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虽然19年电动车市场连续数月呈现下降趋势，但特斯拉中国销售业绩却连续增至数个月最高点。

菲亚特克莱斯勒汽车及代工巨头富士康的母公司鸿海表示，可能成立双方各持股50%的合资企业，在中国开发及生产新一代电动车，以及经营车联网业务。

目前我国电动车市场前景依然潜力巨大，国外汽车企业分分把目光投向这块大蛋糕。

据悉，德国大众汽车将收购电动汽车电池生产商国轩高科20%股份，借此加快在中国这个全球最大的汽车市场发力。

大众计划未来几周以折让价格通过非公开配股收购深圳上市企业国轩高科20%的股份，以国轩高科28亿美元市值计算，这些股份价值约为5.6亿美元。

这将是大众汽车首次对中资电池生产商的直接持股，为的是要实现年在中国每年销售万辆新能源汽车的目标，其中包括插电式混合动力汽车。

据称，交易细节大致已经敲定，两家公司正等待中国的非公开配股新规定。

新规定将提供更有弹性的定价机制，也将缩短大股东的持股闭锁期。在买进股权之后，大众将成为这家电池制造商的第二大股东，仅次于珠海国轩贸易公司的25%；珠海国轩贸易公司由国轩高科创办人李缜控股。

国轩高科是我国的中型电池制造商之一，行业领导者包括宁德时代以及比亚迪。该公司位于合肥，大众汽车也在当地与江淮汽车合作生产电动车。

大众汽车长期以来想要掌控一家电池制造商，以强化供应链管理。