正在上演的好莱坞大片《速度与激情8》可谓将汽车的速度与激情推上了一个史无前例的高峰。不仅有让人眼花缭乱的多款经典超跑汽车，还有装甲车、甚至还有核潜艇……说实话，小编都不知道速9该怎么拍了，难道要深入马里亚纳海沟或者直接开上月球不成，编剧压力大啊……不过，今天讨论的重点是由于遭受黑客攻击导致的汽车跳楼、对撞、撞人等等事件是否真的会发生？这纯粹只是电影里的情节还是未来极有可能发生的真实场景？

我们先来说说，电影里的情节。在电影中，男主角为了达到绑架俄罗斯国防部长的目的，采用黑客攻击手段，通过远程控制大数据中心，调动了城市里的数千辆汽车，在街头拦截追杀俄国国防部长，最终达到目的，抢夺了核密码。最令人心惊胆颤的是，很多汽车被控制后直接从数十层的高楼上直接冲下……许多人看到这里的时候，都会产生一个疑问：这一疯狂的场景在现实生活中是否会真的出现？

你认为呢？

在回答之前，小编先来分析这黑客如何能做到这样的“调集僵尸汽车大军疯狂冲锋”。答案就在于当前非常风靡的智能驾驶、自动驾驶技术！这项技术先已经非常普及。正在看这篇稿子里的你的汽车也许就有这个功能。以前，这项功能很多在数十万级的豪华车上，而现在10万元的自主品牌也开始陆续配备了这样的智能开始系统。其实这套技术由自适应巡航、车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统等等。这些系统早就在量产车上广泛运用，不是什么稀奇的事情。当前，正在飞速发展的就是智能驾驶大数据系统和地图大数据系统。但是不管怎么说，未来，就是要让智能驾驶和自动驾驶变得更普及，更安全，更精准。

有了这套系统后，还要说明一点的就是，每辆汽车的自动驾驶系统都可以通过智能华联系统链接到你的手机上，你可以通过手机操控汽车（包括宝马7系、长城在内的很多车已经实现启动、关闭发动机，开空调、放印象，车外倒车等）；另一方面，可以通过大数据云端中心掌控所有汽车！举个例子，福特品牌的所有汽车在福特自动驾驶云端中心保存所有数据，也可以掌控每一辆福特汽车的状态，丰田也一样、大众一样。而且从理论上讲，可以通过云端数据控制全球任何一辆这个品牌的汽车！是不是很骇人听闻，当然，要实现这个控制，是非常艰难的，连正向研发都很难，何况是黑客的反向侵入！但这并不意味着今后就不能实现，也不意味着黑客可以先发制人超越正向研发的速度提前达到这种水平！

前面说的智能驾驶系统和自动驾驶有什么区别？就是一个属于初级阶段，一个属于高级阶段的区别。我们也可以以自动驾驶来统一称呼。

看一个例子。在前不久轰动全球的首起特斯拉自动驾驶致命车祸。这个悲剧，很大程度上是由于驾驶者过于信任特斯拉的Autopilot系统，殒命的居然是一个海军陆战队员。不过这个警方已经证实，就是一起完完全全的系统识别错误导致的杀人事件。

如果说这是系统自己未能达到识别能力而导致的驾驶事故，那么下面的这些信息就是由于系统有缺陷极有可能被黑客进行攻击或者利用而存在极大的安全漏洞的事件。

年克莱斯勒可就召回了约万辆存在软件漏洞的汽车，原因就是有可能被黑客控制的风险。之后福特、丰田、特斯拉、宝马、劳斯莱斯、比亚迪等全球知名汽车品牌均被爆出车联网系统存在安全风险。以后没准偷车都不用砸玻璃，撬锁了。现在很多传统车企都没组建专门的网络安全团队，车联网实际上全都处于裸奔状态，很容易就成了黑客攻击的目标。

而完成以上漏洞发现的，事实上就是一个非常著名的黑客组织----不过他们这次的目的就是发现问题，提交给主机厂，让他们改进，而不是用于什么恐怖袭击。那么如果这个组织就是一个极端攻击组织，那么以上提到的这些品牌是否都会面临电影里的恐怖情节？答案还真不好说。

谁都知道，网络系统，管理和黑客就是一个相互斗争的过程。现在在企业行业，更多的是达到了“我有这套系统”这个地步，而不是达到“我不仅有，还可以完全控制这套系统”百分百的把握。当然，我们要相信包括博世在内的供应商巨头在制造这套智能驾驶系统的同时，对于防火墙和保证系统的绝密性方面也是没有问题的。但是，没问题在于，如果遇到一些超级解码的黑客组织----那些别有用心别有目的的非常顶尖的黑客组织破解的时候，这种担忧就不得不存在了。

总的来说，从理论上讲，电影里的恐怖情节是有可能实现的，黑客通过侵入汽车智能互联系统控制汽车，尽管你在开车，但到时候车就不完全由你控制！但是，我们相信目前的正向研发技术已经考虑到这样的因素，所以也不必恐慌。而且汽车自动化驾驶是未来的趋势，或许，这在未来不是哪一个企业的事情，而会上升为国家战略，只有这样才能不至于一个戴着面具躲在黑暗的地下室，或者是一个坐在星巴克咖啡里的悠闲的黑客就能调动城市里的数千，甚至数万辆车，来一场汽车的“第三次世界大战”！

这足以给大家一个严重的警示。

（图片来源：网络综合）

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