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克莱斯勒C是对的送别。C由熟悉的6.4升HemiV-8提供动力，产生马力和磅英尺的扭矩。C起价39.2万元。克莱斯勒将在年后停止生产。但不会悄无声息地进入夜晚，而是带着一辆6.4升的V-8的核心动力的限量版C与大家见面，仅为辆。

这台发动机可以输出马力和磅英尺的扭矩，克莱斯勒声称，它的冲刺速度为4.3秒，达到公里2/小时，时间为12.4秒。最高速度为公里/小时。该发动机曾在年至年制造的SRT中使用，但该车的V-8版本马力减少了15。该发动机还为辆道奇充电器、挑战者和吉普牧马人以及杜兰戈和大切诺基SRT车型提供动力。现在，克莱斯勒所要做的就是拆掉Pacifica小型货车的Stow‘NGo座椅，用6.4升替换它们，制造一辆中置引擎的肌肉车。

C配备后轮驱动和八速自动变速器，制动力来自红色四活塞Brembo制动器。C还配备了限滑差速器和自适应阻尼器。外部采用黑色镀铬装饰前端、黑色前照灯和尾灯边框以及圆形黑色排气嘴。C搭载在20英寸车轮上，限量版车型可以漆成亮黑色、天鹅绒红色或亮白色。

新的C标志与年代的三色C标志相呼应，装饰在前格栅上，并压印在黑色拉古纳真皮座椅的头枕上。座椅、车门和仪表板也采用银色对比缝线。标准设备包括一个19扬声器的哈曼卡顿音响系统，加上加热和通风座椅和加热方向盘。

克莱斯勒表示款C的订单现已开放。克莱斯勒没有透露更多关于铭牌的未来，但新闻稿援引首席执行官克里斯·弗厄尔（ChrisFeuell）的话说，克莱斯勒将以“完全电气化的未来”进行转型。年消费电子展上的气流交叉概念看起来几乎可以生产，可能会成为克莱斯勒电动汽车系列的一部分，但目前尚不清楚传统的轿车是否会获得电子动力复兴。