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近日，中国工程院年院士增选候选人提名工作结束。经中国工程院主席团审定，最终确定的有效候选人共位。其中，共有4位汽车行业人员入围，他们分别是：徐向阳、王传福、李克强、李彦宏。

徐向阳多年从事自动变速器研究，致力于带领中国汽车行业打破国外垄断，实现在自动变速器领域的突破。

年广州车展，首次搭载我国自主研发8挡自动变速器的汽车正式亮相。徐向阳及其团队在自动变速器领域的技术突破，不仅迫使国外自动变速器降低售价，也使得自动变速器终于有了”中国造”。经过十余年努力，徐向阳作为第一完成人完成的项目“前置前驱8挡自动变速器（8AT）研发及产业化”，获得年度国家科技进步一等奖。这不仅填补了国内技术空白，更是成功打破了国外企业对变速箱技术的封锁和市场垄断。徐向阳由此也被誉为“中国8AT变速器第一人”。

“要实现自动变速器的突破，我们没有别的选择，只有靠自主创新，只有自己突破了，你才能够实现掌握汽车的核心技术，来提升整个汽车产业的创新能力！”徐向阳说。

此外，徐向阳还以第一完成人身份获得中国汽车工业科学技术一等奖（）、山东省技术发明二等奖（）、北京市教学成果二等奖（）。他先后主持国家科技支撑计划、国际科技合作重大专项等国家和省部级、校企合作等科研项目二十余项，发表SCI/EI论文数十篇，获得发明专利16项。

徐向阳履历：

/09—/09北京理工大学车辆工程专业获车辆工程专业学士学位

/09—/06北京理工大学车辆工程专业获车辆工程专业硕士学位

/02—/12哈尔滨工业大学机械电子工程专业获机械电子工程专业博士学位

/06—/07哈尔滨工业大学汽车工程学院汽车设计与制造教研室副主任，讲师(年)、副教授(年)

/08—/11留学德国戴姆乐-克莱斯勒公司轿车开发中心

/12—/04哈尔滨工业大学汽车工程学院交通运输教研室主任教授（年）

/04—/09哈尔滨工业大学（威海）科研处处长

/09—至今北京航空航天大学汽车工程系