克莱斯勒大捷龙的外部造型集经典美感与创新精神于一身，外观不仅大气、稳重，更注入了很多运动元素的腰线设计，赋予了车身更多流动感；独特新颖的扇贝型卤素大灯、简洁的圆形雾灯令雕塑般的骨感美赋予了整部车灵动的境界。大捷龙吸收了克莱斯勒最新的开发成果，秉承“以乘坐者为本”的设计理念，根据中国市场情况做了相应的调整，树立了豪华MPV领域的新标杆。

器材配置清单

前声场：德国RS皇太子三分频

后声场：德国RS能量两分频

处理器：德国喜力士DSPULTRA

功放：德国喜力士CFOUR

线材：切尔诺夫线材

原车在音响方面的配置还是很不错的，能够充分满足大部分的车主所需。只是音响声音有时候听起来会比较散乱，声音单薄，对于爱听人声音乐的车主来说，音质不够细腻，所以车决定对爱车的音响改装升级。

前声场安装的德国RSStream皇太子三分频套装，扬声器产品百分百德国纯手工打造，精细的材质挑选，精致的外观雕琢，以及一流的音质表现，都充分展现出该扬声器独一无二的魅力。德国RSStream皇太子三分频无论是在人声还是交响乐方面都有非常出色的表现，极具德国RS的独特音色，多年来在发烧友心中有着其它品牌无法媲美的地位。

选择倒模安装是因为倒模从视觉效果上来讲它会给人眼前一亮的感觉，还可以更好的定位声场，平衡整个声场。

RS皇太子高音、中音倒模安装在A柱上

RS皇太子中低音原位安装

德国RS皇太子三分频中低音喇叭

后声场采用德国RS能量两分频套装喇叭，这款喇叭中低音采用了更坚固的铝铸盘架，令中频跟中低频震动更小，低频下潜更好。铝铸盆架，稳定性优良，更能接受大动态的歌曲重播而不失真。前后声场都使用德国RS纯手工制造套装喇叭，相呼相应，相辅相成，让车内就是音乐会现场。

有好的音色必须要有好的隔音与其搭配才能让音乐效果更完善，改装师考虑到这一点，对后尾门做了隔音处理，隔音材料选用俄罗斯阿德萨隔音材料。DrARTEX，俄罗斯阿德萨航天军工级隔音，通过了最严格的欧盟权威机构项无毒检测认证，成为市场产品力最强的材料。

后尾门隔音，加厚钣金厚度，减少共振

RS能量高音、中低音喇叭安装完成

德国RS能量高音、中低音喇叭

功放和处理器采用的是隐藏式安装，不占空间，复位安装后在外观上丝毫看不出有改动的痕迹。

改装师使用德国喜力士CFOUR功放，很好的解决了原车供给不足细节表现不好、层次感不明显，音质不够清晰、声音硬冷，音质不够柔和的问题。德国喜力士CFOUR功放还能够稳定音质，过滤杂音，让喇叭发挥的更出色。

德国喜力士CFOUR功放

同时还添加了一台德国喜力士最顶级处理器DSPULTRA，它是一款集高清音源播放器、专业DSP、大功率数字功放于一身的HiFi主机，从源头输出纯正高清的音频信号，让整体系统的音质效果层次更加分明，人声更加真实，细节表现更出色，让音乐现场感更加强烈！

线材，是汽车音响系统当中不可或缺的配置，但同时也是很多车主在做音响改装过程当中，非常容易忽略的配置。作为发烧友的车主，在音响改装的过程中，对线材的选择非常重视。

切尔诺夫Tchernov线材，来自于工业底蕴非常深厚的俄罗斯，它的做工精致、用料充足，而且具有行业内领先的技术，这使得产品的质量和性能得到了保证。

切尔诺夫信号线以标准的电介质绑扎方式扎紧，这使电介质的稳定性达到前所未有的效果，而且大大降低了整体电容及电信号能量的损耗，提高了音频信号的保真度。

音响安装源于细节，专业的音响改装是精益求精的。安装时对线材采用热缩工艺，可以高效的保护线材

将线材热缩处理保护完成

接线细节展示

改装师将线材整齐的并列着，并利用扎带对其进行紧固，布置井然有序，接线专业规范、高标准安装更专业！

改装师利用专业的仪器进行信号测试

最后调音师傅综合车主的个人喜好进行专业的调音处理，让声音定位更加的精准，更加有层次感，不论是人声还是乐器，声音的微小细节都能清晰的还原出来。

在使用高质量的音响器材和线材，对汽车音响系统，做了充分的完善工作以后，车主试听了这套高性价比的豪华产品搭配。在密封的车厢里，悠然婉转的乐声徐徐入耳，高频乐声清脆悦耳，音场层次感清晰分明，细节丰富，中低频饱满而充足，中音氛围乐感融洽，人声充满韵味，让整个车体成了一片浩瀚音海，让沉浸在这片音海的人身心愉悦。