典克朗，第一季度卡车订单下降16％。比亚迪和日野签署战略协议合作开发纯电动商用车4月23日下午消息，比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）和日野自动车株式会社（以下简称日野）今天签署了战略商业联盟协议，聚焦于合作开发纯电动商用车(BEVs)。双方将加快开发纯电动商用车进程，为客户提供最优质的产品。同时，双方还将以合作开发纯电动商用车产品为契机，充分结合双方在纯电动商用车领域的技术和经验优势，在零售和其他相关业务方面展开深度合作，以促进纯电动商用车的普及。保时捷TaycanTurboS和TaycanTurbo在华交付继美国和欧洲之后，保时捷Taycan的两款旗舰车型TaycanTurboS和TaycanTurbo将于4月底如期在中国陆续到店交付，同时，一站式整合充电解决方案的保时捷APP将率先在苹果应用商店（AppleAPPStore）上线，并陆续在安卓系统各手机应用市场上线。今年内，多款衍生车型的加入也会进一步壮大Taycan家族。前所未有的零排放跑车生活新方式得以全方位呈现：不折不扣的保时捷跑车性能、专属与便利的充电网络布局、精彩纷呈的个性化定制服务，以及极致性能与日常实用性的完美结合。FCA动用62.5亿欧元信贷额度以充实现金储备据路透社报道，当地时间4月21日，菲亚特克莱斯勒表示，该公司目前已动用62.5亿欧元（约.7亿元人民币）的信贷额度来充实自身的现金储备，以应对新型冠状病毒疫情带来的不确定性。据悉，菲亚特克莱斯勒本次动用的循环信贷额度是在年签署的，该公司此前还通过其他信贷额度支取了15亿欧元（约.4亿元人民币）。疫情的爆发对全球各地汽车制造商的销售和生产造成冲击，迫使许多汽车制造商申请数十亿美元的贷款，以应对或将出现的全球性经济低迷。福特已动用逾亿美元（约.4亿元人民币）的循环信贷额度，并于上周通过发行债券的形式再次融资80亿美元（约.1亿元人民币），以支撑现金储备。通用也达成一项为期天的19.5亿美元（约.2亿元人民币）循环信贷协议，并表示该协议将专门用于该公司旗下金融服务业务。本月早些时候，菲亚特克莱斯勒表示该公司已从两家银行获得35亿欧元（约.2亿元人民币）的信贷新额度，但这笔新额度目前仍未动用。特斯拉自动驾驶行驶里程突破48亿公里：相当于绕地球12万圈据外媒报道，近日特斯拉人工智能（AI）部分发布了一系列关于Autopilot（自动辅助驾驶系统）及其功能的新数据。早在年11月，特斯拉车主在启用Autopilot智能驾驶系统时已经行驶超过10亿英里（约合16亿公里），而现在该数据已经突破30亿英里（超过48亿公里），相当于绕地球跑了12万圈。疫情致捷豹路虎半数员工无薪休假据外媒报道，大约2万名捷豹路虎员工因为疫情已经开始无薪休假，休假员工占该公司员工总数的一半。捷豹路虎在全球范围内雇佣了大约4万名员工，其中大多数员工位于英国索利霍尔的布罗米奇堡、沃里克郡的盖登、考文垂的惠特利，以及默西塞德郡的哈利伍德。曹操出行将测试无人驾驶网约车4月23日消息，吉利汽车旗下的曹操出行将在今年下半年测试无人驾驶网约车服务，牵头人是曹操出行CTO。目前，曹操出行方面正在推行对吉利“几何A”自动驾驶车辆的改装，上个月已经启动测试。内部人士称，曹操自动驾驶具面向公众试乘则可能要到明年，因为这涉及到扩展车队规模，“两年后杭州亚运会期间，计划运行范围覆盖杭州主要区域”。马斯克证实特斯拉电动皮卡量产版尺寸较原型车将缩小3%近日，马斯克在推特上证实了Cybertruck皮卡?量产版的尺寸将会较原型车缩小3%，不过马斯克表示皮卡内部空间只会有1.5%的变化，依旧很宽敞。CybertrukOwnersClub提供的全球Cybertruck卡车预订数据显示，截至年3月30日，特斯拉Cybertruck的订单已经超过62万。上海今年新增4万个客车牌照，购买新能源汽车可享五千元充电补助今天举行的上海市政府新闻发布会上，上海市发改委副主任裘文进透露，消费者购买新能源汽车，除了继续享受中央财政补助和购置税减免等政策外，上海对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用，再给予元补助。年内计划新建5座加氢站，同步研究加氢站布局规划和相关扶持政策；此外，要完善新能源汽车推广应用配套政策，对消费者关心的免费牌照，今年将继续不限量发放。支持存量燃油车置换新能源汽车，若消费者置换新能源汽车的，相关部门提供新能源汽车专用牌照额度后，允许消费者继续保留燃油车上牌额度。五五折汽车登陆拼多多百亿补贴，每辆车直补10万元以上4月23日下午，上海市商委召集拼多多、阿里巴巴、腾讯、美团、百联、光明等企业座谈“五五购物节”筹备情况。拼多多透露，将至少投入15亿元现金及补贴为上海消费者带来“全城”五五折的购物体验。五五购物节”期间，拼多多将通过大额直降的方式推出一批“五五折”耐用品，定向补贴上海地区居民。据透露，首批上线的耐用品中，包含55辆上汽集团新款凯迪拉克XT5、大众途观、大众途昂等，每辆车最低直补超过10万元。前玛莎拉蒂中国销售总监高孟雄出任FF中国CMO4月23日，FF（FaradayFuture）中国公司宣布，前玛莎拉蒂中国销售总监高孟雄正式加盟FF，担任FF中国CMO及商务拓展负责人（businessdevelopment），负责中国区域UP2U全流程业务落地，以及合资公司和B2B业务拓展。BEIJING汽车品牌发布BEIJING-X7官图

日前BEIJING汽车正式公布了旗下战略新车BEIJING-X7官方图片，年10月15日，北汽集团整合旗下北汽新能源和北京汽车的产品与技术资源全力打造了“BEIJING”自主乘用车核心平台。同时亮相的还有BEIJING汽车首款概念车“ILLUMINATE耀”以及BMFABEIJING“魔方”架构。BEIJING-X7正是基于该平台打造，定位为“纯粹致美空间SUV”的产品。BMFABEIJING“魔方”架构是北汽集团与合作伙伴联手打造的全球化“魔块”架构，实现了BEIJING汽车造车能力从开发到全面平台化自主研发的新阶段，可以适应从A0-A+级各类车型的开发。在底盘与动力总成方面，BMFA不仅“给”了BEIJING-X7长达mm的同级最长轴距，也通过全新电动化动力，实现了15%的动力性提升和25%的整车燃油经济性提升；在电气化方面，BEIJING-X7成功将BMFA架构的智能网联、车联网生态圈与软件生态平台整合，车机功能与流畅性堪称强大；在安全方面，BMFA架构的AR实景与17项智能驾控统统在X7得以体现，让X7拥有L2级别自动驾驶的能力。

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