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刚刚过去的这一周，两大汽车集团合并引发行业震动，从消息传出到确认仅一天时间；国内接连出现SUV新车消息的同时，海外奔驰宝马等行业巨头也在电气化的道路上有了新的进展……

美媒：菲亚特克莱斯勒和PSA宣布合并

北京时间10月31日，菲亚特克莱斯勒汽车公司（以下简称FCA）和标致雪铁龙集团（以下简称PSA）正式宣布合并，双方将在合并后的公司中各持有50%的股权。双方计划扩大规模，以应对成本高昂的新技术以及全球需求放缓等问题，打造全球第四大汽车制造商。据悉，合并后集团规模将达亿美元，该合并交易将在未来几周内敲定，带来每年37亿欧元的协同效应。

不到5个月前，FCA放弃了与雷诺的合并谈判。拥有标致雪铁龙12%股权以及雷诺15%股份的法国政府敦促雷诺将重点放在现有联盟上，这也被视为是导致双方谈判破裂的原因。为了应对市场低迷，以及在电动汽车和自动驾驶汽车方面的高额成本，FCA将目光转向了PSA。

有分析人士表示，由于欧宝自年从通用汽车“转嫁”至PSA之后，目前该品牌已扭为盈。相比前首席执行官锒铛入狱的雷诺，PSA是更适合的选择。

通过这次合并，FCA将获得PSA更为现代化的汽车平台，帮助其满足严苛的排放规定；而专注于欧洲市场的PSA也将受益于FCA在美国的盈利业务。据悉，交易或将在未来几周内敲定，双方的目标是达成一项具有约束力的协议，创建一家规模达亿美元、仅次于大众丰田以及雷诺日产集团的全球第四大汽车制造商，并由标致雪铁龙集团的首席执行官唐唯实（CarlosTavares）担任首席执行官，菲亚特克莱斯勒汽车集团的约翰·埃尔坎（JohnElkann）担任董事长。不过由于双方在董事会席位方面有所差异，还没有就一些细节达成一致，最终也无法保证会一定达成协议。

此外，由于意大利和法国等地工会对可能潜在的失业保持警惕，PSA与FCA的交易仍可能受到严密的监管审查。意大利工业部长就表示，“如果不影响意大利的就业，这是一个好消息。”

来源：AutomotiveNews

国内：雪佛兰全新中大型SUV定名开拓者

11月1日，上汽通用雪佛兰通过公众平台宣布，将推出全新7座中大型SUV：ChevroletBlazer，其中文名定为“雪佛兰开拓者”，并同步公开新车预告图。据悉，新车将于11月8日雪佛兰品牌之夜首发亮相。

初代的雪佛兰Blazer诞生于年的美国，是一款类似于皮卡的多用途运动汽车。本世纪初，Blazer也曾由金杯通用引入国内投产，只不过由于价格、定位等原因，在年停产后Blazer也逐渐淡出了国人的视线。此次全新国产的雪佛兰开拓者，定为中大型SUV，将在国内提供5座和7座版车型。

根据此前新车的申报信息，新车在雪佛兰家族式设计之下，将提供普通版、RS运动版以及Redline三种外观版本，轴距也与海外版车型保持一致，均为mm。动力部分，全新开拓者将采用通用旗下代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，也就是XT4上所使用的这台带有闭缸技术的2.0T发动机，不过申报信息上的最大功率与之略有不同，为千瓦（约马力），预计也将匹配9速手自一体变速箱。

来源：雪佛兰官方